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Werkzeugfrage: Sinn von offenem Ringschlüssel / sog. Leitungsschlüssel?
- Sandokan500
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9 Jahre 4 Monate her #165992
von Sandokan500
Gruß
Martin
Wie schon von einigen geschrieben, billiges Werkzeug ist nicht immer Mist.
Hatte mir vor kurzem diese Knarre bei Hornbach gekauft:
www.hornbach.de/shop/1-2-Gelenk-Hebelums...5637353/artikel.html
Genial, sehr stabil, sie lässt sich zum Einen schräg stellen und zum anderen -wenn man den Ring nach unten zieht-
auf fast die doppelte Länge verlängern, so hat man erheblich mehr Kraft und das für unter 30.-€
Hatte mir vor kurzem diese Knarre bei Hornbach gekauft:
www.hornbach.de/shop/1-2-Gelenk-Hebelums...5637353/artikel.html
Genial, sehr stabil, sie lässt sich zum Einen schräg stellen und zum anderen -wenn man den Ring nach unten zieht-
auf fast die doppelte Länge verlängern, so hat man erheblich mehr Kraft und das für unter 30.-€
Gruß
Martin
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9 Jahre 4 Monate her - 9 Jahre 4 Monate her #165996
von MBN
Hallo Martin,
von diesen Knarrenkästen habe ich seit meiner Kindheit drei Stück 3/8 Zoll im Regal liegen. Die gab es mal als Werbegeschenk von der Sparkasse, für Haus und Fahrrad nicht schlecht. Eine der drei 3/8 Zoll Knarren hat letztes Wochenende gute Dienste geleistet, als wir einen Starter ausgetauscht haben, weil wir für die gute 1/2 Zoll Knarre keine passende Verlängerung haben. Den zu kurzen Hebel der 3/8 Zoll Knarre haben wir mit einem alten Ringschlüssel verlängert, um die festsitzenden Schrauben loszuknacken.
A B E R: Es kommt auf die Nuss an. Die 18er Nuss von der Sparkasse hätte die beiden Anlasserschrauben nicht aufgekriegt.
Gruß Michael
von diesen Knarrenkästen habe ich seit meiner Kindheit drei Stück 3/8 Zoll im Regal liegen. Die gab es mal als Werbegeschenk von der Sparkasse, für Haus und Fahrrad nicht schlecht. Eine der drei 3/8 Zoll Knarren hat letztes Wochenende gute Dienste geleistet, als wir einen Starter ausgetauscht haben, weil wir für die gute 1/2 Zoll Knarre keine passende Verlängerung haben. Den zu kurzen Hebel der 3/8 Zoll Knarre haben wir mit einem alten Ringschlüssel verlängert, um die festsitzenden Schrauben loszuknacken.
A B E R: Es kommt auf die Nuss an. Die 18er Nuss von der Sparkasse hätte die beiden Anlasserschrauben nicht aufgekriegt.
Gruß Michael
Letzte Änderung: 9 Jahre 4 Monate her von MBN.
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9 Jahre 4 Monate her #166008
von breuni58
genauso ist es mir auch ergangen, wollte nur die Bremsschläuche wechseln
hätte ich gleich den HAZET 612N-10X11 gekauft, wäre mir der Austausch der Bremsleitung beim 107er vorne links erspart geblieben.
Bei normalen Gabel- Ringschlüsseln oder Nüssen reicht mir auch ein preiswerteres Produkt.
Gruss
Volker
hätte ich gleich den HAZET 612N-10X11 gekauft, wäre mir der Austausch der Bremsleitung beim 107er vorne links erspart geblieben.
Bei normalen Gabel- Ringschlüsseln oder Nüssen reicht mir auch ein preiswerteres Produkt.
Gruss
Volker
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9 Jahre 4 Monate her - 9 Jahre 4 Monate her #166011
von Nichtraucher
500SL
Grand Cherokee WJ
Moin,
satt passen müssen die Schlüssel, dann klappts auch mit den Schrauben.
Ich habe die Tage beim Jeep die Achsmanschetten gewechselt und den guten 13er Hazet verbogen, der Schraubenkopf blieb aber heil.
Andererseits hält mein Billig-Elektro-12V-Schlagschrauber für 19.95 € immer noch, selbst die Nüsse sind noch heil. Ich hatte vor Jahren mal hier berichtet....
Willy
satt passen müssen die Schlüssel, dann klappts auch mit den Schrauben.
Ich habe die Tage beim Jeep die Achsmanschetten gewechselt und den guten 13er Hazet verbogen, der Schraubenkopf blieb aber heil.
Andererseits hält mein Billig-Elektro-12V-Schlagschrauber für 19.95 € immer noch, selbst die Nüsse sind noch heil. Ich hatte vor Jahren mal hier berichtet....
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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9 Jahre 4 Monate her #166012
von Gullydeckel
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
Hi Martin,
von denen habe ich mir auch die große Knarre gekauft (musste schnell gehen) und bereits mit einer Verlängerung auf dem Griffstück gequält. Absolut stabil, bin sehr zufrieden. Auch Haptik und Bedienbarkeit lassen keine Wünsche offen
Bei Hazet werde ich gerade vorsichtig. Habe von denen neulich ohne Kraftaufwand eine Inbusnuss mit Kugelkopf abgebrochen (natürlich an der Einschnürung). Das wäre früher nicht passiert! Anzug sollte stattfinden mit 20Nm und 45°. Die 20Nm hat die Nuss gehalten. Ach ja. Die Schraube war selbstverständlich geölt, nicht verrostet.
Klugscheißmodus on:
Zur Abhandlung über weiche und steife Werkzeuge: Die Diskussion hier startete ja mit dem Hinweis darauf, dass sich ein aufgesägter Ringschlüssel aufbiegt und dann durchrutscht. Wenn die Materialstärke dann irgendwann ausreichend ist, kommen aber noch andere Faktoren dazu. Entscheidender Punkt ist einzig und allein die Flächenpressung in den Ecken zwischen Werkzeug und Schraubenkopf. Konzentriert sich die gesamte Kraft auf die Spitzen der Ecken kommt es zu Durchrutschen weil das Material überlastet wird. Die hierfür entscheidenden Faktoren sind das Spiel zwischen beiden Teilen (vor allem unter Last) sowie die Anzahl der Ecken und die Druckbeständigkeit BEIDER Werkstoffe, also von Werkzeug und Werkstück.
Daher gibt es inzwischen z. B. Vielzahn- und Torx-Angriffe, weil beiden Konzepte die Flächenpressung in den Ecken deutlich reduzieren.
Wenn jetzt das Werkzeug nicht nur formstabil, sondern auch noch passgenau, maßhaltig und aus einem druckfesten Werkstoff ist, dann kann man immer noch an einen Schraubenkopf aus Käse-Blei-Legierung geraten. Dann wird man ggf. trotz besten Werkzeugs scheitern.
Grüße Martin
von denen habe ich mir auch die große Knarre gekauft (musste schnell gehen) und bereits mit einer Verlängerung auf dem Griffstück gequält. Absolut stabil, bin sehr zufrieden. Auch Haptik und Bedienbarkeit lassen keine Wünsche offen
Bei Hazet werde ich gerade vorsichtig. Habe von denen neulich ohne Kraftaufwand eine Inbusnuss mit Kugelkopf abgebrochen (natürlich an der Einschnürung). Das wäre früher nicht passiert! Anzug sollte stattfinden mit 20Nm und 45°. Die 20Nm hat die Nuss gehalten. Ach ja. Die Schraube war selbstverständlich geölt, nicht verrostet.
Klugscheißmodus on:
Zur Abhandlung über weiche und steife Werkzeuge: Die Diskussion hier startete ja mit dem Hinweis darauf, dass sich ein aufgesägter Ringschlüssel aufbiegt und dann durchrutscht. Wenn die Materialstärke dann irgendwann ausreichend ist, kommen aber noch andere Faktoren dazu. Entscheidender Punkt ist einzig und allein die Flächenpressung in den Ecken zwischen Werkzeug und Schraubenkopf. Konzentriert sich die gesamte Kraft auf die Spitzen der Ecken kommt es zu Durchrutschen weil das Material überlastet wird. Die hierfür entscheidenden Faktoren sind das Spiel zwischen beiden Teilen (vor allem unter Last) sowie die Anzahl der Ecken und die Druckbeständigkeit BEIDER Werkstoffe, also von Werkzeug und Werkstück.
Daher gibt es inzwischen z. B. Vielzahn- und Torx-Angriffe, weil beiden Konzepte die Flächenpressung in den Ecken deutlich reduzieren.
Wenn jetzt das Werkzeug nicht nur formstabil, sondern auch noch passgenau, maßhaltig und aus einem druckfesten Werkstoff ist, dann kann man immer noch an einen Schraubenkopf aus Käse-Blei-Legierung geraten. Dann wird man ggf. trotz besten Werkzeugs scheitern.
Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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8 Jahre 2 Monate her #189916
von MBN
Hallo zusammen,
ich möchte kurz über den erfolgreichen Wechsel der Bremsschläuche berichten.
Ich hatte ja berichtet, dass der offene Ringschlüssel vom Korrosionsschutzdepot einmal durchrutschte, als wir versuchten die 6-Kant Mutter der Bremsleitung vom Bremsschlauch zu lösen. Glücklicherweise haben wir damals rechtzeitig aufgegeben.
Wir haben uns den offenen Ringschlüssel Hazet 612N-11 bestellt und damit hat es wunderbar funktioniert, auch der einmal rundgedrehte Sechskant ging wohl knackend auf.
Hier eine kurze Gegenüberstellung der beiden offenen Ringschlüssel:
Marke: Condor Hazet
Preis: 4 EUR 25,40 EUR
Schlüsselweite : 11,3 mm 11,15 mm
Öffnung: 9 mm 7,7 mm
Verstärkt: nein ja
6-Kant versenkt: ja nein
Ergebnis:
Aufgrund der geringeren Schlüsselweite passte der Hazet satter, wie Willi es formulierte.
Aufgrund der großen Öffnung packt der Condor an zwei Kanten fast gar nicht, und arbeitete quasi nur als Maulschlüssel.
Da der Condor-Sechskant versenkt und nicht plan ist, konnte die Mutter nicht vollständig gepackt werden.
Der Condor ist gebogen, somit wirken die Kräfte nicht rechtwinklig. Der Hazet hat beidseitig Schlüsselweite 11 mm. Eine Seite ist gerade und bietet die beste Kraftübertragung. Die andere Seite ist gekröpft (haben wir nicht gebraucht).
Es ist die Summe der Eigenschaften, die beim Hazet überzeugt. Der 6-fache Preis spielt keine Rolle mehr. Wir hätten auch das doppelte oder mehr bezahlt, um den Tausch der Bremsleitung zu umgehen.
Gruß
Michael
PS:
Wir hatten uns für den Notfall eine Gripzange besorgt. Diese Zange ist speziell darauf konstruiert, „nur“ 6-Kant Muttern/Schrauben zu lösen. Dabei werden 3 Flächen zusammengepresst. Beispiel
ich möchte kurz über den erfolgreichen Wechsel der Bremsschläuche berichten.
Ich hatte ja berichtet, dass der offene Ringschlüssel vom Korrosionsschutzdepot einmal durchrutschte, als wir versuchten die 6-Kant Mutter der Bremsleitung vom Bremsschlauch zu lösen. Glücklicherweise haben wir damals rechtzeitig aufgegeben.
Wir haben uns den offenen Ringschlüssel Hazet 612N-11 bestellt und damit hat es wunderbar funktioniert, auch der einmal rundgedrehte Sechskant ging wohl knackend auf.
Hier eine kurze Gegenüberstellung der beiden offenen Ringschlüssel:
Marke: Condor Hazet
Preis: 4 EUR 25,40 EUR
Schlüsselweite : 11,3 mm 11,15 mm
Öffnung: 9 mm 7,7 mm
Verstärkt: nein ja
6-Kant versenkt: ja nein
Ergebnis:
Aufgrund der geringeren Schlüsselweite passte der Hazet satter, wie Willi es formulierte.
Aufgrund der großen Öffnung packt der Condor an zwei Kanten fast gar nicht, und arbeitete quasi nur als Maulschlüssel.
Da der Condor-Sechskant versenkt und nicht plan ist, konnte die Mutter nicht vollständig gepackt werden.
Der Condor ist gebogen, somit wirken die Kräfte nicht rechtwinklig. Der Hazet hat beidseitig Schlüsselweite 11 mm. Eine Seite ist gerade und bietet die beste Kraftübertragung. Die andere Seite ist gekröpft (haben wir nicht gebraucht).
Es ist die Summe der Eigenschaften, die beim Hazet überzeugt. Der 6-fache Preis spielt keine Rolle mehr. Wir hätten auch das doppelte oder mehr bezahlt, um den Tausch der Bremsleitung zu umgehen.
Gruß
Michael
PS:
Wir hatten uns für den Notfall eine Gripzange besorgt. Diese Zange ist speziell darauf konstruiert, „nur“ 6-Kant Muttern/Schrauben zu lösen. Dabei werden 3 Flächen zusammengepresst. Beispiel
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- Johnny-1951
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8 Jahre 2 Monate her #189927
von Johnny-1951
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Wärst mit der Gripzange bei gekommen?
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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8 Jahre 2 Monate her #189989
von MBN
Hallo Werner,
eine gute Frage. Wir haben nicht mal versucht, ob die Zange kleine genug ist, um damit beizukommen. Die Zange ist kürzer und kompakter, als die üblichen Gripzangen. Der Besitzer der Zange meinte, dass er damit noch jede "vermurkste" Verschraubung einer Bremsleitung aufbekommen hat.
Gruß
Michael
eine gute Frage. Wir haben nicht mal versucht, ob die Zange kleine genug ist, um damit beizukommen. Die Zange ist kürzer und kompakter, als die üblichen Gripzangen. Der Besitzer der Zange meinte, dass er damit noch jede "vermurkste" Verschraubung einer Bremsleitung aufbekommen hat.
Gruß
Michael
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- Johnny-1951
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8 Jahre 2 Monate her #190006
von Johnny-1951
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
Danke Michael, dann werde ich mir die Zange mal im Hinterkopf behalten.
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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