Neu hier, hallo!

Hallo und Guten Tag Leute!
Mein Name ist Bernhard, komme aus Bern/Schweiz und bin 54 Jahre alt. Bin leidenschaftlicher Schrauber und habe mich
in der Garage/Werkstatt gemütlich eingerichtet.
Fahre seit einigen Jahren einen 380SLC von 81, den ich damals aus erster Hand von meinen Eltern übernommen habe. Das Auto hat aktuell 80 tausend Kilometer auf der Uhr, ist natürlich zwischenzeitlich ein Veteranenfahrzeug und wird gehegt und gepflegt. Obschon man bei diesen Autos noch von grundsolider Technik sprechen kann, gibt es altersbedingt (zum Glück) trotzdem was zum Schrauben. Im letzten Winter habe ich die lecke Wasserpumpe ersetzt und diesen Winter waren die Ventildeckeldichtungen mit Zündkabel und Benzinleitungen Vorlauf/Rücklauf an der Reihe..
Irgendwann muss dann die Palette noch komplettiert werden. Natürlich müsste dann mal noch ein R107 dazukommen, hat aber noch Zeit.
Ich freue mich auf gute Kontakte und kann sicher mit dem einen oder andern Schrauber-Ratschlag helfen.
Beste Grüsse. Bernhard

Herzlich Willkommen Bernhard,
Schönes Auto hast Du, 380slc davon gibts ja wohl nicht viele.
Viel Spaß hier im Forum, hier wird einem echt super geholfen.
Grüße Wolfgang aus Garmisch mit 380 sl

Hallo Bernhard,
herzlich Willkommen hier im Forum und weiterhin viel Spaß mit deinem 380er.
Baujahr 81 und erst 80000 gelaufen ist natürlich toll.
Gruß Manni

Hallo Bernhard,

herzlich Willkommen hier im Forum

Hallo Bernhard, willkommen im Forum.
Rudiger

Gruezi Bernhard,

auch von mir ein herzliches Willkommen mit Deinem SLC in der Sternzeit-107 !

Moin Bernhard,

Willkommen bei uns hier in der Sternzeit. Danke für die Vorstellung.

Herzlich Willkommen Bernhard,

Super chic in gold. Über die Sicheln kann man streiten (sieht auf dem Foto garnicht so schlecht aus), aber der SLC ist doch schon etwas besonderes.
Der 380er ist mit dem 500er die für mich reizvollste Motorisierung, Glückwunsch.

Grüsse,
Louis

Endlich mal wieder ein Coupe

Schönes Auto Bernhard, gerne mehr Bilder davon

Gruß
Richard

Hallo und willkommen viel Spaß.

Hi
schöne Farbe, gefällt mir.

Gruß
Willy

Hallo 380 SLC - Kollege,

erst recht auch von mir ein herzliches "WELCOME".
Meiner ist aus 08/1980.

Gruß
Hans Günter

Auch von mir ein Hallo .
Sehr schönes Coupe ..

Bernhard,

tolles Fahrzeug dein 3800 SLC !
In der Schweiz gibt es halt die gepflegtesten Automobile .
Kann ich aus Erfahrung bestätigen.
Dein SLC ist auch CH typisch mit Radlauf-Chrom ausgestattet.
Habe mir sagen lassen , das diese Ausführung in der Schweiz ab
Werk bestellt werden konnte.Es ist die schwere MB-typische Ausführung
in Messing verchromt.

Beste Grüße aus Viersen / Niederrhein

Manfred

Hallo alle!
Bedanke mich herzlich für die sehr netten Begrüssungen!
Am Anfang fand ich die Farbkombination, sagen wir mal, suboptimal. Zumal das Interieur in dunkelbraun gehalten ist. Natürlich hätte mir ein SLC in silber oder dunkelblau besser gefallen....Mittlerweile habe ich mich aber daran gewöhnt. Erstaunlich ist, dass speziell die jüngeren Generationen die Farbe extrem cool finden. Vielleicht auch, weil dieses hellgold eine typische 80er Farbe ist, man Autos so eigentlich nicht mehr sieht und entsprechend wirkt es auch exklusiv.
Das Auto befindet sich absolut im Originalzustand. Die umstrittenen Chromblenden haben meine Eltern so bestellt, entsprechend lasse ich sie auch dran. Was man auf der Aufnahme nicht sehen kann ist, dass hier auch der Gummi-Heckspoiler des 500er montiert wurde. Ich konnte nicht mehr herausfinden, ob man dies auch so ordern konnte (mein Vater ist schon eine Weile verstorben), oder ob meine Eltern den "cool" fanden und ihn haben montieren lassen. Aber der Spoiler ist zumindest von MB und hat den Stern eingepresst.
Fast alle SLC waren ja in dieser Zeit sportliche Familiencoupés und wurden von den Hausfrauen auch für den täglichen Einkauf benutzt und dies das ganze Jahr. Salznasse Strassen waren also den SLC nicht fremd und dies ist meines Erachtens auch der Grund, wieso die meisten Coupés verschwunden oder in schlechtem Zustand sind. Hier hatte ich Glück. Meine Eltern fuhren das Auto nur im Sommer und dies mehrheitlich Langstrecke. Zudem liess damals mein Vater standardmässig alle seine Autos mit Dinitrol rostschutzbehandeln. Beim Schrauben rege ich mich zwar immer wieder über die ölig-klebrige Masse auf, muss mir aber dann immer wieder eingestehen, dass dies wohl der Hauptgrund ist, dass das Coupé in diesem Zustand überlebt hat.

@Manfred aus Viersen
Bin seit Langem Fan der Borussia, habe dafür extra Sky abonniert, damit ich keine Spiele verpasse. Habe sie natürlich auch schon live gesehen, leider noch nie im Borussiapark, da Gladbach doch recht weit weg ist. Und locker an einem WE 1'300km fahren um sich ein Spiel anzugucken, ist halt auch verrückt. Generell interessiert mich alles rund um die Borussia. Bin auf allen Medien dabei und höre beim Schrauben in der Werkstatt auch öfters mal Radio 90.1!
Bist du auch ab und an im Stadion oder gar nicht an Fussball interessiert?
PS. Ich kenne den Arno Rennen mit seiner Autogarage in Viersen. Wir waren vor längerer Zeit mal Moderatoren in einem Porscheforum.

Liebe Grüsse aus dem kalten Bern.
Bernhard

Moin,
ab Werk gabs den Radlaufchrom nicht, allerdings konnte man ihn vom ausliefernden Händler als Zubehör vor der Auslieferung montieren lassen ! So wie viele andere Dinge ...

Gruß
Christian

Hallo Bernhard,
ja Arno Rennen ist mir bekannt.
Ich schreibe Dir noch was als PN.

Beste Grüße aus Viersen
Manfred

Hallo Bernhard willkommen bei den "Infizierten".Gruß Michael

Hallo Bernhard - willkommen und ich bin ja ein Neuer !

Gruss Kappy

Moin Moin aus Hamburg

Da ich seit kurzem stolzer Besitzer eines 350 SLC bin und mich daraufhin hier angemeldet habe, möchte auch mich kurz vorstellen.

Bereits vor der Kaufentscheidung habe ich hier nützliche Informationen sammeln können.
Vielen Dank dafür.

Gruß aus Hamburg
Arne