Gaspedal bleibt sporadisch hängen

Hallo,
letzte woche habe ich bei meinem 500SL das Getriebeöl gewechselt (getriebe wurde vor 2 jahren
überholt) und auch nach anleitung auf den richtigen füllstand nachgefüllt. gestern und heute bin ich
dann mal so ca. 150km gefahren, hauptsächlich Autobahn. das getriebe schaltet einwandfrei, ohne irgendwelche mucken.

Ich habe auch mehrfach das getriebe mit übergas (kick down) gefahren, dies funktionierte auch,
einwandfrei, bis auf 2 mal - da ist mir dann das gaspedal am anschlag hängen geblieben, es kam dann,
nach nochmaligem betätigen sofort zurück. Als ich dann in der garage stand habe ich ca. 10 mal bei
ausgeschaltetem motor mit dem gaspedal den übergasschalter betätigt, alles ok - das pedal ist nicht
vorne geblieben.

Kann es sein dass das gasgestänge schonmal hängenbleibt?

wer hat hier schonmal dieses problem gehabt?

gruss
ulli

Hallo Ulli,

ich hatte letztes Jahr ein aehnliches Problem. Das Gaspedal blieb zwar meiner Meinung nach nicht haengen, aber der Wagen gab weiter Gas. Ich habe dann alle beweglichen Verbindungen des Gasgestaenges und des Gaspedals gesaeubert und neu mit Oel geschmiert (bei deinem 500er SL sind es wahrscheinlich Plastikverbindungen am Gasgestaenge - Keihne Ahnung womit man die Schmirt).
Aussedem habe ich die ZugFedern des Gasgestaenges gewechselt.
Seitdem ist das Problem nie wieder aufgetreten.

Gruesse
Sven

Hallo

nach dem wechsel des zündgeschirrs hatte ich mal das problem dass das gasgestänge ganz vorne wo die verlängerung zum tempomat-stellmotor ist an der unterseite der halterung für das zündgeschirr gestreift ist.

das trat auch nur bei bestimmten stellungen des pedals auf, nachdem die halterung ein wenig nach oben gebogen wurde war das problem beseitigt.

Edgar

Ich hatte das Problem beim 450er nach dem Wechsel des Zündgeschirrs und der Einspritzdüsen, weil ich zum Testen nur provisorisch den Luftfilter aufgesetzt hatte und die Zündkabel nicht ordnungsgemäß befestigt.

Damit hab ich mich und das Auto fast umgebracht bei Vollgas + feuchter Straße, + Dunkelheit + 4-spuriger Straße mit Gegenverkehr, weil das Heck ausbrach wie Teufel und die Bremsen da auch nicht halfen.

Gruß JEns

Hallo,
danke für euren input.

ich werde in den nächsten 2-3 wochen mal das komplette reguliergestänge überprüfen,
schauen wo was hakt, wo was lose ist oder was schleift.

Vielleicht muss das Gestänge ja auch nur mal richtig geschmiert werden.

Habe schonmal in die WIS/CD reingeschaut und da was unter
30-300 Reguliergestänge einstellen
und
30-335 Reguliergestänge schmieren
gefunden.

gruss
ulli

Bin gerade das 1. Mal in der WIS und komme überhaupt nicht weiter. Wie gelangt man zu 30-300 oder 30-335?

Bei mir hängt es bereits bei Werkstattinformation. Klick auf Zum Hauptmenü leitet nicht weiter.

Kann mir jemand schrittweise helfen?
Danke
Chris

...Datei Start.exe auf Kompatibilitätsmodus Windows 95 setzen !

Bekomme ich selber leider nicht hin. Kann die Tage einen Freund bitten.

Kann hier jemand die Daten aus
30-300 Reguliergestänge einstellen
und 30-335 Reguliergestänge schmieren
zur Verfügung stellen?
Danke.

...doch, das kriegst du allein hin, hier steht wie es geht :

WIS CD funktioniert auf einmal nicht mehr - Sternzeit-107

Hallo ins Forum,
kann mir jemand mit einer Kopie der Seiten der WIS aushelfen:
30-300 Reguliergestänge einstellen
und
30-335 Reguliergestänge schmieren

Trotz Anleitung bekomme ich die WIS nicht mehr ans Laufen. Werde versuchen, ein Laptop mit WIN95 o.ä. zu bekommen. Dann ist Ruhe.

Hallo Chris,

oder die englische Version in der SLpedia anschauen:  sternzeit-107.de/de/slpedia/107sl-wsm/10...107sl-ri-engc-m116KA ? Dort kann man beide Dateien einfach als PDF öffnen.

Hallo in die Runde,
mir hat heute ein befreundeter Programmierer geholfen. Wer also auch Probleme beim Öffnen hat:
Mit dem Kompatibilitätsmodus hat es bei mir nicht funktioniert. Er hat mir eine alte Firefox Version aufgespielt und man benötigt auf jeden Fall den Acrobat Reader.
Jetzt lässt sich alles öffnen.
Grüße Chris