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Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
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15 Juni 2010 22:03 #76769
von Sterntreiber
Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen wurde erstellt von Sterntreiber
Hallo Leute,
ich habe folgende Frage an die Erfahrungsträger:
- beim stärkeren Bremsen habe ich den Eindruck daß mein SL leicht nach rechts zieht
Nachdem ich gerade den §21 gemacht habe, kann ich folgendes Ausschließen:
- am Prüfstand sind die Bremsen (vorn / hinten) absolut gleichmäßig
- bei der Fahrwerksuntersuchung hat sich nirgends Spiel gezeigt
- Bremsschläuche sind neu
Meine Theorie: eine Gummilagerung ist verschlissen, so daß sich meim Bremsen die Geometrie der Achse ändert, nur welches?
Wer hat dazu Erfahrungen oder eine schöne Theorie?
Vielen Dank für Eure Hilfe
Viele Grüße
Helmut
ich habe folgende Frage an die Erfahrungsträger:
- beim stärkeren Bremsen habe ich den Eindruck daß mein SL leicht nach rechts zieht
Nachdem ich gerade den §21 gemacht habe, kann ich folgendes Ausschließen:
- am Prüfstand sind die Bremsen (vorn / hinten) absolut gleichmäßig
- bei der Fahrwerksuntersuchung hat sich nirgends Spiel gezeigt
- Bremsschläuche sind neu
Meine Theorie: eine Gummilagerung ist verschlissen, so daß sich meim Bremsen die Geometrie der Achse ändert, nur welches?
Wer hat dazu Erfahrungen oder eine schöne Theorie?
Vielen Dank für Eure Hilfe
Viele Grüße
Helmut
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- Oliver107
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15 Juni 2010 22:37 #76770
von Oliver107
Oliver107 antwortete auf Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
Hallo Helmut,
wenn das Fahrzeug beim Bremsen in eine Richtung zieht, ist eigentlich immer die Bremse die Ursache. Die ordentlichen Werte bei der letzten Hauptuntersuchung sind zwar ein Hinweis darauf, dass alles okay sein sollte, aber es ist es ja nun einmal offenbar doch nicht.
Vor allem die großen Bremssattel der Fahrzeuge ab Modellpflege 8/1985 sind leider bekannt dafür, dass sie derartige Probleme verursachen. Leider sind sie mit über 500 Euro pro Stück auch ausgesprochen teuer.
Maßnahmen (von billig nach teuer):
1. Felgen nach längerer Fahrt auf eventuelle Wärmeentwicklung prüfen (wenn ja, dann liegt dort der Fehler)
2. Räder vorne/hinten wechseln
3. Bremsanlage entlüften
4. Bremsbeläge austauschen
5. Bremsscheiben austauschen
6. Bremssattel tauschen
Die Variante mit der sich verstellenden Achsgeometrie klingt interessant, halte ich aber bei Fahrzeugen unter 500.000 Kilometer Laufleistung und ohne massive Rost- und/oder Unfallbeschädigung für unwahrscheinlich.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche und viele Grüße
Oliver[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Oliver107 am 15-06-2010 22:40 ]
wenn das Fahrzeug beim Bremsen in eine Richtung zieht, ist eigentlich immer die Bremse die Ursache. Die ordentlichen Werte bei der letzten Hauptuntersuchung sind zwar ein Hinweis darauf, dass alles okay sein sollte, aber es ist es ja nun einmal offenbar doch nicht.
Vor allem die großen Bremssattel der Fahrzeuge ab Modellpflege 8/1985 sind leider bekannt dafür, dass sie derartige Probleme verursachen. Leider sind sie mit über 500 Euro pro Stück auch ausgesprochen teuer.
Maßnahmen (von billig nach teuer):
1. Felgen nach längerer Fahrt auf eventuelle Wärmeentwicklung prüfen (wenn ja, dann liegt dort der Fehler)
2. Räder vorne/hinten wechseln
3. Bremsanlage entlüften
4. Bremsbeläge austauschen
5. Bremsscheiben austauschen
6. Bremssattel tauschen
Die Variante mit der sich verstellenden Achsgeometrie klingt interessant, halte ich aber bei Fahrzeugen unter 500.000 Kilometer Laufleistung und ohne massive Rost- und/oder Unfallbeschädigung für unwahrscheinlich.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche und viele Grüße
Oliver[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Oliver107 am 15-06-2010 22:40 ]
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- Adil
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15 Juni 2010 22:41 #76771
von Adil
Adil antwortete auf Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
Hi Helmut,
wenn du schon nach einer schoenen Theorie fragst:
- Alle Strassen fallen leicht nach rechts ab, damit sich Wasser nicht in der Fahrbahnmitte sammelt. Schwerkraft wird von der Fliehkraft kompensiert, ausser beim Bremsen; dann ueberwiegt die Schwerkraft und das Fahrzeug bewegt sich Richtung Kandel.
- Die Corioliskraft bewirkt auf der Nordhalbkugel, dass die Achse rechts in Fahrrichtung staerker belastet wird ( quelle). Bezieht sich auf Zuege und liegt im Promillebereicht, sollte aber auch auf PKWs anwendbar sein.
Ansonsten vielleicht mal Lufdruck und Profil vergleichen. Pruefstand und Strassenverhalten sind unterschiedlich, da das Fahrzeug auf der Strasse die Vorderraeder staerker belastet.
Viele Gruesse,
Adil
wenn du schon nach einer schoenen Theorie fragst:
- Alle Strassen fallen leicht nach rechts ab, damit sich Wasser nicht in der Fahrbahnmitte sammelt. Schwerkraft wird von der Fliehkraft kompensiert, ausser beim Bremsen; dann ueberwiegt die Schwerkraft und das Fahrzeug bewegt sich Richtung Kandel.
- Die Corioliskraft bewirkt auf der Nordhalbkugel, dass die Achse rechts in Fahrrichtung staerker belastet wird ( quelle). Bezieht sich auf Zuege und liegt im Promillebereicht, sollte aber auch auf PKWs anwendbar sein.
Ansonsten vielleicht mal Lufdruck und Profil vergleichen. Pruefstand und Strassenverhalten sind unterschiedlich, da das Fahrzeug auf der Strasse die Vorderraeder staerker belastet.
Viele Gruesse,
Adil
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16 Juni 2010 11:21 #76772
von Aorta
Ich fahre einen Mursi! Stehe dazu und liebe ihn wie er ist!
Aorta antwortete auf Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
Hallo
Das gleiche Spiel hatte ich auch. Bei der Abnahme auf dem
Prüfstand war alles okay. Als ich meinen SL dann zugelassen habe,
bemerkte ich das ungleiche Ziehen beim Bremsen. Es lag am rechten
Bremssattel. Ein Kolben hackte etwas. Habe dann auf beiden Seiten
die Sättel ausgebaut, zerlegt und mit einen Rep.-Satz wieder zusammen gebaut.
Aber nur die Kolben rausnehmen, wenn man den Sattel ganz zerlegt ist der hin!!
Dabei gleich neue Beläge rein. Nun bremst der wieder richtig super und gleichmäßig.
Als Alternative gibt es im Austausch in der Bucht überholte Sättel für unter 200€.
Gruss
Patrick [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Aorta am 16-06-2010 11:23 ]
Das gleiche Spiel hatte ich auch. Bei der Abnahme auf dem
Prüfstand war alles okay. Als ich meinen SL dann zugelassen habe,
bemerkte ich das ungleiche Ziehen beim Bremsen. Es lag am rechten
Bremssattel. Ein Kolben hackte etwas. Habe dann auf beiden Seiten
die Sättel ausgebaut, zerlegt und mit einen Rep.-Satz wieder zusammen gebaut.
Aber nur die Kolben rausnehmen, wenn man den Sattel ganz zerlegt ist der hin!!
Dabei gleich neue Beläge rein. Nun bremst der wieder richtig super und gleichmäßig.
Als Alternative gibt es im Austausch in der Bucht überholte Sättel für unter 200€.
Gruss
Patrick [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Aorta am 16-06-2010 11:23 ]
Ich fahre einen Mursi! Stehe dazu und liebe ihn wie er ist!
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- Juergen
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16 Juni 2010 12:01 #76773
von Juergen
Juergen antwortete auf Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
Aus eigener Erfahrung an einem BMW,
neben Bremssattel kommen auch verschlissene Bremsscheiben dafür in Frage.
Prüfstand und Realität sind eben noch verschiedene Dinge.
Juergen
neben Bremssattel kommen auch verschlissene Bremsscheiben dafür in Frage.
Prüfstand und Realität sind eben noch verschiedene Dinge.
Juergen
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- Gritsch
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17 Juni 2010 17:16 #76774
von Gritsch
Gritsch antwortete auf Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
hallo helmut!
ja das habe bei meinem sl auch,aber nur bei plötzlichen und scharfen abbremsen,schmeisst er sich nach rechts,und ich habe schon alles getauscht was zu tauschen ist,am prüfstand super und exakte werte, besser als bei mein realtiv neuem altagswagen, da ich jetzt schon wie gesagt alles getauscht habe,vermute ich es liegt an der strasse die wie schon erwähnt alle nach rechts hängen,und den breiteren reifen.
mfg
kurt
ja das habe bei meinem sl auch,aber nur bei plötzlichen und scharfen abbremsen,schmeisst er sich nach rechts,und ich habe schon alles getauscht was zu tauschen ist,am prüfstand super und exakte werte, besser als bei mein realtiv neuem altagswagen, da ich jetzt schon wie gesagt alles getauscht habe,vermute ich es liegt an der strasse die wie schon erwähnt alle nach rechts hängen,und den breiteren reifen.
mfg
kurt
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- Sterntreiber
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17 Juni 2010 19:38 #76775
von Sterntreiber
Sterntreiber antwortete auf Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
Hallo Leute,
vielen Dank für Eure Ratschläge und Ideen. Ich werde mir das eine oder andere anschauen, aber nach dem Lesen habe ich nicht so viel Hoffnung - andererseits, ist auch nicht wirklich schlimm.
Über die Corioliskraft denke ich noch nach, kann doch leicht überprüfen, denke ich: mal kurz auf die Südhalbkugel fahren, da zieht er dann nach links ... oder habe ich da in der Schule was verpaßt?
Ich fahr dann mal kurz nachschauen ...
Viele Grüße
Helmut
vielen Dank für Eure Ratschläge und Ideen. Ich werde mir das eine oder andere anschauen, aber nach dem Lesen habe ich nicht so viel Hoffnung - andererseits, ist auch nicht wirklich schlimm.
Über die Corioliskraft denke ich noch nach, kann doch leicht überprüfen, denke ich: mal kurz auf die Südhalbkugel fahren, da zieht er dann nach links ... oder habe ich da in der Schule was verpaßt?
Ich fahr dann mal kurz nachschauen ...
Viele Grüße
Helmut
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- Turbothomas
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18 Juni 2010 06:13 #76776
von Turbothomas
Turbothomas antwortete auf Fahrwerksfrage - zieht schief beim Bremsen
das wär doch was für eine gemeinsame Ausfahrt
Grüßle
Thomas
Grüßle
Thomas
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