280 SLC aus Mallorca in Stuttgart angekommen

Liebe Sternzeitler,

vor ein paar Wochen hatte ich es angekündigt und jetzt ist es wahr geworden. Mein Vater und ich sind am Samstag auf Achse von Mallorca aus in Plochingen (bei Stuttgart) mit unserem 280 SLC angekommen. Der Wagen lief über 1.300km ohne Probleme einfach wunderbar (jedenfalls wenn man von einem zerstochenen Reifen bei einem Überfall in Barcelona absieht, aber das ist eine andere Geschichte).

Wir hatten einen Durchschnittsverbrauch von gut unter 14l/100km und haben praktisch kein Öl verbraucht. Temperatur und Öldruck durchgehend optimal, Anspringverhalten klasse. Original Scheckheft, original Datenkarte, original Brief, war alles mit dabei.

Jetzt werden wir den Wagen von einem Experten untersuchen lassen und dann wissen wir genau wo wir stehen und ob es ein Fehler war (vielleicht doch ein Blender?) oder ob wir doch ein wenig Anfängerglück hatten. Ich bin sicher, dass wir noch viele Detailfragen in den nächsten Wochen und Monaten haben werden und freue mich auf die ersten Treffen mit SL/SLC Freunden vom Club, von der IG und den Schraubertreffs.

Vielen Dank auch für die vielen wirklich wertvollen Tipps, Hinweise und kritischen Anmerkungen aus diesem Kreis (besonderer Dank an Oliver!), die uns geholfen haben, diese Entscheidung einigermassen vernünftig zu treffen.

Beste Grüsse und bis bald
Stefan

Hallo Stefan,

herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Überführung.

Und das mit dem Reifen kannst du ja mal im "Forum-Off-Topic" schildern. Wird sicherlich auch interessant.

Für die Experten-Begutachtung alles Gute.

Gruß,

markus

Hallo Stefan,

herzlich willkommen zurück!

Freut mich, dass das offensichtlich alles wie gewünscht geklappt hat und vor allem, dass Du auch nach 1.300 Kilometern immer noch Spaß an Deinem Coupe zu haben scheinst.

Schau gelegentlich bei mir vorbei und/oder komm zum nächsten Schraubertreff am 10.Juni nach Esslingen. Bin gespannt.

Viele Grüße

Oliver

Hallo Stefan!

Auch von mir einen Glückwunsch.
Die 1300 km ohne Öl- und Temperaturprobleme sind schon mal ein sehr gutes Zeichen für die Mechanik.
Wenn er auch noch normal geradeaus lief, gebremst, gelenkt und gefedert hat... top!
Dann jetzt mal die Karosserie checken.
Toitoi. Aber das lässt sich ja schon mal gut an.

Viele Grüße

Matthias

Hallo zusammen,

er lief wirklich sehr gut und problemlose 1.300km nach mehreren Jahren auf der Insel mit recht geringem Auslauf waren schon klasse. Geradeauslauf in allen Geschwindigkeiten top, Lenkung präzise und ohne irgendwelche Vibrationen (und sogar erstaunlich wenig schwammig um die berühmte Mittellage...), Bremsen gut, bis auf eine stärker werdende Tendenz nach links bei starkem bremsen... Motor sah gar nicht so schrecklich ölig aus und hat keine Markierungen hinterlassen nach dem Parken (auch nicht nach 7 Stunden auf der Fähre) und die Federung war auch ok (sowohl im Wipptest, als auch beim Überfahren von Schwellen oder Löchern gab es kein nachwippen oder gar Durchschlagen).

Ein paar Dinge sind uns natürlich schon aufgefallen, aber bevor wir hier jetzt die Pferde scheu machen, will ich erst einmal abwarten, was die "Untersuchung" ergibt. Irgendwas am Getriebe/Kardan/Differential hinten hat für meinen Geschmak etwas stark gebrummt im Schiebebetrieb... aber vielleicht gehört das ja so

Beste Grüsse
Stefan