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Konservierung Stoßstangeninnenseiten
- roland-112
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22 Apr. 2010 16:47 #75146
von roland-112
Liebe Grüße aus Schlierbach
Roland
Konservierung Stoßstangeninnenseiten wurde erstellt von roland-112
Hallo zusammen,
ich habe schon viele alte Beiträge in diesem Forum und im Internet über Rostschutz etc. gelesen und als Nichtschrauben bisher für mich keine eindeutige Empfehlung gefunden.
Ich würde jetzt am ehesten die Innenseiten mit POR15 2mal streichen, vorher mit MarineClean entfetten. Dann Mike Sanders draufstreichen.
Die Innenseiten haben nur etwas Flugrost.
Ich habe auch gelesen, dass Epoxy 2K Grundierung evtl. besser ist als POR 15, wenn der Untergrund nicht verrostet ist/war. Bei meinen Teilen wäre das so.
Für einen Tipp wie ich mich entscheiden soll bedanke ich mich schon mal.
Viele Grüße
Roland
ich habe schon viele alte Beiträge in diesem Forum und im Internet über Rostschutz etc. gelesen und als Nichtschrauben bisher für mich keine eindeutige Empfehlung gefunden.
Ich würde jetzt am ehesten die Innenseiten mit POR15 2mal streichen, vorher mit MarineClean entfetten. Dann Mike Sanders draufstreichen.
Die Innenseiten haben nur etwas Flugrost.
Ich habe auch gelesen, dass Epoxy 2K Grundierung evtl. besser ist als POR 15, wenn der Untergrund nicht verrostet ist/war. Bei meinen Teilen wäre das so.
Für einen Tipp wie ich mich entscheiden soll bedanke ich mich schon mal.
Viele Grüße
Roland
Liebe Grüße aus Schlierbach
Roland
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- agossi
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22 Apr. 2010 18:55 #75147
von agossi
agossi antwortete auf Konservierung Stoßstangeninnenseiten
Hallo,
POR-15 hält nicht sehr gut auf verchromten Teilen, also eigentlich gar nicht. Reine Stahlteile sollten vorher unbedingt sanggestrahlt oder mit der Phosphorsäure aus "Metal-Ready" behandelt werden.
Sind Teile weder verrostet noch aus blankem (unverchromtem) Stahl, kommt eigentlich nur 2K-Epoxy in Frage. Diese Grundierung hält sogar auf Glasteilen ausgezeichnet.
Gruss
Andi
PS: 2K-Epoxy ist derart gut rostbeständig, dass nicht einmal überlackiert werden muss. Nachteil: Farbe kreidet unter UV-Bestrahlung aus, glänzende Farbe (bekanntes Beispiel: Zementbodenfarbe aus 2K-Epoxy) wird mit der Zeit matt. Das spielt aber bei einer reinen Rostschutzanwendung keine Rolle.
POR-15 hält nicht sehr gut auf verchromten Teilen, also eigentlich gar nicht. Reine Stahlteile sollten vorher unbedingt sanggestrahlt oder mit der Phosphorsäure aus "Metal-Ready" behandelt werden.
Sind Teile weder verrostet noch aus blankem (unverchromtem) Stahl, kommt eigentlich nur 2K-Epoxy in Frage. Diese Grundierung hält sogar auf Glasteilen ausgezeichnet.
Gruss
Andi
PS: 2K-Epoxy ist derart gut rostbeständig, dass nicht einmal überlackiert werden muss. Nachteil: Farbe kreidet unter UV-Bestrahlung aus, glänzende Farbe (bekanntes Beispiel: Zementbodenfarbe aus 2K-Epoxy) wird mit der Zeit matt. Das spielt aber bei einer reinen Rostschutzanwendung keine Rolle.
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- gerd
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- Platin
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22 Apr. 2010 22:05 #75148
von gerd
gerd antwortete auf Konservierung Stoßstangeninnenseiten
Solche unsischtbaren und nicht durch Steinschlag u.ä. angreifbaren Innenseiten -sofern sie rostig sind- behandle ich ausschließlich mit Fett, egal ob Sanders (teuer) oder zähes und gut haftendes anderes Fett (Kettensägenöl u.ä) Rost neutralisiere ich vorher mit Fertan (spülen mit Wasser nicht vergessen) Rostfreie streiche ich mit zähen und gut haftenden Farben wie Brantho Korux oder Owatrol, POR15 ist dafür nicht geeignet, auch nicht für blanke rostfreie Metalle, POR 15 ist ideal für rostige und rostnarbige Metalle die mechanischen Einwirkungen ausgesetzt sind (Steinschlag), Fett geht halt einfacher, die Vorreinigung (fettfrei) kann man sich so sparen.
Gerd
Gerd
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