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neuer Motor Klassik Artikel
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in der nächsten Ausgabe der Motorklassik erscheint ein Artikel "mit dem 300SL um Kapstadt". Es ist ein 107er nicht der 198. Erscheinungsdatum: morgen.
Übrigens sieht der Innenraum (Fotos sind schon auf der Homepage von Motor Klassik veröffentlicht) komisch aus. Als wenn ein Handbremshebel wie bei anderen Autos üblich in der Mittelablage stehen würde. Und meines Erachtens stammt die Mittelkonsole mit den Heizungsreglern aus einem 107er vor 1981 und es ist ja nen Mopf)
Beste Grüße
Peter
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : DB300SL am 13-04-2010 19:19 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : DB300SL am 13-04-2010 19:20 ]
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ist ein 300er Rechtslenker mit Heckspoiler.....
Willy
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On 2010-04-13 20:03, Nichtraucher wrote:
Moin,
ist ein 300er Rechtslenker mit Heckspoiler.....
Willy
Ach das ist mir gar nicht aufgefallen
Peter
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die Rechtslenker hatten meines Wissens bis zum Schluß die Schieberegler bei der Heizung/Lüftung; außerdem gabs auch ne "normale" Handbremse in der Mittelkonsole und nicht die Fußfeststellbremse mit Zugknopf zum Lösen wie bei den Linkslenkermodellen.
Gruß
Gerald
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wie? echt jetzt? Alle Rechtslenker hatten keine Feststellbremse und die "alten" Heizungsregler?
Gruß
Peter
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On 2010-04-13 23:35, DB300SL wrote:
Hallo,
wie? echt jetzt? Alle Rechtslenker hatten keine Feststellbremse und die "alten" Heizungsregler?
Gruß
Peter
Ja, so ist es...
Hier wirst du erleuchtet: Klick mich !
Gruß
Gerald
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Willy
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sorry, ich habe Deinen Kommentar nicht verstanden. Ich konnte mir den Zusammenhang nicht erklären. Aber ich kann auch keinen Grund dafür ersehen, warum die alten Heizungsregler genutzt wurden und was das mit der anderen Feststellbremse soll. So what, freue mich auf den Artikel, perfekt für einen Afrika und SL Fan. Und das mit dem Spoiler wird vielleicht im Artikel erklärt werden.
Beste Grüße
Peter
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On 2010-04-14 10:01, DB300SL wrote:
Hi Willy,
sorry, ich habe Deinen Kommentar nicht verstanden.
Beste Grüße
Peter
Moin,
mach dir keine Gedanken, selbst meine Frau hat damit hin und wieder ihre Probleme. Leider habe ich keine Zeit, blumenreich zu erklären, warum man, für die rechts fahrenden Zeitgenossen, auf die klassischen Schiebregler zurückgriff und auch die Verwendung des Spoilers ist für Spoilerablehner nur schwer verständlich.
Wie auch immer, den Artikel habe ich nur überflogen, freue mich aber auch schon darauf, ihn in einer ruhigen Stunde zu lesen.
Gruß
Willy
500SL
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