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Lackierer Frage
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13 Apr. 2010 17:12 #74877
von
Lackierer Frage wurde erstellt von
Hallo liebe Kollegen!
Ich wahr heute bei einem Lackierer. Wie schon erwähnt möchte ich meinen107 neu Lackieren lassen. ein paar kleine Roststellen ausbessen und kleine Dellen gehört natürlich dazu!
Ich habe jetzt Preise von 2800 über 3000 bis 4200 € zu hören bekommen der für 4200 wollte nur bei den Roststellen runterschleifen, bis aufs Blech.
Was meint ihr bei welchem Preis wird noch die Qualität berüchsichtigt????
Ich wahr heute bei einem Lackierer. Wie schon erwähnt möchte ich meinen107 neu Lackieren lassen. ein paar kleine Roststellen ausbessen und kleine Dellen gehört natürlich dazu!
Ich habe jetzt Preise von 2800 über 3000 bis 4200 € zu hören bekommen der für 4200 wollte nur bei den Roststellen runterschleifen, bis aufs Blech.
Was meint ihr bei welchem Preis wird noch die Qualität berüchsichtigt????
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13 Apr. 2010 17:22 #74878
von Mr_T
Mr_T antwortete auf Lackierer Frage
Hallo,
ohne Eigenarbeit sind 2800 / 3000 sog. Verkaufslackierungen.
Fast das Doppelte dürfte dann beginnen gut zu sein.
Falls Du keine Eigenarbeit reinsteckst wird die Demontage, und vor Allem die fachgerechte Montage der Anbauteile ein nicht zu unterschätzender Kostentreiber sein.
Viel wichtiger als der Preis ist es, den Lackierer Deines Vertrauens zu finden, der dann wirklich gute Arbeit macht mit der Du zufrieden bist.
In Deiner Region sollte Gerds Lackierer nicht allzu weit weg sein. Der hat bei seinem 500SLC wie man hört einen guten Job gemacht.
Gruss,
Michael
p.s. Roststellen o.k., aber ich frag micht ob es von Nöten ist bei Stellen die nicht korrodiert sind bis aufs Metall runterzuschleifen, ich meine nicht. Der Perfektionist wird sagen, ein Muss.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 13-04-2010 17:28 ]
ohne Eigenarbeit sind 2800 / 3000 sog. Verkaufslackierungen.
Fast das Doppelte dürfte dann beginnen gut zu sein.
Falls Du keine Eigenarbeit reinsteckst wird die Demontage, und vor Allem die fachgerechte Montage der Anbauteile ein nicht zu unterschätzender Kostentreiber sein.
Viel wichtiger als der Preis ist es, den Lackierer Deines Vertrauens zu finden, der dann wirklich gute Arbeit macht mit der Du zufrieden bist.
In Deiner Region sollte Gerds Lackierer nicht allzu weit weg sein. Der hat bei seinem 500SLC wie man hört einen guten Job gemacht.
Gruss,
Michael
p.s. Roststellen o.k., aber ich frag micht ob es von Nöten ist bei Stellen die nicht korrodiert sind bis aufs Metall runterzuschleifen, ich meine nicht. Der Perfektionist wird sagen, ein Muss.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 13-04-2010 17:28 ]
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