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"Umweltprämie" in der öffentlichen Kritik

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09 Apr. 2009 11:18 #65891 von Turbothomas

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  • wudi
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10 Apr. 2009 10:59 #65892 von wudi
Thomas

sieh es einmal aus einer anderen Sicht :

Viele brauchbaren - noch brauchbaren Gebrauchswägen wären in der nächsten Zeit
in das Alter fürs H Kennzeichen gekommen.
Wenn ich da allein an die Unmenge von 2 er Gölfen und einser Cabrios denke
seh sehr viele rosttechnisch problemlos und mit absolut überschaubarer Technik

Soo viele "historische Kulturgüter" wären aber ein Grund gewesen die Basis für
das H Kennzeichen oder für das rote Wechselkennzeichen noch höher zu hängen,

noch pingeliger mit verwendeten Rad - Reifen kombinationen etc umzugehen,
oder es dann gleich ganz abzuschaffen.

Von dieser Masse sind nun sicherlich einige viele abgewrackt worden,
dass da auch ein paar wenige wirklich gut erhaltene Rentnerexemplare dabei waren
aus dem Bereich W201,W124,W126 ist zwar Schade ,aber da gibts noch genügend Gute

Es liegt ja bei jedem selbst sein Auto abzuwracken oder zu behalten.

Ich seh das zwischenzeitlich gelassen

mfg

Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter

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10 Apr. 2009 15:00 #65893 von frenek
Derartige Erfindungen wie Abwrackpraemien o.ae. sind doch eine tolle Sache. Man muss voellig unverschuldet in die Krise geratene Hersteller wie Toyota einfach unterstuetzen.

Gruss

Frenek

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12 Apr. 2009 11:40 #65894 von Elviss
Wenn sich das Volk über die Prämie freut oder ärgert, haben sie schon nicht mehr die Zeit sich um andere beschlüsse der Politik zu kümmern.

Tja, Toyoda kann nix dafür. Aber auch Hyundaiii und Lada nicht.
Deren Absatz, so liest man soll um über 100% gewachsen sein.
Hätte man die Prämie nur auf Deutsche Fahrzeige begrenzt, käme ein Rüffel noch am selben Tag aus Brüssel.

Elvis

Gruß
Elvis

> www.vdcm.de
Vereinigung der clubfreien Mercedesfahrer

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