Sicherheitsgurte vorne 560SL

Hallo,

liebe SL-Freunde, dieses ist mein erster Beitrag, darum stelle ich mich kurz vor.

Ich heiße Horst, komme aus Hamburg, und habe mir einen 560SL Baujahr Nov. 1986 aus den USA gekauft. Nun war ich beim Baurat und habe leider einen erwischt, der einen Prüfzeichenfetisch hat.

Ich habe jetzt alle erforderlichen Prüfzeichen (Beleuchtung) zusammen, bis auf sie Sicherheitsgurte vorne. Ich habe meine MB-Niederlassung besucht und wollte die Gurte neu erwerben, mußte mir aber gleich einen Stuhl geben lassen.

Kann mir einer von euch weiterhelfen ??
Der Gurt auf der Fahrerseite hat einen Gurtstraffer !

Ich habe im Internet schon ein wenig gesucht und habe folgendes gefunden:

www.stahl-gurte.de
www.oldtimer-sicherheitsgurte.de

Bei ersterer werde ich noch anrufen, die zweite hilft leider nicht weiter.

Hallo Horst,

herzlich willkommen in der Sternzeit!

Du brauchst einen Gurt mit der Ersatzteilnummer A 107 860 3586 zum Preis von 203,28 Euro für den Fahrer, bzw. A 107 860 3686 für 177,69 Euro für den Beifahrer.

Die Verschlüsse am Sitz sollten bei der US-Version gleich sein, falls nicht: A 107 860 3269 (links/rechts gleich je 20,86 Euro). Das ist allerdings die Nicht-Airbag-Version.

Dabei handelt es sich um die Mercedes-Originalteile und die sind nach meinen Unterlagen auch noch lieferbar. Wenn Du mit einem 560er aber in der ertbesten Niederlassung auftauchst, dann kanns schon vorkommen, dass die dort einfach auf "Kennen wir nicht - haben wir nicht!" schalten. Leider. Versuchs einfach in einer kundenfreundlicheren Niederlassung. Vielleicht kann Dir jemand aus dem Forum in Hamburg was empfehlen.

Obs das auch billiger woanders her gibt, kann ich nicht beurteilen.

Viele Grüße

Oliver[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Oliver107 am 16-07-2008 21:31 ]

Hallo Horst,

ebenfalls herzlich willkommen und viel Freude mit dem Auto. Auch ich habe einen 560 SL, der 2005 in D zugelassen wurde.

Er hat -außer den Scheinwerfern- alle seine Originalteile, inklusive den Gurten (die haben auch kein Prüfzeichen) und wurde dennoch ohne Probleme zugelassen, so geschehen in Hessen. Auch bei der ersten Dekra HU hier vor Ort hat sich niemand an fehlenden Prüfzeichen gestört.

An Deiner Stelle würde ich mir einen anderen Ort für die Bauratabnahme suchen, anstatt mich von einem Prüfer (ist der vom TÜV ?) mit solchen Kinkerlitzchen vorführen zu lassen.

Im Hamburger Raum gibt es einige 107er, da kann Dir vielleicht jemand einen Tip geben. Such´mal hier und bei den Freunden in der Mitgliederliste oder stelle eine Suche nach Hilfe bei der Zulassung ein, da wird sich sicherlich jemand finden.

Viele Grüsse,
Andreas

Hallo Horst,

bei der Vollabnahme meines 560ers wurde das fehlende Prüfzeichen ebenfalls moniert. Jedoch schrieb der (TÜV-)Gutachter sinngemäß den Satz ins Gutachten "Kein Prüfzeichen, entsprechende Funktion jedoch vorhanden und somit Sondergenehmigung zu erteilen.". Damit wurde der SL dann ohne weitere Probleme angemeldet - die Eintragung der Sondergenehmigung kostete jedoch um die 100€. Wenn Du nicht allzu ungeduldig bist, könnte ich Dir den Auszug aus dem Gutachten sowie die Kopie meines Scheines/Briefes in etwa einer Woche per Mail zukommen lassen, momentan bin ich leider beruflich unterwegs und komme an die Unterlagen nicht ran.

Grüße,
Alexander

P.S. Immer wieder erstaunlich, wie unterschiedlich die Erfahrungen bei der Zulassung eines US-Modells sind.

..........so was ähnliches steht bei mir auch drinn: "etwa Wirkung durch Sichtprüfung nachgewiesen für Sicherheitsgurte". Ich hatte mich immer gefragt was das wohl bedeuten soll. Wieder was gelernt!

LG Axel.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Axel am 18-07-2008 22:49 ]

Hallo Leute,

vielen Dank für Eure Beiträge, sie haben mich ein Stück weitergebracht.

Viele Grüße
Horst

Lieber Horst,
bevor Du einen Haufen Geld investierst, solltest Du Dir vielleicht einen anderen Prüfer suchen.
Mein Fivesixty wurde am 29. Mai 2008 ohne irgendwelche Prüfzeichenzicken per Gutachten gem. § 21 StVZO abgenommen. Der Prüfer hat sogar eine noch eine weitere Reifen- und Felgengröße eingetragen, die in der mitgebrachten Briefkopie eines weiteren 560ers noch nicht eingetragen waren.
Keine Zicken, keine Extragebühren, sondern Lob fürs schöne Auto. So muß das sein.
Wenn Du willst, nenne ich Dir den Ort der Prüfstelle und Namen des Prüfers, allerdings nicht hier in der Öffentlichkeit, damit der Mann uns erhalten bleibt.
Gib mir ggfs. Deine EMail, bin gern zu Diensten.
Gruß Jürgen

Hallo Horst,

auch ich habe einen 560SL aus USA. Komme ebenfalls aus dem Großraum Hamburg. Bei meinem 560SL sind nur die Scheinwerfergläser neu gekommen und die FIN wurde wieder auf "deutsch" umgestellt. Dann ohne Einschränkungen und Murren TÜV bekommen.

Bei meinem Mercedeshändler bekomme ich alle Hilfe die ich benötige. Vielleicht solltest Du dort mal hingehen. Dort habe ich anstandslos sogar ne neue Datenkarte bekommen. Im Übrigen haben wir hier in der Nähe einen Händler der sich u.A. auf 107er spezialisiert hat. Dort gibt es auch alle Teile für die "Exportversion", also 56SL. Schreibe mir doch einfach mal ne PN. Helfe Dir gern weiter.

Gruß
Sören