Here comes my baby !!!!

hallo,
guten morgen, ich freue mich sehr nun bald auch zum aktiven kreis der W107-fahrer zu gehören ob das meinen katzen gefällt , aber ich werde sie sicher alle gleich gut pflegen und keinen bevorzugen.

habe heut früh am morgen diesen für mich gut gepflegten 500SL in Ebay ersteigert.

New 500SL Baby

so, nun tut mir der eine oder andere einen gefallen, motzt nicht gleich wieder über die "US-Möhren", mir gefällt er absolut und alles andere interessiert mit herzlich wenig. klar, die felgen sind gewöhnungsbedürftig, aber um mancheinem hier gleich den wind aus den segeln zu nehmen - da kommen natürlich originale fuchs barockfelegen dauf und wer interesse an den speichenfelgen hat einfach ne PN.

gruss
ulli

Cats are different

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jag_ev12 am 22-06-2008 05:36 ]

Hallo Ulli,

herzlich willkommen bei den 107er Fahrern. Die felgen sind halt US-Style,

ich hab sowas schon an mehreren US-Fahrzeugen gesehen. Land und Geschmäcker sind halt verschieden.

Grüßle

Thomas

Hallo Ulli,

auch von mir ein herzliches Willkommen! Das ist doch ein schöner Wagen Die Felgen sind eben der typische US-Style - das muss dann schon sein. Dann wünsch ich Dir allzeit gute Fahrt mit dem Neuerwerb.

Gruß,
Mathias

Hallo Ulli

wünsche dir dass das auto technisch und karrosseriemäßig in ordnung ist.

bei dem kaufpreis ist ja noch ein polster für diverse rückbauten und verbesserungen drinnen.

weniger investitionsbedarf als bei englischen autos hast du damit sicher

Edgar

Glückwunsch !

Anbei mal die genauen Daten des Wagens, der ursprünglich nach/in Fulda ausgeliefert wurde:

VIN WDB1070461A031987
Model 500 SL
Chassis 1070461A031987
Engine 117962 12 006190
Transmission 722313 02 658669
Order 0 3 218 01312
Approx. year not defined
Dealer Fulda branch (218 )
Interior leather light brown / java (274)
Paint
172 anthracite grey metallic (с 01.01.1963)
172 anthracite grey metallic (с 01.01.1963)
Options
444 bumper, rear, with license plate higher than 152 mm (с 01.02.1967 по 31.08.1971)
tempomat (cruise control) and airbag (с 01.02.1980 по 31.10.1993)

470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)
special export version 3 (с 01.12.1966 по 28.02.1968 )
fan clutch (с 01.04.1970 по 30.11.1976)

504 outside rear view mirror, right, electrically adjustable (с 01.11.1978 по 29.02.1986)
outside rear view mirror, right, electrically adjustable (l.h.d.)
taxi version, f.r.g, and outside rear view mirror on the right
500 + 503 (с 01.02.1966 по 30.06.1968 )
501 + 502 (с 01.08.1968 по 31.10.1974)

510 Becker radio Mexico (Olympia, with stereo cassette) (с 01.10.1969 по 30.09.1973)
Becker radio Mexico cassette full stereo, electronic, Kurier LW/MW/SW/USW (с 01.09.1979 по 30.11.1990)
Becker radio Monte Carlo (с 01.02.1964 по 30.06.1969)
Becker radio Monza cassette stereo LW/MW/USW (с 01.11.1974 по 31.01.1979)
radio MB Exquisit with traffic news decoder (VK), with RDS (Becker) (с 01.07.1992)

531 automatic antenna (с 01.01.1963)

570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest

581 Thermoking air conditioner (с 01.04.1970 по 31.12.1972)
automatic climate control (с 01.01.1977)

590 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), Germany
heat-insulating glass, windshield (с 01.01.1967 по 31.01.1971)
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - Germany (с 01.01.1972)

600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
trim strips on hardtop (с 01.04.1963 по 31.07.1971)

740 folding top fabric9001 black (с 01.08.1972)


Gruß
Gerald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 22-06-2008 16:50 ]

hallo leute,
danke für die herzliche aufnahme hier in den aktiven W107er kreis.

@edgar
so wie du denke ich auch, danke.

@gerald
danke, für diese info, wo hast du dies her? gibt es die beschreibung der sonderausstattungen auch irgendwo in deutsch? das fahrzeug hat laut verkäufer auch elektr. fensterheber und zentralverriegelung - finde ich in der auflistung leider nicht, war das vielleicht schon 1985 serienausstattung?

ich werde sicher zukünftig hier die eine oder anderei frage haben und ich denke dass ich bei den meisten von euch sicher nicht auf taube ohren stossen werde.

gruss
ulli

EH und ZV sind beim 500er ab 1980 serie



Edgar

"one reverse light is burnt out" - Ich kanns immer wieder nicht fassen.

Aber: Der Preis ist heiß, (da kann man wirklich schwach werden!) und ich wünsche dir, daß der Wagen deinen Erwartungen gerecht wird. Ich denke, du wirst zu gegebener Zeit mehr berichten.


Grüße

Fritz

On 2008-06-22 11:42, jag_ev12 wrote:

@gerald
danke, für diese info, wo hast du dies her? gibt es die beschreibung der sonderausstattungen auch irgendwo in deutsch? das fahrzeug hat laut verkäufer auch elektr. fensterheber und zentralverriegelung - finde ich in der auflistung leider nicht, war das vielleicht schon 1985 serienausstattung?

Hi Ulli,

die Info habe ich von der Homepage des MB-Club Russia .

Die Daten Deines Wagens in deutscher Sprache bekommst Du problemlos beim freundlichen Daimler-Teileonkel nach Angabe der Fahrgestellnummer ausgedruckt.

Du kannst aber hier in der Sternzeit schon mal vorab ein wenig schmökern:

SA-Codes

Und wie Edgar bereits geschrieben hat, waren eFH und ZV beim 500er Serie - wie übrigens auch die Barockalufelgen.

Gruß
Gerald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 22-06-2008 12:07 ]

Viel Glueck mit Deiner Neuerwerbung,auf jedemfall mutig ohne Besichtigung zu kaufen.
Befriedige doch mal meine Neugier,Du hast den Wagen gerade gekauft aber schon vorher von Ralph Teile dafuer gekauft,kannst Du auch die Lottozahlen voraussagen?

Hier ist ueberigens die Adresse eines shippers.




Ulf

Titel

hallo leute,
dies ist mein 2ter SL, habe in den 80er jahren 7 jahre einen 79er 280SL gefahren - bis dieser dann für die familie nicht mehr den notwendigen platzbedarf hatte.

dieser 500SL hier ist wie bei den meisten hier ein reines hobby.

und die frage ob der spoiler hinten einigen nicht gefällt, das macht mir nichts aus - ich finde das ding absolut geil, schön ist was gefällt.

die stoßstangenteile die ich vom Dr ersteigert habe sind für einen 74er US-450SL in ebay.com wo ich noch dran hänge und den ich als teilrestaurationsobject ab herbst bis frühjahr 2009 mit H-kennzeichen fertig machen will.

also haltet die füsse still, werde darüber eine ausführliche dokumentation, vorher/nacher mit fotos und bericht machen, da kommen sicher noch ne menge fragen an euch hier

gruss
ulli

Hallo Ulli,

auch von mir Glückwünsche und viel Spaß mit dem Gefährt. Bei dem Preis kann man sicherlich nicht allzuviel falsch machen.
Wenn ich Deinen Nicknamen richtig deute, handelt es sich bei Deiner Katze um einen E-Type V12. Dann solltest Du wohl in puncto Gefräßigkeit (ich meine hier Instandhaltungsaufwand) nicht allzu verwöhnt sein. Oder ist das immer noch eine alte Mähr über Jag V12? Ich stelle deshalb die Frage, da ich meinen "Traum" von einem E-Type V12 immer noch nicht ad acta gelegt habe. Der bisherige Erfahrungsaustausch mit (ehemaligen V12-Besitzern) und auch die Besichtigungen von ein paar Fahrzeugen ließ bei mir bisher aber eher Gedanken an einen Albtraum wachsen. ... und solch einen hatte ich mit meinem 107er noch nie.

Viele Grüße

Thomas

hallo thomas,

ja, ich habe u.a. einen Jaguar E-Type V12 OTS. den habe ich 2004 in Ebay ersteigert, kommt aus Ohio, restauratuion dauerte von august 2004 bis februar 2006.
schau doch einfach mal auf meine internetseite, da ist das ziemlich gut dokumentiert.

ich werde jetzt erstmal sehen dass ich den 500er hier rüber kriege.
wenn er hier ist, wird erstmal alles komplett durchgecheckt, die gesamte technik sowie unterboden, schweller, etc....., sollten sich dabei irgendwelche schwachstellen herausstellen, dann wird erstmal repariert/überholt bevor ich ihn auf die strasse bringe.
der 2. schritt ist dann zu überlegen ob während des winters irgendwelche kosmetischen arbeiten erforderlich sind, da könnte ich mir z.b. das interior vorstellen.
schaun mer mal, ich hoffe dass da nicht allzuviel gemacht werden muss.

gruss
ulli