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W107 aus der Schweiz

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26 Nov. 2007 19:32 #53394 von walter70
W107 aus der Schweiz wurde erstellt von walter70
Grüß Euch,

kann mir jemand sagen inwieweit es Vor- oder Nachteile hat sich einen W107 aus der Schweiz zu kaufen.
Auszugehend das "Dieser" schon in Deutschland ist.

Gruß Walter

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26 Nov. 2007 20:09 #53395 von strich-acht
strich-acht antwortete auf W107 aus der Schweiz
Schweizer 107er sind im allgemeinen schlecht lackiert und haben lustige Reparaturfehler wie falsch herum eingebaute Schwungscheiben oder verdrehte Bremsschläuche.

dafür rosten sie in der Regel weniger, haben satt Sonderausstattung, wenig km und geschmackvolle Farbkombinationen.

ich hab gleich beide 107er aus diesem schönen Land, nur ist die gute Zeit dort längst vorbei und auch Schrott ist teuer.

/8ungsvoll
Michael

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26 Nov. 2007 20:17 #53396 von walter70
walter70 antwortete auf W107 aus der Schweiz
Hallo strich-acht,

danke für die Info.
Wozu würdest Du hintendieren?
- zu einem SL 500 BJ 81 200.00 km so weit alles ok.
- oder SL 420 BJ 88 115.000km auch alles bestens.

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26 Nov. 2007 20:29 #53397 von Guenni
Guenni antwortete auf W107 aus der Schweiz
Ich kann zwar nicht mitreden habe mir aber mal sagen lassen dass der 420er ein idealer Kompromis zwischen dem 300er und 500er ist. Fahreistungen vom 300er und Verbrauch vom 500er

Nix für Ungut,
Günter

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26 Nov. 2007 20:58 #53398 von strich-acht
strich-acht antwortete auf W107 aus der Schweiz
bei gleicher Farbe, gleichem Zustand (vom km-Stand mal abgesehen) und gleichem Preis nehme man immer den 500er, er hat schon im Leerlauf mehr beruhigendes Drehmoment als der 420 je erreicht und könnte als 81er (vor September) noch der dynamischte 107 überhaupt sein (kurze Achse)

/8ungsvoll
Michael

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26 Nov. 2007 21:04 #53399 von walter70
walter70 antwortete auf W107 aus der Schweiz
Werd ich mir zu Herzen nehmen.
Danke und schönen Abend noch.

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26 Nov. 2007 23:32 #53400 von ulflei
ulflei antwortete auf W107 aus der Schweiz
Ich bin zwar kein Fachmann wie /8 aber ich wuerde dann doch lieber den 420SL nehmen.
Alle Vorteile vom Mopf ,die Haelfte der Fahrleistung und das ganze Fahrzeug eben 7 Jahre juenger.
Auf die paar mehr PS kann ich sicher verzichten.
Ich habe eine 420 als 140 und finde nicht das der "lahm" ist.

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26 Nov. 2007 23:49 #53401 von gerd
gerd antwortete auf W107 aus der Schweiz
Nachteile bei CH Autos gibts gar keine - ausser dass es dort weniger KAT Autos bei den MOPF gibt als bei uns.

Vorteile, sie sind im Durchschnitt deutlich gepflegter und technisch besser, auch wegen des sehr strengen TÜV, dort MFK

@Günni - NaNaNa! ein 420er geht deutlich besser als ein 300, recht hast Du bei der zweiten Serie der 380er mit 200PS, die sind mit dem 300 etwa gleich.

ob 500 oder 420, es macht subjektiv zumindest wenig Unterschied, hab beide nacheinander gefahren, ich finde der 500 MOPF geht obenrum etwas besser. Allerdings muss ein 420er deutlich preisgünstiger als ein 500 sein, ist aber beileibe nicht zweite Wahl!

Gerd



preislich ab 1980, so vom Billigsten zum Teuersten gehts etwa wie folgt

280
380 zweite Serie
380 erste Serie (80 bis 81 mit 217 PS Kurzhuber)
500 erste Serie ohne KAT
420 und 300 (MOPF) KAT
500 zweite Serie (MOPF) KAT

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 26-11-2007 23:54 ]

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27 Nov. 2007 17:24 #53402 von strich-acht
strich-acht antwortete auf W107 aus der Schweiz
der 420 im W140 ist eine ganz andere Baustelle (4 Ventiler mit Nockenwellenverstellung und 279PS) als der 420 im 107 (lahmer zu Tode übersetzter 204PS Föhn)... allerdings kommt mir der W140 auch noch als 500 lahm vor (auch wenn er es beileibe nicht ist), das Ding ist einfach zu leise.

auch wenn wieder die alte Diskussion aufrollt, dass man sooo viel PS ja niiieee braucht, entscheidend ist das oben bereits erwähnte Drehmoment, ich fahre gerade mit dem größeren Motor nämlich langsamer und entspannter, weil er einfach ohne Klage beschleunigt wenns mal sein muss... so gequälte Kisten regen mich auf und ich halte sie unter Anstrengung bei Drehzahl.

Drehmomente die man nicht vergisst

/8ungsvoll
Michael

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27 Nov. 2007 18:36 #53403 von walter70
walter70 antwortete auf W107 aus der Schweiz
Ich werde natürlich alle beide mal fahren und mir ein Bild darüber machen wie groß die Unterschiede sind.

Vielleicht kann auch der Preis etwas aussagen:

Der 500SL BJ 01/81 kostet so 14.500.- (Grau Metallic) Leder beige.
Kein Rost, alles Original, geringe Gebrauchsspuren, scheckheft gepflegt. Einzig 2 kleine Stellen wurden geschweißt.

Der 420 SL BJ 88 soll 11.500 kosten.
Geringere Preis da Farbe (Petrolblau) durch Sonne etwas ausgeblichen scheint und Verkäufer meinte das eine Neulackierung mal nicht schaden würde.
Ansonsten ebenso kein Rost, Rest wie oben. Leder beige.

Hat mir auch versichert das alle beide Autos sehr gut da stehen.
Hebebühne usw. kein Problem.
Autos wurden (was in der Schweiz anscheinend üblich ist) komplett hohlraumversiegelt.

Was meint Ihr dazu?

Gruß Walter

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27 Nov. 2007 18:42 #53404 von gerd
gerd antwortete auf W107 aus der Schweiz
hast ne PN!

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27 Nov. 2007 18:47 #53405 von walter70
walter70 antwortete auf W107 aus der Schweiz
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : walter70 am 27-11-2007 19:53 ]

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27 Nov. 2007 18:54 #53406 von RalphKA
RalphKA antwortete auf W107 aus der Schweiz
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Gruß
Ralph

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