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Leder bei Türen
- AlfredValente
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bei meinem SL (73) wurde irgendwann das Leder der Seitentüren neu gemacht. Nun hab ich gelesen, dass ein Teil der Lüftung durch die Türen eingeblasen wird. Das Leder ist aber glatt, nicht wie bei meinem 71er perforiert !? Ist das ein Fehler ?
Vielen Dank für Eure Antworten
mfg
Alfred
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- strich-acht
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Michael
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- AlfredValente
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d.h. bei meinem 71 er SL ist die Ausstattung Leder olivgrün mit Sternchenmuster.
Der Bezug in den Türen schaut genauso aus wie bei den Sitzen und hat ebenfalls Sternchenlöcher --- ist dieses dann nicht aus Leder sondern Kunstleder ? (schaut auf jeden Fall genauso aus wie die Sitze)
Danke
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- strich-acht
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im Bild Ledersitze mit originaler Kunstlederverkleidung und selbiges im Fond beim SLC wo man auf dem Bild wirklich keinen Unterschied sieht im Original aber schon
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Michael
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- AlfredValente
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letzte Frage: dieser eingesetzte Teil beim Türgriff (dunklerer Teil)
muss dieser perforiert sein ? wegen der Belüftung ?
Leder oder kunstleder ist doch egal, wenn es gut aussieht oder gibt es noch einen anderen grund ?
nochmal danke für deine pfeilschnellen antworten
lg
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- gerd
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Gerd
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- strich-acht
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Die alten Materialien sind je nach Farbe auch kaum noch aufzutreiben.
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Michael
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- strich-acht
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der Türluftkanal verteilt die Luft über die gesamte Türhöhe in einem groben offenporigen Schaumstoff (liegt gern mal zerbröselt im unteren Bereich der Verkleidung) Auswege für die Luft liegen oben durch ein Metallgitter in Richtung Scheibe UND hindurch durch die luftdurchlässigen Einleger (Tex, Stoff, Velours) in Richtung Fahrer.
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Michael
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- Juergen
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Juergen
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- Edgar_Markus
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ich überlege mir bei meinem 116er die kanäle im fussraum zuzustopfen.
ist zwar etwas off-topic jetzt wollte diese problematik aber mal ansprechen
edgar
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On 2007-09-01 23:06, Juergen wrote:
Ich meine bei MB-Tex und somit auch bei den Türtafeln ist die Perforation nur angedeutet und nicht durchgestochen , wie bei Leder. Und somit würde auch keine Luft durch die Türtafeln treten.
Juergen
ich meinte die Stachelung wäre durchlässig und bin dann gestern bevor ich hier nur eine Meinung abgebe sogar ins Lager getappt und hab mal durchgepustet... jawoll, durchlässig!
@Edgar_Markus
aaahja, Kondenswasserbildung... ich würde dann zur perfekten Vermeidung überhaupt nicht mehr heizen und am besten den Motor nicht mehr starten... AUFSCHREI! wozu gibt es Hohlraumkonservierung?
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Michael
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On 2007-09-02 11:11, Traxx wrote:
aber die Folie, die über die komplette Tür geklebt ist, ist nicht durchlässig. Also wie soll da die Luft durch die Türpappe kommen???
@jean
ich kann manchmal schon verstehen, wie man in diesem Forum wahnsinnig werden kann und geneigt wird, nur noch patzige Antworten zu geben...
der Luftkanal läuft doch in der Türpappe, also ist da die Luft drin! (und nicht in der Tür) und wenn man genau hinschaut, dann kann man bei einem Auto, wo die Türverkleidungen noch nicht von 27 Boxeneinbauern runtergehämmeret sind sogar den Spalt sehen durch den die Luft auf die Scheibe kommt... soll ich machen Foto, oder haben selber Auto?
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Michael
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