Sound im Sl zum x-ten Male.....
On 2007-06-21 10:48, donluigi wrote:
in einem alten Haus muß ich nicht umbedingt mit Kohle heizen
Wahre Worte :gut: Danke für den Tipp, Gerd. Die Dinger werd ich umgehend montieren.
Bitte! Es ist sicher nicht die Ultima Ratio, aber sehr effizient, vom (sehr geringen) Aufwand sicher das beste Ergebnis, die Dinger sind in Minuten montiert, der größte Aufwand ist der Ausbau der Sitze.
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@elvis in einem alten Haus muß ich nicht umbedingt mit Kohle heizen
Stimmt Andi!
Aber es wäre authentisch
Elvis
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
Vereinigung der clubfreien Mercedesfahrer
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knapp 10Jahre ist es jetzt her, das du diesen Thread mit der Empfehlung der Bass- Pump eröffnet hast.
Du schriebst damals recht positives bezügl. dieses Produktes u. auch, das es bei Dir im Landcruiser,
sowie im 107er evtl. Verwendung finden wird.
Was ist daraus geworden???
Da es dieses Produkt auch heute noch bei Copnrad für günstig Geld zu erwerben gibt, könntest du doch jetzt
(quasi als Langzeittester), resümmee ziehen und Deine Erfahrungswerte mit uns teilen??
ist es noch störungsfrei im Gebrauch?
sind unangenehme Eigenheiten aufgefallen?
Schwachpunkte?
Verwendungsart- Verstärker oder Direktanschluss?
Kurzum, -würdest du das Produkt uns neu hinzugekommenen 107 Newbies zum Kauf u. zur Nutzung
anhand deiner eigenen Erfahrungen empfehlen?
-oder hast du anhand der mittlerweile 10jährigen Entwicklungszeit eine optimiertere Lösung des
Audio- Genusses in unseren Fahrzeugen entdeckt???
Bei den 2-Kanal Einbaulautsprechern hab ich bereits auf den Tip von Martin-Gullydeckel mit den
Magnat-Fitplus102 gehört u. bei Amazon für schlappe 23€ geordert, da diese ohne jegliche Anpassungsarbeiten
in die originalen Einbaumulden passen und anhand der Testergebnisse in dieser doch sehr nischenartigen Kategorie der 10cm 2-Kanal Speaker als verhältnismässig gut in dieser Relation abschneiden.
Jetzt geht es also nur noch um die etwas tieferen Töne, um ein einigermassen vernünftiges Klangbild abzurunden.
mal sehen, was sich jetzt nach 10j. so getan hat...
gespannt, jürgen...
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ja da klinke ich mich gerne mit ein. Etwas mehr Volumen wäre schön. Ich kann zwar jetzt während der Fahrt schon was hören (früher ging das nur im Stand) und das was ich höre klingt auch jetzt vernünftig, aber das wars noch nicht.
Auf Umbauten wie Soundbord oder Lautsprecher in der Ablage habe ich eigentlich keine Lust, etwas flaches unter den Sitzen wäre daher toll. Ich wäre daher ebenfalls an Erfahrungsberichten zu solchen Optionen sehr interessiert.
Audiophile Extremansprüche gilt es hier aber nicht zu befriedigen. Bemerkungen à la rollener Disco etc. haben wir auch schon erledigt (oben), können somit als abgehakt betrachtet werden.
Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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habe vorne 2 Wege Eton Lautsprecher verbaut. Geringe Nacharbeit war nötig, damit sie rein passten.
Hinten nur einen Subwoofer in die Ablage zu setzen bringt nicht viel, da man ein geschlossenes Gehäuse braucht, um guten Klang zu erhalten. Habe daher selber eine Ablage gebaut mit darunter liegenden Gehäuse.
Soll das Ganze wieder original sein, einfach wieder austauschen.
Dazu noch eine Eton Endstufe (passt unter die Ablage) und der Klang ist für meine Ansprüche und Aufwand perfekt.
Gruß Michael.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : diskus am 06-08-2016 10:35 ]
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es ging in diesem ursprünglichen Thread um dieses Produkt:
BASSPUMP
das unter der Heckablage sehr viel Raum zum verbauen von verschiedensten Komponenten vorhanden ist,
ist weitläufig bekannt. Die Frage stellt sich eher nach einer filigraneren Lösung, die sowohl die Nutzbarkeit der KISI, sowie die Originaloptik des Fahrzeuges bei guter Klangqualität - also ohne Bastelaufwand - ermöglicht.
Wer hatte denn dieses Produkt, -das sich mittlerweile seit 10Jahren am Markt hält, denn schon im Dauereinsatz
u. kann über seine Erfahrungen diesbezüglich berichten, oder eine ähnlich unsichtbare Lösung für die tiefen Frequenzbereiche unter den sitzen , hinter Fussraum oder evtl. den hinteren Seitenverkleidungen berichten?
lg, jürgen...
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Wollte nur zu den oberen Thread darauf hinweisen, das ein Loch in der Ablage mit einem Lautsprecher darin, nicht zwangsläufig einen besseren Klang ergibt.
Bitte wieder löschen.
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Dürfte bei den angegebenen 4,5cm Höhe und der RMS- Belastbarkeit von 100W auch eine gute
Alternative als Ergänzung zu den 100mm Magnat Fit-Style102 Einbau- Hoch- Mitteltönern bieten.
Nach die beiden LS- Ausgänge vom Becker mit ca. 12RMS
eine 4- Kanal Endstufe mit 4x50 RMS untern Fahrersitz,
- 2 Ausgänge gebrückt MONO belegt für den Subwoofer unterm Beifahrersitz
-2 Ausgänge an Einbauspeaker Armaturenbrett...
Was halten denn die Audio Experten hier im Forum von dieser Lösung?
SUBWOOFER 4,5 cm HOCH
Armaturenbrett- Einbauspeaker passgenau
4- Kanal Verstärker auf 3 Kanal umschaltbar
technisch passend durchdacht???? -oder denkfehler??? -wär halt ne saubere, kostengünstige u. unsichtbare Lösung,
wenns Funktioniert....
bin gespannt auf die Meinungen.. jürgen
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Liebe Grüße Stefan
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nur mal zur Begriffsklärung - wir reden hier von einem "Shaker" nicht Subwoofer !
Ich habe vor ca. 15 Jahren mit genau so einem Ding Sessel für ein Firmenkino konstruiert.
Der Shaker wurde über eine angeschweißte Metallplatte direkt mit dem Rohrrahmen jedes einzelnen Sessels verbunden. Der Effekt war - z.B. bei Explosionen - wirklich enorm.
Das heißt, der Shaker braucht was zum "Shaken", also entweder das Sitzgestell oder das Bodenblech. Je mehr massives Material, desto intensiver.
Gruß Uwe
Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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und dein Aktiv Subwoofer mit dessen eigener, verstärkter Leistung- je nachdem was du für einen einbaust...
ob sich das gut verträgt???
200w untern sitz und 12W RMS am armaturenbrett????? (viell. 40 muskleistung???)
dann hörst ja beim fahren nur den Bass....
kommt auf den versuch an,- bei nichtgefallen könntest ja dann immer noch mit nem 2-Kanal Verstärker
die vorderen Leistungsmässig anpassen,
-dann müsstest halt die Lautstärke harmonisch an die beiden Gruppen synchronisieren...
drum dachte ich gleich an die 3- Kanal Lösung, dann bin ich auf der sicheren Seite und man hat auch beim
offen fahren nen angenehmen Klang...
kannst ja dann berichten....
lg, jürgen.....
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