Geschmacksfrage Außenlackierung ? Bitte Meinungen

Hallo Jungs,

ich fände es Klasse, wenn Ihr Euch hier richtig austoben würdet. Ich brauche Meinungen, Meinungen und nochmal Meinungen.

VORGESCHICHTE (kann überlesen werden)

---

Nachdem einer meiner Kotflügel rausmuß, hab ich mich um die Kosten einer Neulackierung gekümmert und festgestellt, daß der Preisunterschied von Komplettlackierung zu Außenlackierung nur marginal (ca. EUR 400,00) beträgt. Insofern komme ich immer mehr ins Grübeln, ob wirklich der Originallack drauf bleiben soll.

So siehts im Moment aus 861 - silbergrünmetallic Bj. 76
zumindest auf meinem Bildschirm kommt das dem Originalzustand am nächsten

FRAGE: Welche Farbe paßt, sowohl farblich als auch zeitlich zur schwarzen Innenausstattung ?
- No GO sind für mich schwarz, rot und silber

Ich fände zum Beispiel citrusgrün metallic 874 ganz witzig


Gruß JEns
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 14-02-2007 08:46 ]

Ah,

vor der Cap SanDiego?

Nim Original, das ist ein typischer SL Lack, passt hervorragend dazu.

Willy

Lass ihn bloß, wie er ist, mein SLC hat dieselbe Farbe und die steht den Kisten hervorragend.
Versau den Wagen nicht.
Ist nicht böse gemeint

Klaus

Willy, das Foto muß man erstmal hinbekommen - direkt vorm Eingang zum Musicaltheater "König der Löwen" in der "Fußgängerzone". Die freundlichen Ordner haben extra noch zwei Blumenkübel wechgeräumt, damit ich da hinfahren konnte.

citrusgrün met., cayenneorange (da hätt ich gern ein Foto), ein dunkleres Grün ???

JEns -- glaube nicht , daß die Ordner was weggeräumt haben.
Das warst du selbst. Und nun muß der Kotflügel erneuert werden.

Was du mit soner Schweizer Kiste alles anstellst.

nördliche Grüße Holger

Jetzt hab ich die Farbübersicht endlich gefunden, wo es auch ne Zeitskala gibt.

interessanter Link: www.astralsilber.de/farbcodes/farbcodes.htm

eine andere farbe würde ich persönlich auch nicht machen zumal das schwarze leder zu silberdistel ohnehin passt und auch eine typische farbe der 70iger ist. und originalfarbton bleibt nun mal originalfarbton. zugegeben vieles ist geschmacksache

Meine Meinung habe ich bereits im Nachbarforum kundgetan...

Laß die Farbe bloß wie sie ist !

Gruß
Gerald

Ist auch meine Meinung, lass den Wagen so wie er ist. Ist doch eine tolle und nicht alltägliche Farbkombination!!

Gruss Beni

Jens,

bei genauerer Betrachtung und in Anbetracht der langen Zeit, die Dein Auto auf dem Buckel hat und die Du nun schon mit ihm gemeinsam unterwegs bist, kommt eigentlich nur eine Vollrestauration in Frage.

Ich würde ihn bis zur letzten Schraube zerlegen. Alles bis ins Detail penibel aufarbeiten, bzw. besser gleich gegen Neuteile ersetzen und nach der Generalgesundung der komplett entlackten Karosse eine grelle 70er-Jahre Farbe auswählen und von einem in Oldtimerkreisen mit besten Referenzen ausgestatteten Fachbetrieb professionell lackieren lassen. Das die nicht nur außen lackieren, sondern Motorraum, Innenraum, Verdeckkasten, Kofferraum, Unterboden und natürlich den Wasserkasten mit in ihre Arbeit einbeziehen ist obligatorisch.

Für den Rest des Geldes, der anschließend zweifelsohne unbedingt zeitnah angelegt werden muß, würde ich einen Sattler beauftragen, die Achsen in den besser-als-neu-Zustand versetzen lassen und selbstredend Motor, Getriebe und Diff. unnötigerweise komplett zerlegen und in den Neuzustand versetzen lassen. Zeitgleich könnte sich ein Fachmann mit der Revision den Becker Mexico nebst Verkehrsfunkdecoder machen.

Hab ich was vergessen? Ich hoffe nicht!

Micha

Ach ja, mit dem H-Kennzeichen sollte es dann eigentlich auch klappen!

P.S. Wenn ichs mir so überlege, eigentlich ist son SL ja stinkend langweilig, ja genau genommen ein richtiges Massenprodukt. Wie wärs denn mit einem Unikat alá Klostermann? Wenn Du schon mal dabei bist...

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 14-02-2007 08:56 ]

Genau, das volle Programm!
Und wenn dann mindestens 15k angelegt sind, kannste dich auf die runden um die Stadt freuen.
Weil der alte Stinker draußen bleiben muss

Mein Tip, eine kräftige grünfarbe.

Elvis

Micha,

du weißt doch, daß ich Conollyleder in zweiton-cognac schon lange bestellt hab, nur die Kuhherde läßt sich im Moment nicht einfangen.

Muß ich halt noch ein bisserl warten, will Leder doch nur von glücklich gestorbenen Kühen, alles Andere wäre ethisch nicht vertretbar.

Im Übrigen bin ich mir auch noch nicht ganz im Klaren darüber, werlche Farbe denn zum 24K-vergoldeten Chromzierrat paßt.

Moin, Moin Jens!

Ich hab auch lange mit meinem Kotzegrün-Metallic gehadert (Zypressengrün), mittlerweile finde ich die Farbe richtig gut. Mein Rat: Entweder Original Lackieren oder neues Auto kaufen, das man bedingungslos gut findet.

Ansonsten stehst Du nächstes Jahr wieder vor dem Auto und denkst über die Farbe nach.

Gruß vom Hafen. Jan
(auch gerade frisch lackiert)

tach jens,
habe mal vor langer zeit einen käfer aufgebaut und dann komplett lackieren lassen. die idee war gut, nur ich habe mich später so über die neue farbe geärgert. original (hersteller) farbe ist auch für den wiederverkauf besser.
wenn´s dann doch was anderes sein muß: zypressgrün mit cognac-leder.
gruß benny (wundhaken)

Jens,
wenn du was auffälliges suchts, dann würde ich das gelb von
Jeniffer Hart´s 450SL wählen. Das sieht geil aus und ist zeitgenössich.
Das schwarze Leder würde auch gut passen.
Das silbergrünmetallik wäre auch nicht meine erste Wahl gewesen.
Aber warum hast du den Wagen denn dann überhaupt gekauft? Aber mit einer Komplettlackierung hast du natürlich die Möglichkeit eine schöne ausgefallene Farbe auszuwählen, die es nur sehr selten gegeben hat. Es gab damals auch einen Orangeton der auch oberscharf aussieht. Wenn du den SL umlackieren willst, dann nimm was ausgefallenes.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Traxx am 14-02-2007 11:18 ]

Traxx, ich hab ihn aus zwei Gründen genommen

1. Substanz (bis auf die Stelle über dem Scheinwerfer)
2. Preis war in meinem Limit.

Das "Pißgelb" ist nicht mein Ding. Bin heute nochmal um den 280er rumgeschlichen und Nö, das spricht mich nicht an.

Das Cayenneorange müßte es als Metallicton geben.

Dieses zeitgenössische magnetitblaumetallic hat was


Hallo Micha, ich kanns leider nicht kleiner machen, aber Du bekommst das schon hin.

Dieses Elfenbeinweiß find ich sowas von Elegant[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : JE am 14-02-2007 13:24 ]

das Blau sieht aus wie vom Autoscooter. GRAUENVOLL. Pfui!!!!
Damit machst du vielleicht aufm Kiez Eindruck, aber sonst wirds wohl eher belächelt. Aber DIR muss DEIN Auto gefallen. Darauf kommts an.

Aber das elfenbeinbeige ist in der Tat lecker. Damit zeigst du Stil.

Jens,

tu mir bitte den Gefallen und stelle nur Bilder ein, die nicht breiter als der Thread sind. Das hin und herscrollen zum Lesen ist sehr lästig.

Danke!

Micha

Hiermal kleiner, Jens Du kannst es oben dann einfach löschen.

Ich war extrem begeistert von dem hellelfenbein!

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 14-02-2007 11:52 ]

Hoi, JEns
das citrusgrün ist schon sehr auffällig und ansprechend.
Die 861 ( habe ich auch) ist etwas zu dezent.Falls Du auf den Orginalfarbton keinen Wert legst und um jeden Preis mehr
auffallen möchtest nimm das Citrus würde auf jeden Fall passen.
Gruß Anne