Kühlluftgitter unter Stoßstange

Hallo!
Ich bin ich in einem VDH-Ersatzteilkatalog auf eine sog. "Leitblende", Teile-Nr. 1078880238 gestoßen, die der Form nach die beiden Gitter unter der Stoßstange ersetzen müsste.
Oder ersetzt es auch den Frontspoiler? Oder wird die Leitblende hinter den Gittern also zusätzlich montiert?
Da ich z. Zt. ohnehin weder Gitter noch Frontspoiler besitze (große Baustelle), kann ich mir noch aussuchen welche Variante ich kaufe.
Kann jemand sagen in welchem Modell/Baujahr diese Leitblende eingesetzt wurde, oder noch besser ein Foto von der eingebauten Blende schicken? Ich restauriere einen 500SLC Bj. 07.80
Danke für Eure Antworten (und besonders für Fotos!!!)

Gruß
Frank

Hallo Frank,

in dem Beitrag das Bild das den Wagen von vorne zeigt (das zweite von Oben) zeigt die Frontansicht ohne das Gitter unter der Stoßstange. Darunter kommt das Luftleitblech (in rot). An diesem Luftleitblech wird die Gummilippe (Spoiler) angeschraubt.

Die Gitter die hier gemeint sind, sind die zwei Teile die in den fereundlichen "Mund" des 107er hineinpassen. Moderen Autos haben ier "hängende" Taschen und sehen deswegen immer etwas grimmig aus

Den Spoiler ganz aus Blech gab es dann nach MOPF (nach Betriebsferien im Jahr 1984).

Grüßle Thomas

Hallo Thomas,
das Teil das ich meine scheint aber aus Kunststoff zu sein und wegen des Namens "Leitblende" vermute ich, dass für die Kühlluftführung verantwortlich ist.
Ich meine nicht das Blech das die Kotflügel unten verbindet.
Gruß
Frank

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : PanTau am 07-11-2006 15:27 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : PanTau am 07-11-2006 15:28 ]

Ich vermute die Leitblende ist der schmale schwarze Spoiler der Modelle ab 75 ? unterhalb des Gitters.

Juergen

Baujahr 1980 ist ein guter Jahrgang!

Der Wagen hat ab Werk einen Spoiler von edlem Gummi gefertigt, der sich von Radlauf zu Radlauf erstreckt. Das aerodynamisch akribisch ausgefeilte Stück ist mittels kleiner Bolzen, (M5?) an Kotflügel und Frontschürze verschraubt.

Zwingend gehört das Gegenstück auf`s Heck!

Gruß Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 07-11-2006 17:08 ]

Hallo zusammen

Genau, dieses Spoilerchen gehört an den 5L.

Die Leitblende hatten alle 450er serienmässig, die wird (genau wie auch das Spoilerchen) am unteren Querblech angeschraubt...

Das Gitter brauchst Du bei beiden Ausführungen.

Gruss
Andi

Hallo Frank,
die Leitblende sieht aus, wie auf dem angehängten Foto. Sie wurde serienmäßig nur ca. 2 Jahre am 450iger verbaut, ist aber für kleines Geld noch erhätlich und paßt an alle 107er. Der Vorteil gegenüber dem oben gezeigten, auch seitlich umfassenden schwarzen Kunststoffspoiler ist, daß die von der Seite sichtbare, lackierte Metallfläche der Vorderschürze optisch nicht eingekürzt wird. Bei dunklen Farben fällt es nicht auf. Bei hellen Farben offenbart aber die Seitenansicht, daß die hintere Schürze ohnehin schon länger ist, als die vordere. Wenn nun die vordere durch die Montage des umfassenden Spoilers optisch noch einmal um die Hälfte verkürzt wird, leidet die optische Ausgewogenheit der Seitenansicht. Das ist natürlich nur meine ganz persönliche Meinung, Andere werden denken oder auch äußern, "was´n das für´n Blödsinn". Sieh Dir die Bilder an und entscheide dann selbst. Zu erwähnen wäre allerdings noch, daß für Dein Auto der umfassende Spoiler original wäre, wenn´s darauf ankommt. Das -zweiteilige_ Gitter hat damit nichts zu tun, es ist in beiden Fällen identisch und kostet ca. 65€ (für beide Teile).

Gruß, Heinz[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klostermeyer am 09-11-2006 00:05 ]

Hallo,
Vielen Dank Euch allen!
Wenn ich richtig verstanden habe, schließen sich "Leitblende" und
"Frontspoiler" des BJ. 80 gegenseitig aus, d. h. ich kann nicht beide montieren.
Genau darauf zielte meine Frage ab, ob nicht evtl. eine in oder hinter die Gitteröffnung montierte Blende evtl. sogar zwingend erforderlich ist. Der 500er mit Klima braucht ja schon recht viel Kühlluft.
Aber das hat sich ja nun geklärt!
Gruß
Frank

Richtig, Frank, entweder oder!
Auf der angehängten Explosionszeichnung siehst Du unter Nr. 58 das Gitter, das Du ohnehin (je eine rechte und linke Hälfte) brauchst.
Nr. 65 ist der umfassende Gummispoiler, der eigentlich an Dein Auto gehört (ca. 110,-€). Die Frontschürze Nr. 66 ist der größere Spoiler für Modelle ab Mj ´86.
Die Leitblende ist nicht gezeigt, wird bei SLS wohl zu selten geordert. Sie würde aber den Spoiler Nr. 65 ersetzen (s.o.).

Gruß, Heinz