Verstärkte Gummis für die Vorderachse....

Ich finde es unglücklich, daß diese gute Idee in ihrem frühen Stadium nun in beiden Foren groß beworben wird. Gerade dieser Schuß könnte nach hinten losgehen - und dann ist Abpfiff.

Grüße, HM

On 2006-11-16 10:37, HMKoopmann wrote:
Ich finde es unglücklich, daß diese gute Idee in ihrem frühen Stadium nun in beiden Foren groß beworben wird. Gerade dieser Schuß könnte nach hinten losgehen - und dann ist Abpfiff.

Grüße, HM

HM,

je nach Sichtweise ist es immer falsch, egal wie man etwas macht. Selbst wenn ich hier nur erzähle was in der neuen Oldtimer Sowieso steht, bekomme ich dazu manchmal recht dämliche Mail...so als hätte ich das ausgebrütet.

Und da Dirk auf die Unzulässigkeit hingewiesen hat, sollte jeder für sich entscheiden ob er das Risiko eingeht.

Meine Rolle in dem Spiel ist die des Informanten, nicht mehr und nicht weniger, außerdem gebe ich meine persönlichen Ansichten und Meinungen hier preis, dies ist wie ich meine, auch stets gut erkennbar.
Und wie ich meine, lebt ein Forum von Informationen und Unterhaltungen.

Gruß Willy

@ JE

... das war eine telefonische Preisauskunft ohne nähere Angaben über die zu verbauenden Teile.

Aber vielen Dank für die Information. Ich werde die von dir genannten Preise ansprechen, wenn ich bei Großjung bin und die Teile einbauen lasse.

Vielleicht seh´n wir uns ja mal in HH. Leider ist´s für mich z.Z. Freitags schwer hinzubekommen zu den Hamburger oder den Treffen von Jean zu kommen. Ich hoffe ich bekomm´s nächstes Mal hin.

Grüße, Tom

On 2006-11-16 15:13, whitestar wrote:
@ JE

... das war eine telefonische Preisauskunft ohne nähere Angaben über die zu verbauenden Teile.

Aber vielen Dank für die Information. Ich werde die von dir genannten Preise ansprechen, wenn ich bei Großjung bin und die Teile einbauen lasse.

Grüße, Tom

Ist doch ganz klar, je weiter die Anreise desto höher der Preis

Juergen

Hallo,
fahrt Ihr W 107 aus Hobby oder fahrt Ihr nebenbei noch Rallye
????
Mein 350 SLC fahr ich wie jedes andere Auto von mir, und ich habe bisher noch keinen Unterschied kennengelernt!
Ab 180 km/h wird`s etwas problematisch, aber dafür ist er 34 Jahre alt und ist nur was zum Chrusen! Oder seh ich etwas falsch ???
Gruß Cuno

On 2006-11-16 22:39, UMDB73H wrote:

Ab 180 km/h wird`s etwas problematisch, aber dafür ist er 34 Jahre alt und ist nur was zum Chrusen! Oder seh ich etwas falsch ???
Gruß Cuno

Nein,

alles sonnenklar. Der Wagen hat in 34 Jahren seine Gelenke und Lager verschlissen und läuft nun ab 180Km/h ein wenig problematisch....und ist nur noch was zum Cruisen.

Logisch...ist nun mal so.

Meiner läuft unproblematische 230Km/h. Er ist nicht nur etwas zum Cruisen....find ich besser. Cruisen kann man aber auch, ebenso wie sicher schnell fahren.


Alte Autos müssen nicht zwangsläufig technische Mülleimer sein.

Gruß Willy

On 2006-11-16 22:39, UMDB73H wrote:
Ab 180 km/h wird`s etwas problematisch, aber dafür ist er 34 Jahre alt und ist nur was zum Chrusen! Oder seh ich etwas falsch ???
Gruß Cuno

Das zieht mir schon die Schuhe aus, auch ohne zu wissen was "problematisch" bedeutet. Irgendwann würde ich ihn dann nur noch schieben....ich mein wenn es zu problematisch wird.

Die Autos sind für 210 km/h und mehr gebaut, die fahren sie auch problemlos und wenn alles in Ordnung ist (Fahrwerk, Lenkung) auch mit 225iger Breitreifen.

Die letzte Frage bedarf wohl nicht wirklich einer ernsthaften Beantwortung oder ?

Gruss
Juergen

Ich fasse es nicht, wie hier mal wieder eine gut ausgeführte und zu Ende gedachte Idee von Pseudo-Spezialisten, die die Fahrwerksverbesserungen nie selbst erfahren haben (und auch nicht erfahren werden, da sie ihr Fahrzeug z.B. gerade verkaufen), hingerichtet und zerredet wird.

Baut die Dinger ein, dann könnt Ihr mitreden.

Ach ja, und für unsere TÜV/ABE/Gutachten-Päpste: Es steht jedem der Weg eines Einzelgutachtens offen. Dann habt Ihr auch den amtlichen Segen. Ob der die Dinger besser macht, sei dahingestellt.

Fassungslos

Peter

On 2006-11-16 22:39, UMDB73H wrote:
Hallo,
fahrt Ihr W 107 aus Hobby oder fahrt Ihr nebenbei noch Rallye
????
Mein 350 SLC fahr ich wie jedes andere Auto von mir, und ich habe bisher noch keinen Unterschied kennengelernt!
Ab 180 km/h wird`s etwas problematisch, aber dafür ist er 34 Jahre alt und ist nur was zum Chrusen! Oder seh ich etwas falsch ???
Gruß Cuno

Denke schon das Du was falsch siehst der SL sollte auch bei hohen geschwindigkeiten ein absolut sichers Fahrgefühl vermitteln. sorry meine Meinung, und ich denke das das ein anspruch für jeden MB Fahrer sein sollte.

Gruss Nitrox