Öl am Unterboden

>> frei nach Wilhelm Busch "Hier steh ich nun, ich armer Tor und bin so schlau als wie zuvor"

Frei nach Goethe, Faust I, Studierzimmerszene.

Grüße, HM

@ HMKoopmann: Auweia, ich hab den alten Goethe mißbraucht - Du Deutschleherer, penibligster, Du.

Extra für Dich Raterunde 2:

"... Obs edler im Gemüt, die Pfeil und Schleudern des wütenden Geschicks erdulden, oder durch Widerstand sie enden ..."
(Stammt nicht von einem 107er-Fahrer)

Gruß Jens

Herr Lehrer, ich weiß was: Hamlet
Jens, ich wünsche Dir viel Glück bei der Reparatur, möge es die letzte Ölung Deines Wagens gewesen sein.

Gruß, Heinz

Hallo Heinz,

Hoffen & Bangen ist ja nicht wirklich ne Alternative bei alten Autos.

Ich finde es aber Klasse, daß man Dank einer starken Gemeinschaft wie Sternzeit und SL-Freunde es für mich sind, durchaus solche Angelegenheiten deutlich (ca. 90%) kostengünstiger lösen kann, als es DC vorsieht.

Herzlichen Gruß
Jens

Nur mal so interessehalber...
... als Du das Diff aufgemacht hast, wieviel Öl war da eigentlich noch drin?
Und Frage Nummer zwei: Bist du mit dem Wagen kürzlich eine längere Strecke mit hohem Leistungseinsatz gefahren? Stinkt das Öl angebrannt?

Oder sieht die Bruchfläche eher wie hier beschrieben aus (Dauerbruchvs. zu heiß weil kein Öl).

Eben nur mal so interessehalber...meines tropft auch :-

Sören

Hallo Sören,

ich bin in der letzten Zeit ein paar längere Strecken gefahren meist Landstraßen, aber auch ein paar mal Autobahn zwischen 160 - 200km/h, aber eigentlich ohne größere Beschleunigungsorgien.

Am Wochenende hatte ich die Schraube auf und es gingen 140 ml rein (Füllstand bis zum Rand lt. Literatur 1,3 ltr. drin.)

Ich werd das Ding, sobald es getauscht ist, komplett zerlegen und dem Schaden auf den Grund gehen.

Fotos kommen auf jeden Fall hier rein.

Gruß Jens