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Überwurfmutter vom Schlauch zum Getriebeölkühler passt nicht
4 Stunden 3 Minuten her - 4 Stunden 1 Minute her #358869
von Pfalzfan
Gruß
Walter
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Überwurfmutter vom Schlauch zum Getriebeölkühler passt nicht wurde erstellt von Pfalzfan
Hallo allerseits,
meine beiden Schläucke zum Getriebeölkühler sind uralt und noch ohne die heute übliche Spiralfeder um das Gummi.
Von Autodoc kam Ersatz, der leider nicht passte. Das Gewinde am Kühler ist kurz und die Überwurfmutter am Schlauch zu lang, dass die Verschraubung nicht dicht werden konnte.
Leider war ein zweiter Anlauf die Schläuche von Motorform zu beziehen, ebenso erfolglos. Weniger Gewindesteigungen in der (kürzeren) Überwurfmutter und es könnte dicht werden.
Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung?
meine beiden Schläucke zum Getriebeölkühler sind uralt und noch ohne die heute übliche Spiralfeder um das Gummi.
Von Autodoc kam Ersatz, der leider nicht passte. Das Gewinde am Kühler ist kurz und die Überwurfmutter am Schlauch zu lang, dass die Verschraubung nicht dicht werden konnte.
Leider war ein zweiter Anlauf die Schläuche von Motorform zu beziehen, ebenso erfolglos. Weniger Gewindesteigungen in der (kürzeren) Überwurfmutter und es könnte dicht werden.
Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung?
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Gruß
Walter
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Letzte Änderung: 4 Stunden 1 Minute her von Pfalzfan.
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- andreasina
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3 Stunden 24 Minuten her #358870
von andreasina
Grüße
Andreas
Versuch doch die Mutter zu kürzen
Grüße
Andreas
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3 Stunden 9 Minuten her #358871
von citroen
Gruß aus Hamburg, Rainer
Moin,
so wie es auf dem Bild ausschaut hast du die Verlötung zum Kühler eh demoliert.
Also Kühlwasser seitig undicht.
Sieht irgendwie schon mal aufgearbeitet aus.
Messe deine alte Verschraubung mal nach, dann siehst du ja den Fehler.
so wie es auf dem Bild ausschaut hast du die Verlötung zum Kühler eh demoliert.
Also Kühlwasser seitig undicht.
Sieht irgendwie schon mal aufgearbeitet aus.
Messe deine alte Verschraubung mal nach, dann siehst du ja den Fehler.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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2 Stunden 6 Minuten her #358875
von PanTau
VG
Frank
Hallo Walter,
sehr oft wurden Teile ersetzt, dessen Passung nur am Schreibtisch geprüft wurde ohne es wirklich auszuprobieren.
Aber als Oldiefahrer müssen wir kreativ sein und uns selbst behelfen.
Ich würde die Mutter vorsichtig in einen Schraubstock spannen und mit einer Flex und Fächerscheibe die überstehende Gewindegänge abtragen.
Der Schleifstaub muss danach natürlich gut mit Bremsenreiniger entfernt werden.
sehr oft wurden Teile ersetzt, dessen Passung nur am Schreibtisch geprüft wurde ohne es wirklich auszuprobieren.
Aber als Oldiefahrer müssen wir kreativ sein und uns selbst behelfen.
Ich würde die Mutter vorsichtig in einen Schraubstock spannen und mit einer Flex und Fächerscheibe die überstehende Gewindegänge abtragen.
Der Schleifstaub muss danach natürlich gut mit Bremsenreiniger entfernt werden.
VG
Frank
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