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02 Aug. 2026 00:35 #357687
von Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Chromix antwortete auf Erfahrung gesucht.
Hallo Arnd,
die Gleitschienen würde ich auf jeden Fall neu machen, die altern mit der Zeit und nicht mit der Laufleistung. Ist die fahrerseitige am oberen Ende schon etwas angeknabbert oder täuscht das auf dem Bild? Dann auch gleich die Ölrohre bzw. deren Halterungen (Kunststoff) tauschen.
Der Versatz an der Nockenwellenmarkierung war bei mir in etwa so wie bei Dir. Nachdem hier im Forum intensiv auf mich eingeredet wurde, habe ich sie auch getauscht und es zeigte sich, daß sich die alte um etwa 3mm gelängt hatte. Keine Ahnung, ob deswegen ein Tausch tatsächlich angebracht war. Was bleibt, ist ein gutes Gefühl .....
Hälsningar,
Lutz
P.S. Trage in Deinem Profil bitte noch Dein Fahrzeug ein, dann sind die Antworten auf Deine Fragen je nach Problemstellung zielführender.
die Gleitschienen würde ich auf jeden Fall neu machen, die altern mit der Zeit und nicht mit der Laufleistung. Ist die fahrerseitige am oberen Ende schon etwas angeknabbert oder täuscht das auf dem Bild? Dann auch gleich die Ölrohre bzw. deren Halterungen (Kunststoff) tauschen.
Der Versatz an der Nockenwellenmarkierung war bei mir in etwa so wie bei Dir. Nachdem hier im Forum intensiv auf mich eingeredet wurde, habe ich sie auch getauscht und es zeigte sich, daß sich die alte um etwa 3mm gelängt hatte. Keine Ahnung, ob deswegen ein Tausch tatsächlich angebracht war. Was bleibt, ist ein gutes Gefühl .....
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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04 Aug. 2026 13:38 #357751
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
wusel-53 antwortete auf Erfahrung gesucht.
Nein, für die gilt dies nicht. Zwar sind die unteren grundsätzlich weniger anfällig, aber bei meinem war eine untere gebrochen. Allerdings nicht in mehrere Teile, so dass sie von ihrem Platz nicht weg konnte und daher auch nichts passiert ist.
Wenn du bei YouTube nach CarCleWi suchst, gibt es bei ihm das Video „Gleitschienen gebrochen-Motor raus! Am Beispiel eines Mercedes 380SL R107“
Ab Minute 8:25 kannst die die gebrochene untere Gleitschiene sehen. Die oberen sind in dem Video kein großes Thema, weil es ja normal ist, dass die bei den neueren FZ brechen. Ist übrigens mein Motor.
Wenn du bei YouTube nach CarCleWi suchst, gibt es bei ihm das Video „Gleitschienen gebrochen-Motor raus! Am Beispiel eines Mercedes 380SL R107“
Ab Minute 8:25 kannst die die gebrochene untere Gleitschiene sehen. Die oberen sind in dem Video kein großes Thema, weil es ja normal ist, dass die bei den neueren FZ brechen. Ist übrigens mein Motor.
Viele Grüße
Thorsten
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05 Aug. 2026 07:46 #357770
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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wusel-53 antwortete auf Erfahrung gesucht.
Moin, auf dem Bild kann man einen leichten Grad an der Flanke erkennen, allerdings sind die Spitzen noch Stumpf. Also verschleiß ist schon da, aber der müsste eigentlich durch den kettenspanner noch ausgeglichen werden können, zumindest wenn die Kette nicht auch noch stark gelängt ist.
Viele Grüße
Thorsten
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05 Aug. 2026 14:09 #357783
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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wusel-53 antwortete auf Erfahrung gesucht.
Leider kommt man so ohne weiteres nur an die Zahnräder der NW. Diese auszutauschen zusammen mit der Kette ist problemlos möglich und kostet auch nicht die Welt. Weiter unten sitzen aber noch die Zahnräder "Umlenkrad" "Kurbelwelle" und Ölpumpe. Die natürlich auch verschleißen, sich aber nur mit hohem Aufwand austauschen lassen.
Viele Grüße
Thorsten
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06 Aug. 2026 09:42 #357808
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
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wusel-53 antwortete auf Erfahrung gesucht.
Ja, Kipphebel auf jeden Fall raus. Ich würde vorm Kettenwechsel den Kettenspanner einbauen, damit die Kette nicht zu lose ist, erhöht das Risiko des Überspringens. Die Ölduschen Röhrchen musst du noch neu machen, aber die kleinen Plastikhalterungen. Die klemmen sonst vielleicht nicht mehr richtig. Sind billig!
Viele Grüße
Thorsten
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