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Abblendlicht streut zur Seite, was tun?

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4 Monate 1 Stunde her #355664 von aberherzlich
Hallo in die Runde, bei meinem R017 habe ich im Frontscheinwerfer links eine durchgerostete Einstellschraube ersetzt und auf Night Braker LED umgestellt. Seitdem (ich hab das Licht links und rechts X-Mal aus und eingebaut..) habe ich links starkes Streulicht in Streifen. (Siehe Foto im Anhang) Habe heute wieder alles probiert, LED neu eingesetzt, Verschattungsblende geprüft (sitzt perfekt) und ich bekomm die Steifen einfach nicht weg. Der rechte Scheinwerfer wurde genauso auf LED umgerüstet, funktioniert perfekt, LED sitzt exakt gleich auf der linken Seite. Auch wenn ich mit der Taschenlampe durch die Streulichtscheibe leuchte, erscheinen die üblen Streifen – die LED ist korrekt verbaut, daran wird es wohl nicht liegen. Was könnte das sein und wie bekomm ich das weg? Danke für eure Tips.

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3 Monate 4 Wochen her #355665 von Obelix116
...es wäre nett von dir, wenn du wie alle anderen mit Vornamen unterschreiben würdest ! Dankeschön

Gruß
Christian

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3 Monate 4 Wochen her #355667 von wusel-53
Moin,
wenn die Lichtstreuung anders ist als vor dem Einbau der LEDs, gibt es nur 2 Gründe:
1. LED falsch eingebaut
2. Die LEDs haben tatsächlich eine etwas andere Lichtstreuung als die H4, dann wäre das normal.
Ich kann das für die 107er nicht belegen, habe aber mein Wohnmobil auf LED umgerüstet und da ist das Lichtbild auch etwas anders. ich denke aber, dass es dazu noch weitere Rückmeldungen geben wird.
 

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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3 Monate 4 Wochen her #355668 von Hans_G
Hallo Hart,

die Streifen auf der Seite habe ich mit den (Osram-) LED´s auch, wenn man dann wieder auf die gute H4-Halogen-Birne zurück wechselt, sieht man die auch, halt nicht so stark, auch weil es weniger Licht zu verteilen gibt.
 

Grüße
Hans
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3 Monate 4 Wochen her #355671 von merc450
Moin Moin
Nasen sind das Eine , Lagerungen das Andere .
Lese ich etwas über den Reflektor , und Arbeiten daran,
habe ich natürlich die Einstellschrauben ,daran Haltenasen
und Lagergummi mit Loch ,die am Reflektor befestigt sind
LWR nur eine , an der Wippe ein Lagergummi mittig darin
ein Verstärkung Metallstift , UND ein Lagergummi mit noch einer anderen Bauform , beidseitige Aufnahme , Rahmen und Reflektor dies ist der zentrale Drehpunkt des Reflektor , das Lagergummi wird im Rahmen, in ein oben verjüngtes U gedrückt , und zwar mit einem extrem stumpfen Schraubendreher ,ohne das Lagergummi zu beschädigen , sitzt der Reflektor dort nicht im Lagergummi ist es nicht möglich , ihn über die 3 weiteren Lagerpunkte , einzustellen . Das Grundsätzlich ein Abgleich der Endnummern der Streuscheibe , ob Inselbegabung erfolgen sollte , ist gegeben ?
mfg Günter Trunz

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3 Monate 4 Wochen her #355679 von Alrick

Hallo in die Runde, bei meinem R017 habe ich im Frontscheinwerfer links eine durchgerostete Einstellschraube ersetzt und auf Night Braker LED umgestellt. Seitdem (ich hab das Licht links und rechts X-Mal aus und eingebaut..) habe ich links starkes Streulicht in Streifen. (Siehe Foto im Anhang) Habe heute wieder alles probiert, LED neu eingesetzt, Verschattungsblende geprüft (sitzt perfekt) und ich bekomm die Steifen einfach nicht weg. Der rechte Scheinwerfer wurde genauso auf LED umgerüstet, funktioniert perfekt, LED sitzt exakt gleich auf der linken Seite. Auch wenn ich mit der Taschenlampe durch die Streulichtscheibe leuchte, erscheinen die üblen Streifen – die LED ist korrekt verbaut, daran wird es wohl nicht liegen. Was könnte das sein und wie bekomm ich das weg? Danke für eure Tips.
 
Das ist normal. Als ich meinen SL gekauft hatte, waren das Philips LEDs drin, die haben auch diese Streifen erzeugt. Das kommt von der Riffelung des Glas' der Streuscheibe. Wie schon geschrieben, mit Halogen sieht man das auch, nur nicht so prominent und deswegen fällt das weniger auf.

Ich habe auf Philips H4 Racing Vision zurückgerüstet, weil ich das blaue Licht am SL nicht mag (mir die Vintage Osrams noch nicht preislich attraktiv erscheinen) und ich festgestellt habe, dass das optische Zentrum der LEDs ein anderes ist und die Einstellung schwieriger. Die Blendlinie ist definitiv woanders, wenn man von LED auf Halogen geht...

Disclaimer: Diese Aussage gilt zumindest für die Repro-EU-Scheinwerfer, Originale EU-Scheinwerfer können anders sein.

Gruß,
Andreas

W116.024 280 SE; BJ 1.78; M110.985 K-Jet 177PS; Automatik
W116.020 280 S; BJ 1.78; M110.924 Solex 4A1 156PS; 4-Gang manuell
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