Fahrgestellnummer 280er

Hallo zusammen 
gib es noch eine zusätzliche Fahrgestellnummer irgendwo am Rahmen, ausser nur auf dem Schlossträger ? Kurze Antwort wäre super. Danke und Gruß Markus 

Moin Moin
Hallo Markus
laut kienle nicht .
mfg günter trunz

Moin Günter, da bin ich aber platt. Schlossträger wechseln ist ja normalerweise kein Problem. Bin echt erstaunt und wer ist Kienle ?

.....das war Kienle:
sternzeit-107.de/de/forum/other-oldtimer...luegeltuerern#318361

merc450 schrieb:

Moin Moin
Hallo Markus
laut kienle nicht .
mfg günter trunz

Der war gut 😂

Hallo Markus
die eingeschlagene Fahrgestellnummer ist nur auf dem Schlossträger beim 107 er .
Wenn nicht dann wurde der Träger mal erneuert und es wurde keine Nummer eingeschlagen ( Weil das nur Mercedes Werkstätten gemacht haben ) und nur das Typenschild angebracht .
Fehlt die Nummer bei deinem Wagen ?

Grüße Werni

OK, jetzt wo ich Kienle auch kenne nochmal zurück zu meiner Frage. Ich bin ja wirklich der absolute nix Kenner was die 107er betrifft. Gibt es vielleicht weitere Hinweise, am Rahmen, oder an der Karosse was Rückschlüsse auf Zugehörigkeit gibt? Danke und Gruß Markus

Hallo Werni, bei meinem 107er wurde die Fahrgestellnummer per Hand neu eingeschlagen. Das war 1993 und ist im KFZ Brief dokumentiert. Meine Wenigkeit und der KFZler meines Vertauens können aber absolut nichts am Auto feststellen, ob es mal einen Unfall gab....Fragen über Fragen. Gruß Markus

Ach ja, das Typenschild fehlt auch.

Hallo Markus
dann wurde der Schlossträger mal getauscht oder die ganze Karosse ?? Das Alutypenschild fehlt auch am Schlossträger ?
Sind bei der Fahrgestellnummern auch Mercedes Sterne eingeschlagen ?
Und wenn der Träger damals gut ausgetauscht wurde ,sieht man den Austausch ( Unfall )heute nicht mehr .
Mach mal Fotos ?

Vielleicht weiß Günter mehr ??


Grüße Werni

Am Coupé Dach sind die letzten fünf Ziffern eingeschlagen ab einem bestimmten BJ. So könnte man zumindest eine logische Verknüpfung erstellen. Wenn das allerdings jetzt auch noch fehlt, würde ich mir Gedanken machen.

VG Michael 

Hallo
nur wenn das Hardtop damals bei der Bestellung dabei war ist die Nummer am Hardtop eingeschlagen, sonst nicht .

Und die Neueinschlagung der Fahrgestellnummer ist doch im Brief vermerkt , Markus mach dir doch da jetzt keine Gedanken . 

Grüße Werni

Moin Moin
irgendeine Zettelwirtschalt gibt es ja auch noch am Fahrzeug, in meist zweifacher Ausfertigung , Nr.3 ist im Staubsauger . Das Betriebsfremde ,somit nicht Mercedes Vertragswerkstatt Angehörige eine solch perfekte Ersetzung
des Schlossträger durchgeführt haben , wo gar nichts zu sehen ist , warum überhaupt der Schlossträger getauscht wurde , ist verwunderlich ,zumal dieser nicht exponiert als Erstes Formteil sich darstellt . Irgendwie sind Stoßstange
Querträger und Haube nebst Grill in Umgebung . Das Problem scheint mir eher , das nicht erkannt wird , wie sieht eigentlich etwas original aus , das eine Applikation stattgefunden hat , mal unbenommen . Natürlich könnte über die gehämmerte Fahrgestellnummer ,mal der Einklang mit Motornummer und Getriebenummer nebst Service Heft getroffen werden . Aber das Thema wurde doch vor einem Monat schon dargestellt , mit dem besagten Fahrzeug .
mfg Günter Trunz

....wenn es eine US-Ausführung wäre hätte das Fahrzeug auf der Fahrerseite am Frontscheibenrahmen zusätzlich eine von außen lesbare Metallplakette mit der Fahrgestellnummer.

Mich interessiert es einfach, ob das ein Unfall war, oder ob das Auto mal geklaut wurde. 

Mano, Bilder einfügen ist für mich ein Problem. Vielleicht klappt das jetzt...

Wow. Geklappt

....Vermutung nach Blick in die Glaskugel:

(Längere) Stilllegung des Fahrzeugs nach Frontschaden, Wiederinbetriebnahme nach Reparatur des Frontschadens u.a. durch Einsatz eines neuen Schlossträgers.

Die längere Stilllegung war erst 10 Jahre später 2004. Danach wurde nur noch sporadisch mit roter Nummer gefahren. Gruß Markus

Hallo Markus
Der Ablauf erfolgt ungefähr so
Eine Fachwerkstatt schlägt die ursprüngliche FIN nach einem Unfall oder Karosserietausch neu ein.
Dann gibt es eine Bestätigung warum die FIN neu eingeschlagen worden ist.
Dann bestätigt der TÜV die neue Einschlagung und schreibt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung aus.
Mit dem Gutachten gehts zur Zulassungsstelle und gibt einen Neuen Brief aus oder schreibt das in den Brief das eine Neueinschlagung der FIN erfolgt ist. 
Mach mal ein Foto vom Schlossträger mit der FIN die letzten 4 Stellen kannst du ja xxxx en.
Ich hoffe das hilft Dir  weiter ....
.

Grüße Werni