Wie verkaufe ich meinen SL?

Nichtraucher schrieb:

Mein Rat ist den Wagen zu behalten und den Verkauf den oder dem Erben zu überlassen, außer wenn der Wagen zu sehr im Wege steht.

Gruß
Willy
 

Verstehe.
Du hast also nicht geschrieben, er solle seinen Wagen behalten, sondern nur den schriftlichen Rat gegeben, seinen Wagen zu behalten.
Das muss ich dann wohl falsch verstanden haben.

Darüber hinaus habe ich auch schon jede Menge Fahrzeuge verkauft.
Allesamt mit einem ADAC Kaufvertrag, welcher eine Gewährleistung durch den (privaten) Verkäufer ausschliesst.
Nicht dass es an meinen Fahrzeugen jemals was zu beanstanden gegeben hätte, aber eine Rückabwicklung ect. mit ADAC Kaufvertrag ist nur sehr sehr schwer möglich.
Dafür bräuchte es schon arglistige Täuschung oder ähnlich schweres Kaliber und davon ist nicht bei jedem auszugehen.
 

Tja, wenn man etwas falsch verstehen will, dann ist es halt so, dagegen kann und will ich nicht an.

Dein Avatar ist übrigens klasse, bitte nicht falsch verstehen.

 Hallo,
hier noch die Antwort zum Warmlaufregler. Da schien mir Anfangs der Preis für eine Überholung recht teuer. Da wusste ich allerdings noch nicht, dass die Dinger kalibriert werden müssen. Da ist Fachwissen gefragt. Hatte mich erst von den Anbietern der Reparatursätze und deren YouTube-Videos in die Irre leiten lassen. Zurzeit habe ich leihweise Ersatz im Wagen verbaut. 
Meine Meinung habe ich geändert. Das Ding ist bereits auf dem Weg.
Ede

Zu den Portalen wie "Wir kaufen Dein Auto" kann ich noch eine persönliche Erfahrung beitragen: das Angebot war nicht nur niedrig, sondern es war jenseits jeder Seriosität!!

Hälsningar,
Lutz

....und es kommt ein halbes Jahr lang gefühlt täglich E-Mailwerbung.....

Allesamt mit einem ADAC Kaufvertrag, welcher eine Gewährleistung durch den (privaten) Verkäufer ausschliesst
 

Alles nicht mehr so einfach...  www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/gebrau...bgh-maengel-100.html  

....das war schon immer so, daß explizit zugesichert Eigenschaften (so wie hier: "Klimaanlage funktioniert einwandfrei") immer zutreffen müssen und nicht über die Sachmängelklausel ausgeschlossen werden können.

Also immer gut überlegen, welche Eigenschaften man in der Verkaufsanzeige zusichert, diese Angaben zählen im Zweifelsfall mit zum Kaufvertrag.

Ja, das dachte ich mir auch 
Habe es hier gelesen (sogar mit schönem 107er Foto )  www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher...imerkaeufer-100.html
"Alles nicht mehr so einfach" galt schon immer, wenn man vorsätzlich den Käufer über Tisch ziehen will, in dem man wie hier explizit eine "funktionierende" Klimaanlage inseriert, sie aber halt kaputt war. Gut, hätte man als Käufer auch mal vorher ausprobieren können, aber dennoch finde ich es gut, dass das Gericht in zweiter Instanz so entschieden hat. Bei den meisten importierten Fahrzeugen steht ja auch als Ausstattungsmerkmal Klimaanlage ...aber halt mit dem Zusatz "außer Funktion", dann wäre es auch in diesem Fall gut gewesen.
Schwieriger wird also nur das "Bescheißen"  ... und das ist gut so
Gruß
Stephan

Klar galt das im Endeffekt schon immer, aber es gab kein Urteil dazu bzw. im Gegenteil: In Erstinstanz hat der Käufer sogar verloren. Und da war es dann im Endeffekt so: Du verkaufst das Auto im Winter, die Klima hat im Sommer noch funktioniert. Nun wird es wärmer und der Käufer stellt fest, dass die Klima nicht mehr funktioniert. Bisher hätte jeder Verkäufer gesagt "Pech gehabt, keine Sachmängelhaftung". Und das BGH Urteil bestätigt nun, dass das eben nicht mehr geht.

Dieser Fall hat mir Vorsatz nix zu tun, denn entweder wurde die Klima noch vor dem Verkauf undicht ohne dass es der VK merkt oder zwischen Verkauf und wärmeren Außentemperaturen.


Also immer gut überlegen, welche Eigenschaften man in der Verkaufsanzeige zusichert, diese Angaben zählen im Zweifelsfall mit zum Kaufvertrag.
Das gilt für das gesamte Verkaufsgespräch, denn auch mündliches ist bindend. Und wenn der VK auf die Frage, ob die Klima funktioniert "Keine Ahnung" sagt, wird er sich vermutlich auf eine Preisminderung einstellen müssen.
  ↵

Steva schrieb:

Schwieriger wird also nur das "Bescheißen"  ... und das ist gut so

 

Dafür vereinfacht es das unter Umständen das "Bescheißen" des Käufers. Der Fall hier ereignete sich 2 Monate nach Kauf, So kann man am Ende wegen jedem Sch.. der kurz nach Kauf kaputt geht, ein Fass aufmachen.

Als Verkäufer kann man dem Interessenten auch vorschlagen, dass Fahrzeug von der DEKRA KÜS GTÜ oder einem Gutachter etc. zusammen begutachten zu lassen.
Kostet natürlich Geld, ist aber für beide Seiten eine vernünftige Lösung.
Soweit muss man aber erstmal mit einem Interessenten kommen, und es besteht das Risiko, dass Dein Auto alle Mängel zeigt .
Wird wahrscheinlich sehr ernüchternd für Dich.

Chromix schrieb:

Zu den Portalen wie "Wir kaufen Dein Auto" kann ich noch eine persönliche Erfahrung beitragen: das Angebot war nicht nur niedrig, sondern es war jenseits jeder Seriosität!!

Hälsningar,
Lutz
 

diese Erfahrung habe ich mit meinem BMW 420 (NP fast 60, Angebot 15, 6 Jahre alt) auch gemacht und auch beim Einstellen in mobile.de riefen nur komische Händler an. Nach 3 Tagen und völlig genervt habe ich das Thema beendet.

Grüße
Roland
 

roland-112 schrieb:

Chromix schrieb:

Zu den Portalen wie "Wir kaufen Dein Auto" kann ich noch eine persönliche Erfahrung beitragen: das Angebot war nicht nur niedrig, sondern es war jenseits jeder Seriosität!!

Hälsningar,
Lutz


 

diese Erfahrung habe ich mit meinem BMW 420 (NP fast 60, Angebot 15, 6 Jahre alt) auch gemacht und auch beim Einstellen in mobile.de riefen nur komische Händler an. Nach 3 Tagen und völlig genervt habe ich das Thema beendet.

Grüße
Roland


 

Hallo Roland,

auch dieses Angebot von WKDA für deinen BMW 420 ist durchaus nachvollziehbar.

Diese Makler schauen sich dein Auto an, geben die Daten in ein Händler-Auktionsportal ein und berechnen dann den Ankaufspreis anhand des höchsten Händler-Gebots abzüglich ihrer Gebühren und Provision. Daher werden ihre Ankaufspreise i. d. R. immer unter den normalen Händlereinkaufspreisen liegen.

Dennoch taugen diese angebotenen Ankaufspreise sehr wohl als Indikation für den aktuellen Marktpreis, man muss einfach nur einen gewissen Prozentsatz draufschlagen, ich schätze mal im Bereich 20 - 30 %. Was deinen 420 anbelangt, habe ich mal eben nach 6 Jahre alten Modellen in mobile.de geschaut. Diesel werden ab 16.000 € angeboten, Benziner ab 19.000 €, bei beiden geht die Marktpreistendenz nach unten, Fahrzeuge weit jenseits der 20.000 € stehen zum Teil seit über einem Jahr. Rechnet man 30 % auf deinen Angebotspreis von 15.000 € drauf, kommt man auf 19.500 €, das scheint mir durchaus realistisch zu sein.

Letztlich bieten diese Portale genau das, was Verkäufer wie Ede wollen: Einen einfachen, unkomplizierten Verkauf des Wagens ohne irgendwelche Fragen nach Gewährleistung oder nervige Beantwortung der Fragen von Interessenten. Das Geld gibt es auch sofort, man ist den Wagen also binnen kürzester Zeit ohne Ärger los.

Leider gibt es für Privatleute beim Verkauf ihres Autos i. d. R. keine Kombination von wenig Aufwand und maximalem Verkaufserlös, einen Tod muss man immer sterben. Wer maximalen Verkaufserlös anstrebt, muss nun mal Geduld haben, viele Fragen beantworten und entsprechend Zeit für die Interessenten investieren.

Moin, also ich finde mobile.de oder ähnliches genial. Da kann ich mich am Telefon mal so richtig auskotzen, wenn da der Richtige anruft. Jedenfalls ruft der mich danach nie wieder an. ich finde, das kann richtig Spaß machen 
Ansonsten habe ich darüber schon 2 Altagsautos gut verkaufen können, bei denen auch öfters die Frage nach dem "letzten Preis" kam.
Grundsätzlich sage ich am Telefon immer: "ich verhandle nicht am Telefon, sondern erst bei der Besichtigung". Bei wirklichem Interesse kommen die dann vorbei.

Habe selbst gerade einen B200 aus 2007 und aus mehrjährigem Besitz meiner leider zu früh verstorbenen Schwiegermutter über Kleinanzeigen verkauft. Nach langer Zeit mal wieder... bin aus der Übung. Doch sooo schlimm wie immer dargestellt war es gar nicht.

Wichtig, sich bei der Kommunikation nicht auf ein niedrigeres Niveau einzulassen, als einem selbst lieb ist. Und niemals eine Telefonnummer oder gar Anschrift ins Inserat schreiben.

Die Funktion "Nutzer blockieren" sorgt direkt für Ruhe im Postfach. Und sie schützt zugleich vor negativen Bewertungen und Nervenreizungen.

Und dann heißt es einfach abwarten, bis der Richtige morgens aufwacht und sich meldet. Das tat er in meinem Fall erst nach einigen Wochen, doch nun fährt der B200 sogar im Nachbarort beim sehr netten Besitzer eines W123. Geht doch... mit ein wenig Geduld.

Hallo,
letztendlich doch eine tolle Werbung für den angebotenen 280er.
Hat sich da mal jemand via PN gemeldet?
Nicht wirklich oder?
Ein 280er-Kassengestell in weiß...
Der Verkäufer träumt vermutlich von € 20+

Na ja... viel Glück.

Gruß
Martin

Hallo Ede,

greife doch den Vorschlag meines Namensvetters aus Hockenheim auf und stelle das Fahrzeug hier in's Biete-Forum mit deinem Wunschpreis und aussagefähigen Bildern / Informationen.

Als Kontaktmöglichkeit gibst du nur "PN" an, dann können dir auch nur hier registrierte User antworten.

So bekommst du ebenfalls ein Gefühl zu deiner Preisvorstellung und vielleicht kommt das Auto dann ja in kundige Hände eines Sternzeit-Foristen.

107048 schrieb:

Ein 280er-Kassengestell in weiß...
Der Verkäufer träumt vermutlich von € 20+
 

Wie herablassend hier über das Eigentum anderer gesprochen wird. Wirklich unangenehm, diesen Beitrag zu lesen.

Hallo,
es ist hier immer wieder lustig... hat anscheind niemand angebissen?

Mal realistisch, ohne jemand auf die Füße treten zu wollen, so der "Brüller", ein "must have" ist der SL nun wirklich nicht.

Den Zustand kenne ich nicht, wird oft leider überschätzt...

So manche "Trümmerlotte" habe ich besichtigt, der Verkäufer ehrlich vollkommen ahnungslos...

Ohne Eigeninitiative wird das nix!

Nichts für Ungut.

Gruß
Martin

Du hast den Thread offenbar nicht verstanden.

Moin.

Ich sehe da keine Probleme. Ich erledige solcherlei Dinge ab und an für Freunde. Die Autos sind dann geputzt, vollgetankt und haben neuen TÜV. ∆ zu gewerblichen Aufkäufern: gern mal 50 %. 

Selbstverständlich stets mit bei der jeweiligen Marke gefülltem Scheckheft. Sehr oft 1. Hand. Die Preise sind dann so, dass „was isse lezze Praiss“ gar nicht erst anrufen. 

Neulich rief nach über einem Jahr ein Käufer an, der für sein Töchterchen einen Škoda Citygo von mir übernommen hatte. Der war aus dem Nachlass eines verstorbenen Onkels eines guten Bekannten. Er hat sich dafür bedankt, dass er ein so schönes eheliches Auto gekauft hat. 

Und nein: kein gewerbliches Handeln. 1-2 Autos/a. Immer mit Vollmacht des Eigentümers für den Verkauf. 

Viele Grüße von Carmine