Barockfelge 15 fuer 1972er

Liebe Kolleginen und Kollegen,

Alles Gute im Neuen Jahr 2024! Moegen Eure wundervollen Autos immer bereit zu einem neuen Abenteuer sein!

Frage: Ich besitze die Ori 14 Barcok felgen, sehe aber Deutlich das diese groesse nicht bestens fuer meine Strassen passt. Ich denke ueber das selbe Design aber 15 Zoll was hoffentlich der Spurzuverlassigkeit dienen wird. Hatt jemand Ehrfarung damit?

Gruss aus Breslau,

Maciej

Hallo Marciej, 
die 15" Barockfelgen (1264002202) sind nur als Nachbau erschwinglich. 
Nachbauten gibt es von Maxilite. 
Beliebt sind auch die Stahlfelgen mit Radkappen. Aber hier sind die Radkappen unerschwinglich. 
Der Unterschied in der Spurtreue ist zwar unbestritten, aber vom Wechsel auf 15" würde ich mir nicht allzu viel versprechen. . 
Der Vormopf (Baujahr bis MJ 86) wird sich wegen des positiven Lenkrollradius´ immer etwas unpräzise anfühlen. 
Danach wurde die Vorderachse umkonstruiert und dann sind auch 15" ab Werk gültig. 
 

Hallo Maciej,

ich hatte auf meinem 350 SLC Bj 72 die vdh / Fuchs Nachproduktion in 15 Zoll. Die Nachproduktion muss so um 2005 gewesen sein. Hauptgrund für den Wechsel war die Verfügbarkeit von guten/modernen Reifen. Der Unterschied war beträchtlich, aber:ich habe gleichzeitig Motor- und Achslager (etc.) getauscht und die Reifen von irgendeinem China-Produkt auf Conti gewechselt. Das hat einiges ausgemacht. 

Ob der vdh noch Felgen aus der Serie hat, wage ich zu bezweifeln. Aber evt. kannst Du diese bei ebay mit etwas Geduld bekommen oder beim vdh anfragen, ob mal wieder ein Neuauflage denkbare wäre. 

lg *eike* 

Eike schrieb:

Hallo Maciej,

ich hatte auf meinem 350 SLC Bj 72 die vdh / Fuchs Nachproduktion in 15 Zoll. Die Nachproduktion muss so um 2005 gewesen sein. Hauptgrund für den Wechsel war die Verfügbarkeit von guten/modernen Reifen. Der Unterschied war beträchtlich, aber:ich habe gleichzeitig Motor- und Achslager (etc.) getauscht und die Reifen von irgendeinem China-Produkt auf Conti gewechselt. Das hat einiges ausgemacht. 

Ob der vdh noch Felgen aus der Serie hat, wage ich zu bezweifeln. Aber evt. kannst Du diese bei ebay mit etwas Geduld bekommen oder beim vdh anfragen, ob mal wieder ein Neuauflage denkbare wäre. 

lg *eike* 

Hallo und willkommen zurück, Eike
und -verzeihe mir- man merkt, dass Du lange nicht aktiv warst, sonst würdest Du nicht darauf hoffen, noch originale 15" Barockfelgen zu bekommen. 
Obwohl? Doch es gibt sich noch!:  www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-...g/2487324676-223-301

Hallo
da gibt es günstige Barock Nachbaufelgen , Die sind auch H zulassungsfähig und kosten nur einen Bruchteil der Original Fuchs 15 Zoll Felgen.

Grüsse Werni

Frank, da hast Du vollkommen recht. Aus den Youngtimern, von Daimler "liebevoll" mit Ersatzteilen zu vernünftigen Preisen versorgt, ist ein Oldtimer geworden, bei dem die Ersatzteile dank Versorgungs-Policy von Daimler knapp und teuer werden. Die Veränderung habe ich in den vergangenen 5 Jahren selbst beim A124 schon schmerzhaft bemerkt. Viele Teile sind nicht mehr oder nur zu Mondpreisen zu bekommen. Selbst Gullideckel werden zu Mondpreisen gehandelt. Als ich angefangen habe den 560 SL aufzuplanen, habe ich gerade mal festgestellt, dass das Budget sehr grosszügig zu bemessen ist, angefangen beim Oris Windschott für einen knappen Tausender. Ich habe eine steile Lernkurve hinlegen müssen, aber so langsam betrachte ich meine paar gesammelten Ersatzteile aus den Anfängen als meine eigentliche Alterabsicherung  

Als damals die vdh Aktion lief, habe ich von vielen Seiten gesagt bekommen, dass es sich für einen SLC kaum lohnt, 400 Euro pro Felge hinzulegen... Ich habe damals 5 Felgen beim vdh bestellt (1/3 des Kaufpreises des SLC), da ich den SLC durchgängig und konsistent haben wollte. Heute klingen 400 Euro wie ein Schnäppchen....

Heute spielen wir mit den R/C 107 schon eine Liga weiter oben und eben, selbst der A124 kommt langsam in diese Kategorie.... 

Lg *eike*