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Innensechskant Lenkradschraube

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3 Jahre 2 Monate her #323189 von barsoischardan
Kann mir jemand sagen welche Inbusgröße und vor allem wie lang der Einsatz sein muss um die Lenkradschraube  zu öffnen. Benötige das entsprechende Werkzeug und um nachzusehen müsste erst der Air-Bag entfernt werden. Vielleicht hat jemand die Daten parat. Danke

Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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3 Jahre 2 Monate her #323190 von Neckartaler
Hallo Namenskollege,

10er Inbus-Nuss mit Standardverlängerung aus dem Ratschenkasten.

Beim Lösen der Schraube nicht gegen das Lenkradschloss arbeiten sondern von 2. Person gegenhalten lassen oder mit gepolsterter Latte gegen den mit einem Querholz gesicherten Fahrzeugboden abstützen.

Viele Grüße
Uwe
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3 Jahre 2 Monate her #323254 von Philmaster
Hallo Uwe,
bei mir war der Innensechskant bereits vermurkst. Habe dann einen 10 mm Stiftschlüssel abgesägt und eingeschweißt in die Senkkopfschraube. Damit konnte dann mit einem Steckschlüssel und Gegenhalten durch eine 2. Person mit sehr hohem Kraftaufwand die Schraube doch gelöst werden, die vorher trotz Anwärmen wegen dem Sicherungskleber sich nicht lösen ließ.
Grüße
Philipp

Grüße Philipp

8 Zylinder klingen einfach besser!
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3 Jahre 2 Monate her #323255 von Uwe E.

Kann mir jemand sagen welche Inbusgröße und vor allem wie lang der Einsatz sein muss um die Lenkradschraube  zu öffnen. Benötige das entsprechende Werkzeug und um nachzusehen müsste erst der Air-Bag entfernt werden. Vielleicht hat jemand die Daten parat. Danke
 
Hallo Uwe,

es ist zwar eigentlich schon alles gesagt, aber ohne Witz, die Schraube sitzt bombenfest, wenn der Inbus nur minimal Spiel hat im Schraubenkopf versuch einen anderen Einsatz, ich habe mir extra einen neuen gekauft. Vor allem darauf achten dass er bis zum Anschlag in der Schrauibe sitzt, ca. 6mm.

Grüße aus Hockenheim,
Uwe

Langeweile.....der Todfeind des Hobbyschraubers :-)
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3 Jahre 2 Monate her #323257 von Nichtraucher
Ein Schlagschrauber spart den 2. Mann.
Ich habe einen 12V von Mannesmann seit vielen Jahren im Einsatz. Funktioniert besser als "ein zölligen Rohr als Verlängerung" (Werner Film).

Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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3 Jahre 2 Monate her #323308 von RDele
Moin in die Runde,
diese Schrauben dürfen eigentlich nicht wieder verwendet werden. Gutes Werkzeug ist für das Lösen extrem wichtig. Festgezogen wird die neue Schraube mit 80Nm. Und sie ist nicht wirklich teuer...

Gruß Richard
1989er 560 SL

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3 Jahre 2 Monate her #323319 von topi

Ein Schlagschrauber spart den 2. Mann.
Ich habe einen 12V von Mannesmann seit vielen Jahren im Einsatz. Funktioniert besser als "ein zölligen Rohr als Verlängerung" (Werner Film).

Willy
Willis Erfahrung kann ich bestätigen. Die Gefahr des Abrutschens ist viel geringer, weil man den Schlagschrauber bzw. den Innensechskant-Einsatz axial gar nicht oder weniger verkantet. Geht zudem mit einer Person.

Gruß,

Thomas

380 SLC

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