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Heizungskasten Klimaautomatik 560 SL

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3 Jahre 2 Monate her #323083 von barsoischardan
so nun habe ich wohl den Supergau. Nachdem meine Mitteldüsen lediglich sporadisch öffnen wollte ich das Unterdrucksystem auf Dichtheit überprüfen.
Ich habe dann die Verbindung vom Element für die Entfrosterdüse zum Element für die Mitteldüsen (im Heizungskasten) trennen wollen. Hierbei ist mir bei dem Versuch den Schlauch am Heizungskasten abzuziehen die Verbindung in den Heizungskasten abgebrochen. Allerdings finde ich kein Bild, wie diese Verbindung aussieht. Der Heizungskasten hat ein Loch und der Aktuator  hat auch keine Verbindung durch das Loch im Heizungskasten nach außen in das Dashboard. Auch finde ich kein entsprechendes Ersatzteil für die Verbindung. Kann mir jemand helfen?

Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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3 Jahre 2 Monate her #323084 von texasdriver560
Hallo Uwe, welches Bild genau brauchst du? Der Anschluss ist im Kasten verklebt. 

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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3 Jahre 2 Monate her #323085 von texasdriver560
Bild von innen!

 

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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3 Jahre 2 Monate her #323087 von barsoischardan
Danke Ralf, genau das habe ich gesucht. Theoretisch müsste es doch auch ohne diesen Anschluss funktionieren. Loch grösser Bohren und die Unterdruckleitung direkt an den Aktuator für die Mitteldüsen anschließen oder muss der Heizungskasten luftdicht sein, dann könnte man den Schlauch ggf. mit Dichtasse abdichten. . Mein Heizungskasten ist nämlich noch nicht gebrochen und den gebrochenen Anschluss zu reparieren stelle ich mir schwierig vor. Auf alle Fälle muss der HK leider ausgebaut werden.

Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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3 Jahre 2 Monate her #323088 von texasdriver560
Hallo Uwe 
ich hatte das gleiche problem und habe die Dose direkt an einen längeren Unterdruck Schlauch nach aussen verlängert. 
Der Heizungskasten ist nicht Luftdicht, kann er ja auch garnicht. 
Wenn du ihn ausbauen willst, dann bitte nur den vorderen teil und das Unterteil, dann kannst du den Verdampfer und Wärmetauscher in ruhe lassen, brauchst also nicht ans Wasser/ Kühlsystem!

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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3 Jahre 2 Monate her #323091 von barsoischardan
perfekt Ralf, genauso war mein Gedanke. Vielen lieben Dank. Du hast mir sehr weiter geholfen 

Viele Grüsse Uwe

W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI

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3 Jahre 2 Monate her #323094 von texasdriver560
Immer gerne 

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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