Verdeck und Tüv

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3 Jahre 3 Wochen her - 3 Jahre 3 Wochen her #323029 von michigap
Verdeck und Tüv wurde erstellt von michigap
Hallo,

wir haben uns diesen Sommer einen 1986 560 SL in Kanada zugelegt, welchen wir im September von den USA aus nach Deutschland verschiffen wollen. Leider ist aber das Verdeck nicht mehr in perfektem Zustand, es ist noch original. Zwischen 2 Scheiben ist ein ca. 5cm langer Riss und die Verdeckscheiben sind milchig und spröde (man kann aber ohne Probleme noch durchschauen). Damit da nichts reinregnet, hab ich das erstmal mit Tesa zugeklebt. Jetzt ist die Frage, inwiefern interessiert sich der Tüv für das Verdeck? Oder lieber mit Verdeck im Kasten vorführen? Funktion ist sonst einwandfrei, der Stoff sieht auch sonst gut aus. Vor dem Tüv-Termin in Bremerhaven werde ich das Verdeck sicher nicht mehr tauschen können und das würde ich dieses Jahr wohl sowieso nicht mehr machen, da das Auto eh in der Garage stehen wird.

Vielen Dank für eure Hilfe und viele Grüße,
Michael
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Letzte Änderung: 3 Jahre 3 Wochen her von michigap.

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3 Jahre 3 Wochen her #323033 von Albuchler
Albuchler antwortete auf Verdeck und Tüv
Hallo Michael, als ich mit unserem 560er diese Jahr erstmalig in D beim TÜV war, war noch das Hardtop drauf. Das Verdeck hat niemanden interessiert. Da ja auch Autos ohne Verdeck TÜV haben, spielt dieses wahrscheinlich keine Rolle.
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Viele Grüße
Eike

560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
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3 Jahre 3 Wochen her #323034 von wusel-53
wusel-53 antwortete auf Verdeck und Tüv
Ich sehe das genauso wie Eike,
ich bin offen zum TÜV /KÜS und musste es nicht raus holen. Und da man ja offen fahren darf, dürfte ein geschlossenes Verdeck mit Rissen keine sicherheitsrelevanten Auswirkungen haben. Mir fallen jedenfalls keine ein. Defekte Verschlüsse wären was anderes, da das Dach durch den Fahrtwind weggerissen werden könnte.
Wenn das Dach allerdings zu sehr kaputt ist, könnte die §23 Abnahme VIELLEICHT problematisch werden.
Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
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3 Jahre 3 Wochen her #323035 von beni560
beni560 antwortete auf Verdeck und Tüv
Hardtop montieren - dann ist das Problem gelöst :)
Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch

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3 Jahre 3 Wochen her #323036 von Leo63
Leo63 antwortete auf Verdeck und Tüv
Hallo,

bei mir hat der TÜV voriges Jahr die eingerissenen Dreieck-Scheiben im Verdeck bemängelt und als geringen Mangel im Bericht vermerkt!

Nächstes Jahr wäre ich offen zum TÜV gefahren, wenn mein Neffe, der eine Lehre als Sattler macht, mir nicht vorigen Monat ein neues KHM-Verdeck montiert hätte.

Gruß Stefan
Sauerland, da wo andere Leute Urlaub machen.
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3 Jahre 3 Wochen her #323038 von michigap
michigap antwortete auf Verdeck und Tüv
Erstmal danke für eure Antworten.

Ein Hardtop war beim Kauf nicht dabei. Tatsächlich war ich darüber nicht unglücklich, da wir das Auto erstmal in die USA fahren und ich nur ungern den ganzen Weg geschlossen fahren will.

Ich hab gerade mit der Werktstatt in Bremerhaven telefoniert, welche die Tüv-Abnahme erledigen soll. Die meinten, dass das Fahrzeug geschlossen sein sollte bei der Vorführung, daher werde ich es wohl drauf ankommen lassen müssen. Das blöde ist, dass ich in München wohne und das Auto ja ohne Tüv nicht bewegen kann und daher idealerweise erst nach dem Tüv-Termin abhole. Wenn da was gravierendes schief geht, hab ich halt das Problem, dass das Auto da feststeckt. Wir werden sehen.

Michael

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3 Jahre 3 Wochen her #323040 von beni560
beni560 antwortete auf Verdeck und Tüv
Das Hardtop war zur Info aber Serie und müsste eigentlich zum Wagen gehören.....
Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch

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3 Jahre 3 Wochen her #323042 von michigap
michigap antwortete auf Verdeck und Tüv
Ich wusste das beim Kauf und habe es akzeptiert. Vermutlich ist das Hardtop irgendwo in Ontario beim ersten Besitzer geblieben. Ich hab das Auto in Alberta, also relativ weit weg, gekauft und der Nachfolger hatte es schon nicht mehr. Wenn ich eins will oder wegen Tüv brauche, werde ich es in Deutschland besorgen, da sind die billiger als hier.

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3 Jahre 3 Wochen her #323043 von Albuchler
Albuchler antwortete auf Verdeck und Tüv
Du willst also direkt am Hafen TÜV machen und das von München aus. Wenn Du sicher bist, daß alles klappt, ist das natürlich eine Option. Licht vorne ist ja wohl schon umgerüstet. Unser Wagen war schon in Holland beim Kauf. Ich habe auch erst überlegt, den TÜV dort machen zu lassen. War aber zu aufwändig und ich habe mir den für 500€ in die Nähe von Ulm liefern lassen. Die 500Km nach Holland fahren und wieder zurück wäre auch nicht billiger geworden. Zumal man nicht alles an einem Tag schafft, da braucht man also auch noch ein Hotel. Überführen nach München kannst Du ihn ja dann nach dem TÜV auch nur mit Kurzzeitkennzeichen. Also ich würde an Deiner Stelle über eine Lieferung nachdenken.
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Viele Grüße
Eike

560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
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3 Jahre 3 Wochen her #323044 von michigap
michigap antwortete auf Verdeck und Tüv
Wie du sagst, es wäre eine Option. Wir hätten mit der Fahrt nach München vielleicht noch einen Städtetrip mitreingenommen. Aber wahrscheinlich ist das nicht realistisch. CFR verlangt dafür etwa 600€, daher werde ich das wahrscheinlich so machen. Auf jeden Fall danke für die Vorschläge!

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3 Jahre 3 Wochen her #323046 von Albuchler
Albuchler antwortete auf Verdeck und Tüv
Für 600€ würde ich es auf jeden Fall machen lassen, der Sprit nach München sind schon 200€. Am besten dann direkt zu der Werkstatt, die den TÜV machen soll. Bei mir ging das nicht direkt, weil ich die US-Scheinwerfer erst noch umgerüstet habe. Offiziell geht es dann wohl nur mit dem Hänger, auch Kurzzeitkennzeichen geht bei einem noch nie in D zugelassenen Auto wohl nicht. Am sichersten ist direkt zur Werkstatt, H-Gutachten und TÜV machen lassen und dann zulassen.
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Viele Grüße
Eike

560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
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3 Jahre 3 Wochen her #323047 von michigap
michigap antwortete auf Verdeck und Tüv
Jetzt bin ich verunsichert. Mein letzter Stand war, dass ein Kurzzeitkennzeichen auch ohne Tüv genutzt werden darf, wenn man damit nur zum Tüv im Zulassungsbezirk und nirgendwo sonst hinfährt. Habt ihr damit Erfahrung? Dann hätte ich es zur Hobbywerktstatt meines Vertrauens liefern lassen, nochmal drüber geschaut, ob alles passt, und dann zum Tüv in der Nähe mit diesen Kennzeichen gefahren. Lichter und alles was mir sonst noch auffällt mache ich dann noch in Kanada, das Auto ist hier auf mich zugelassen.

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3 Jahre 3 Wochen her #323049 von Albuchler
Albuchler antwortete auf Verdeck und Tüv
HIer steht, man braucht für ein Kurzzeitkennzeichen Zulassung & Brief, beides hast Du nicht:

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufe...kurzzeitkennzeichen/

Bin aber kein Fachmann, hatte es im April hier im Forum so verstanden, daß bei einem noch nie zugelassenen US-Auto offiziell nur der Hänger geht.
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Viele Grüße
Eike

560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
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3 Jahre 3 Wochen her - 3 Jahre 3 Wochen her #323051 von michigap
michigap antwortete auf Verdeck und Tüv
Unter "Fahrt ohne gültige Hauptuntersuchung" in deinem Link steht, dass es tatsächlich so geht. Eine Fahrt zum Tüv im selben oder benachbarten Zulassungsbezirk kann ohne HU gemacht werden.

Edit: Tatsächlich steht aber da, dass man die Zulassungspapiere braucht (wie du geschrieben hast, hab ich gerade überlesen, sorry). Ich frag mal bei der Zulassungsstelle nach, ob das trotzdem geht.
Letzte Änderung: 3 Jahre 3 Wochen her von michigap.

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3 Jahre 3 Wochen her #323052 von merc450
merc450 antwortete auf Verdeck und Tüv
Moin Moin
nö , eine 06..... Nummer die Händler haben , geht immer . Nur die dürfen die nicht
verleihen , die Nummer darf nur in deren eigenen Auftrag benutzt werden .
Und auch Verdecke unterliegen wie Glas und Kunststoff einer Prüfung ( Kunststoffscheiben mit Prüfvermerk )
mfg Günter Trunz
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3 Jahre 3 Wochen her #323063 von SL5
SL5 antwortete auf Verdeck und Tüv
Hallo,
für eine TÜV-Abnahme direkt nach dem Import aus USA sind neben den Scheinwerfern auch Reifen mit E-Nr aufzuziehen und Katzenaugen ans Heck anzubringen! 
Viele Grüße aus dem Bergischen Land

Fredy
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3 Jahre 3 Wochen her #323064 von M119_Fan
M119_Fan antwortete auf Verdeck und Tüv
Die US Reifen haben mittlerweile oft genug die notwendigen EU Logos.
Katzenaugen sieht man in der Realität fast nie bei den US RL. Da würde ich mich im Zweifel auf Diskussionen einlassen. Bei mir wurden nichtmal die aktiven Seitenmarkierungsleuchten der RL angemeckert.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".

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3 Jahre 3 Wochen her #323067 von Chromix
Chromix antwortete auf Verdeck und Tüv
Hoffentlich wird das nicht wieder so eine ausufernde Diskussion wie im April. Eigentlich dachte ich, daß damit alles geklärt gewesen wäre.

Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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3 Jahre 3 Wochen her #323071 von Uwe560
Uwe560 antwortete auf Verdeck und Tüv
Hallo Michael,
ich würde dir dringend davon abraten den 560er ab Schiff auf eigener Achse nach München zu fahren - ob mit oder ohne TÜV.
Erst sollte mal das komplette Fahrzeug durchgecheckt und alle Flüssigkeiten gewechselt werden.
Ein Supergau kann dir auch beim TÜV in der Werkstatt in Bremen passieren.
Das Fahrzeug fällt (nicht unwahrscheinlich) beim TÜV wegen Bremsen, Fahrwerk, etc. durch.
Dann wird das zwar in der Werkstatt irgendwie repariert, aber du hast dann schon mal unkontrolliert die ersten Tausender versenkt.

Also die paar Hundert € für den Transport in eine seriöse Münchner Werkstatt würde ich investieren.
Gruß Uwe


Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL ! ;-)
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3 Jahre 3 Wochen her #323072 von GeneralGonzo
GeneralGonzo antwortete auf Verdeck und Tüv
Nochmal zum Thema TüV mit Verdeck:
Wenn man ein defektes Verdeck hat (wie in diesem Fall) und die TÜV-Abnahme bei geschlossenem Verdeck durchführt, werden Defekte auch als Mängel aufgeführt.

Lässt man das Dach aber unten, fordert niemand, es zwecks TÜV Kontrolle auszufahren ;-)
Gruß, Gonzo
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