- Beiträge: 826
- Dank erhalten: 227
Motortemperatur steigt im Stand
- Stuntman Mike
-
- Offline
- Senior
-
Weniger
Mehr
3 Jahre 4 Monate her #318005
von Stuntman Mike
Für mich sieht das nach einem Problem mit dem Lüfter aus.
Bei allen meinen Mercedessen blieb die Temperatur immer bei allen Fahrzuständen relativ konstant um die 90°.
Sogar beim 500 SEC den ich in den Vereinigten Arabischen Emiraten gefahren bin.
Gruß,
Jörg
Stuntman Mike antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Hallo Maurice,
super Video, aber bei meinem steigt die Temperatur nur im Stau oder bei stop and go Verkehr. Sobald das Auto wieder in Bewegung ist, geht die Temperatur auf 80-90 zurück und bleibt dort bis zum nächsten Stau.
Danke und lg,
Jörg
Für mich sieht das nach einem Problem mit dem Lüfter aus.
Bei allen meinen Mercedessen blieb die Temperatur immer bei allen Fahrzuständen relativ konstant um die 90°.
Sogar beim 500 SEC den ich in den Vereinigten Arabischen Emiraten gefahren bin.
Gruß,
Jörg
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
3 Jahre 4 Monate her #318009
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Ragetti antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Zuerst mal den Kühler sauber machen, auch den Dreck hinter dem Zusatzlüfter (nehme mal an der ist da verbaut)
dann prüfen ob der Zusatzlüfter anläuft die Steckverbindun 2-polig ist rechts an der Kühlerzarge eingeclipst
dann prüfen ob der Zusatzlüfter anläuft die Steckverbindun 2-polig ist rechts an der Kühlerzarge eingeclipst
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
3 Jahre 4 Monate her #318026
von mapman
Fuhrpark: 380 SL US-Version MJ 82; MB 190E 2.3; VW-T5 California; Hercules MP2
mapman antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Hallo Jörg,
beobachte mal den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter bei unterschiedlichen Betriebszuständen (Motor kalt/ warm/ heiß; Motor an/ aus).
Das Niveau vom Füllstand sollte mehr oder weniger immer konstant bleiben.
Sollstand ist an der auffälligen, umlaufenden Kante vom Behälter:
Sollten dagegen erhebliche Schwankungen zu beobachten sein (mal deutlich mehr oder weniger; kalt wieder auf Soll-Niveau),
deutet dies auf eine größere Menge eingeschlossener Luft im Kühlkreislauf hin.
Dann wäre das Entlüften nach dem Teiletausch nicht ganz erfolgreich gewesen.
Wesentlich ist, dass beim Entlüften der Heizungskreislauf mit einbezogen wird.
Viel Erfolg wünscht
Ralf
beobachte mal den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter bei unterschiedlichen Betriebszuständen (Motor kalt/ warm/ heiß; Motor an/ aus).
Das Niveau vom Füllstand sollte mehr oder weniger immer konstant bleiben.
Sollstand ist an der auffälligen, umlaufenden Kante vom Behälter:
Sollten dagegen erhebliche Schwankungen zu beobachten sein (mal deutlich mehr oder weniger; kalt wieder auf Soll-Niveau),
deutet dies auf eine größere Menge eingeschlossener Luft im Kühlkreislauf hin.
Dann wäre das Entlüften nach dem Teiletausch nicht ganz erfolgreich gewesen.
Wesentlich ist, dass beim Entlüften der Heizungskreislauf mit einbezogen wird.
Viel Erfolg wünscht
Ralf
Fuhrpark: 380 SL US-Version MJ 82; MB 190E 2.3; VW-T5 California; Hercules MP2
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stuntman Mike
-
- Offline
- Senior
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 826
- Dank erhalten: 227
3 Jahre 4 Monate her #318036
von Stuntman Mike
Gruß,
Jörg
Stuntman Mike antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Wenn die Temperatur während der Fahrt, also dann wenn der Kühler Luft bekommt, im grünen Bereich ist und im Stillstand, also dann wenn der Lüfter diese Aufgabe übernehmen soll, im roten Bereich ist, dann stimmt irgendwas mit dem Lüfter nicht.
Gruß,
Jörg
Folgende Benutzer bedankten sich: gelberbenz
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
3 Jahre 4 Monate her #318074
von Borg_77
Lg Jörg
Borg_77 antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Hallo Rolf,
werde ich machen.
Danke und lg,
Jörg
werde ich machen.
Danke und lg,
Jörg
Lg Jörg
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
3 Jahre 4 Monate her #318075
von Borg_77
Lg Jörg
Borg_77 antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Das ist ein guter Tipp,
Danke und lg Jörg
Danke und lg Jörg
Lg Jörg
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
3 Jahre 4 Monate her #318076
von Borg_77
Lg Jörg
Borg_77 antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Ja, entweder Lüfter oder auch der Kühler selbst. Was ich gehört habe, setzen die sich mit der Zeit zu, oder kommt das eher nicht in Frage?
Lg Jörg
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Stuntman Mike
-
- Offline
- Senior
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 826
- Dank erhalten: 227
3 Jahre 4 Monate her #318079
von Stuntman Mike
Gruß,
Jörg
Stuntman Mike antwortete auf Motortemperatur steigt im Stand
Wenn der Kühler zu wäre würde er auch während der Fahrt nicht vernünftig kühlen.
Wobei ene Reinigung des Kühlsystems nie eine schölechte Idee ist.
Steht bei mir auch noch auf der Liste ...
Wobei ene Reinigung des Kühlsystems nie eine schölechte Idee ist.
Steht bei mir auch noch auf der Liste ...
Gruß,
Jörg
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 0.117 Sekunden