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Habe Probleme mit meiner Innenraumbeleuchtung
- Hartung1979
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So, heute wurde nun mein 560er geliefert, ha ihn erstmal in Ruhe bewundert und ne Bestandsaufnahme gemacht.
Dabei fiel mir folgendes Phänomen auf:
öffne ich die Fahrertür, leuchten die Fußraumleuchten, aber nicht die oberen Leuchten rechts und links vom Rückspiegel.
öffne ich die Beifahrertür bleiben die Fußraumleuchten aus, die oberen Leuchten weiterhin aus.
Die Schminkspiegel aber leuchten beim Aufklappen, ist also Strom drauf.
Habe die Fensterschlüssel oben mal abgebaut, Kabel sehen gut aus. Trotzdem kein Licht.
Habe dann mal die Birne angeschaut, die sieht gut aus. Habe dann mal eine Leuchte komplett rausgenommen und im Handschuhfach angeschlossen,
dann leuchtet sie. Aber eben oben nicht.
Woran kann das wohl liegen?
Auch dass beim Öffnen der Beifahrertür die Leuchten garnicht erst angehen.
LG Udo
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- Ragetti
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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das mit den Fußraumleuchten kann eigentlich gar nicht sein, die Leuchten und die beiden Schalter sind parallel geschaltet und die Leuchten werden direkt über die Schalter angesteuert.
Meine Vermutung wäre, daß der Schalter Beifahrertüre oder die Kabelage dorthin einen Fehler aufweist.
Mit den Leuchten rechts und links vom Rückspiegel ist es etwas anders, die werden über ein Zeitrelais angesteuert. Leuchten sie denn, wenn Du sie manuell mit dem Deckenleuchtenschalter einschaltest?
Hälsningar,
Lutz
Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen.
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- Hans_G
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die Innenleuchten werden über die Türkontakte geschaltet, wenn es generell tut (Fahrertür) wird wohl der Schalter an der Beifahrerseite der Übeltäter sein.
Wie Lutz auch schon schrieb kann man an der Mittelkonsole die oberen Innenleuchten steuern: Dauernd an, dauernd aus und Einschalten über Türkontakt mit Verlöschen über Zeitrelais. Die Fußraumleuchten sind von dem Schalter unbeeinflußt.
Grüße
Hans
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- Hartung1979
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ich weiß aber dass an den Kabeln oben hinterm Rückspiegel Strom fließt, da ja die Schminkdpiegel leuchten.
zudem gab es kurz Funken an einer deckenleuchte, als ich sie wieder in ihr Loch im Fensterschlüssel stecken wollte
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- Hans_G
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die Schminkspiegel haben aber mit der Innenbeleuchtung gar nichts zu tun, die werden wahrscheinlich ab Stellung 1 des Zündschloßes mit Spannung versorgt.
Schau doch mal in der SLPEDIA dort hat unser Dr. D-Jet die ganzen Schaltpläne verlinkt.
Ich bin mir sicher, du wirst den Kupferwurm finden
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Grüße
Hans
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Ansonsten, wie gesagt...untere Leuchten im Fussraum werden über Türkontakt gesteuert. Die oberen über den Schalter wahlweise Daueran, Daueraus oder über Türkontakt mit Zeitrelais
Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
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Gruss Andreas
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- RKHP
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Der Schalter an der Mittelkonsole ist häufig defekt wegen Verschmutzung. Das Problem ist an die Kontakte zu kommen.
Der Schalter ist leider nur noch gebraucht und dann für viel Geld zu bekommen.
Wenn du den Kippschalter vorsichtig entfernst, siehts du auf eine kleine Platine.
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Beim Versuch diese Rauszuhebeln geht die unweigerlich zu Bruch. Woher ich das wohl weiß
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Man kann aber versuchen den geöffneten Schalter im Ultraschallbad (ja, die Elektronik kann das ab) zu reinigen und danach mit Kontaktspray zu fluten. Ansonsten würde ich eher ein kleines Loch ins Gehäuse bohren um mit einem Q-Tip an den Kontakt zu kommen.
Gruß Ralf
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- Hartung1979
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zumindest gehen die Deckenleuchten nun wieder.
jetzt muss ich nur mal noch den Türkontaktschalter rechts checken.
kann man den zur Not reparieren oder eher neu kaufen? Kostet ja auch nicht die Welt.
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
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Gruss Andreas
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der Türkontaktschalter schaltet Masse
abschrauben sauber machen Kontaktfläche sauber machen
einbauen
mit freundlichen Grüßen
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Peter
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- Hartung1979
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der hat ja drei Stellungen: aus, ein bei Türöffnung und Dauer-Ein.
denke kurzfristig möchte ich den ersetzen.
online habe ich nur die Schalter gefunden die nur ein Symbol abgebildet haben, ich denke die haben nur zwei Stellungen.
kennt jemand die Teilenummer von meinem Mopf?
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- wudi
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oben steht doch die Nummer 002 820 4910
das EPC bringt keine andere Nummer raus beim 560 iger Ami
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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- Hartung1979
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die Schalter mit den 2 Symbolen drauf kosten teilweise über 200 EUR?????
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- wudi
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nml die letzten für über 500€
suchen beim W124 oder beim W126 hilft meist da gibt es oft bezahlbare Gleichteile
eben mit 124 oder 126 iger Nummer und wenn die Funktion gleich ist und nur die Deckel unterschiedlich könnte mann die ja tauschen ??
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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- Hans_G
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die Schalter mit nur einem Innenlichtsymbol, sind immer die Schalter für die Fondbeleuchtung (an und aus) in den Limosinen und Coupes, die haben dann keine "Schaltung" für den Türkontakt.
Grüße
Hans
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- Hartung1979
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muss an der Wippe unten eine kleine Metallkugel sein? Diese fehlt nämlich bei mir.
kann das der Fehler sein?
wenn ja wo krieg ich so ne kleine Kugel her?
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- Hartung1979
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passt aber nicht, dann rastet die Wippe nicht ein.
also Kugel Wieder raus und eingebaut wie es war.
der Schalter funktioniert nun nach dem Ultraschallbad noch schlechter als vorher.
was mach ich denn nun?
jetzt geht bei mir das Licht oben garnicht mehr ab.
hab schon das ganze Netz abgesucht, finde aber keinen Lichtschalter mit den drei Funktionen an, aus und an mit Verzögerung.
kann man andere Schalter zweckentfremden? Ohne zu löten oder so?
oder gibts hier vielleicht jemanden der meinen Schalter sanieren kann gegen entsprechende Gebühr?
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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- AlexR107
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das hatte meiner auch. Du musst erst mal due Schalter öffnen und die Kontakte säubern (Spray oder kratzen) oder 1000x hin und her wippen. Due sind alle oxidiert. Dann geht's wieder.
Grüsse, Alex
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- Hartung1979
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würde vielleicht der Schalter der Antenne funktionieren? Der hat ja auch 3 Schalterstellungen.
oder hab ich da nen Denkfehler?
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- Hans_G
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plug&play wird das vielleicht nicht klappen, aber wenn man den Schaltplan konsultiert und die Pinbelegung am Lichtschalter anpasst denke ich, erhöhen sich die Chancen auf 50%.
Grüße
Hans
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- Hans_G
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Hallo Udo,Hallo Udo,
plug&play wird das vielleicht nicht klappen, aber wenn man den Schaltplan konsultiert und die Pinbelegung am Lichtschalter anpasst denke ich,
erhöhen sich die Chancen auf 50%.
hab grad noch die Schaltpläne überflogen, wenn die Durchmesser der Pins gleich groß sind, kann man das schon umbasteln. Dann sind zwar die Schalterstellungen nicht wie beim Originalen, aber besser als nichts.
Dann noch die Frage, ob der Sockel einfach zum Umpinnen ist, oder der auch mech. anders aussieht.
Und zu guter letzt, der Lichtschalter hat ein Birnchen zur Iluminierung, der Antennenschalter nicht.
Also zuerst mal beide Schalter rausnehmen und die Rückseite vergleichen.
Grüße
Hans
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- RKHP
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Soweit ich mich entsinne, ist das keine Kugel, eher wie eine Schale,welche mit einer Feder gehalten wird. Das könnte man vielleicht auch aus einer Popniete und Kugelschreiberfeder nachbauen.
Den verdreckten(?) Kontakt müsste man erreichen, indem man ein Loch in das Schaltergehäuse bohrt, ungefähr an der markierten Stelle. Das Bohrloch sollte nur die Hülle perforieren, am Besten mit Standbohrer und Maschienenschraubstock und viel Gefühl. Die Stabilität sollte das nicht gefährden. Ist nur ein Vorschlag, habe selbst noch nicht so gemacht.
Danach könnte man mit einer Interdentalbürste den Kontakt reinigen.Bevor Du den Schalter wegwirfst, würde ich es so versuchen.
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Gruß Ralf
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die Idee ist gut, aber sehr schwer zu realisieren. Da braucht man eigentlich erstmal einen Schalter zum schlachten. Hatte das gleiche Kontaktproblem mit der Sitzheizung, da war ein Wasserschaden im Schalter das Problem. Da da hat auch nichts geholfen, dort kam noch dazu, dass dort fast kein Strom zum fritten fließt.
Liebe Grüße
Klaus
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
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Gruß Ralf
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da hast du mich falsch verstanden. Einen zum "schlachten", damit man weiß wo man bohren muss um keinen Schaden zu machen, sprich aufsägen und dann erst ans Objekt.
Liebe Grüße
Klaus
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mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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