Steuerzeit

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4 Jahre 1 Woche her #303856 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Also danke nochmal für eure Antworten, ich habe jetzt nochmal am Motörchen gedreht, jetzt sieht es so aus….
Was wäre da jetzt zu machen?…
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4 Jahre 1 Woche her #303858 von Hans-Jürgen
Hans-Jürgen antwortete auf Steuerzeit
Hallo Enrico,
dass sieht ja Gut aus. Der Versatz kommt evtl. von der alten Kette.
Wenn du jetzt den Motor so weit zurück drehst bis die Markierungen an den N.wellen fluchten, dann kannst du unten an der Kurbelwelle den Versatz in Grad ablesen.
Aber im Moment die Oelduschen wieder aufgedrückt und Motor starten.
Gruß aus dem Kraichgau / Baden

Hans-Jürgen

350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer ;)
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4 Jahre 1 Woche her #303862 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Hallo Jürgen, danke für deine Antwort, ich hatte jetzt eigentlich vor die Kette zu wechseln und gleich die oberen Gleitschienen und den Belag vom Kettenspanner.
Ich könnte ja dann wenn die neue Kette rum kommt gleich die Nockenwelle auf der Beifahrersitze Justieren und die neue Kette schließen,
Ich wollte erst eine Versatzscheibe einsetzen aber ich mach dann doch gleich eine neue Kette dass da Ruhe ist.

Gruß
Enrico
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4 Jahre 1 Woche her #303863 von Hannesmann
Hannesmann antwortete auf Steuerzeit
Den Motor hin- und herdrehen, um den Versatz abzulesen macht keinen Sinn. Lieber die linke Seite (Fahrtrichtung) auf Null drehen, das stimmt dann auch meistens mit der Kurbelwelle, weil die Längung sich in erster Linie auf der rechten Seite bemerkbar macht. Danach dann die rechte Seite in die gleiche Richtung weiter drehen bis auf Null und dann an der Kurbelwelle die Gradzahl ablesen. 
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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4 Jahre 1 Woche her - 4 Jahre 1 Woche her #303865 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Steuerzeit
...die rechte (Beifahrer) Nockenwelle ist bestimmt um einen Zahn noch versetzt, denn Abweichung nach früh kommt konstruktionsbedingt nicht vor und ist gefährlicher als nach spät !
Ansonsten alles gut ! Mach die Kette, Spanner und Schienen neu und kontrolliere nochmal.
Gruß
Christian
Letzte Änderung: 4 Jahre 1 Woche her von Obelix116.

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4 Jahre 1 Woche her - 4 Jahre 1 Woche her #303871 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Hallo Christian, danke für deine Antwort, den Spanner wollte ich eigentlich nicht neu.
Ich wollte die neue Kette mit der alten durch ziehen und wenn die neue Kette rum kommt sie kurz vom Zahnrad nehmen und den leichten Versatz der Beifahrernockenwelle ohne der aufliegenden Kette Justieren, kann man das so machen?
Mein Kettenspanner ist ja raus, wie ich nun gestern beim durchdrehen bemerkt habe, ist meine Kette oben locker und unten straff, ich könnte jetzt also die Kurbelwelle etwas zurück drehen und da wäre der leichte Versatz an der Nockenwelle weg, das ist wohl die Längung der Kette, sehe ich das richtig?
Kommt dann die neue Kette rein löst sich wohl dieser Versatz in Luft auf?
Sorry der vielen Fragen.

Gruß
Enrico

Gruß
Enrico
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Letzte Änderung: 4 Jahre 1 Woche her von Enni SL 450.

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4 Jahre 1 Woche her #303874 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Steuerzeit
...auch der Spanner verschleißt, also auch neu machen!

Spanne mal mit einem großen Schraubenzieher an der Spannschiene die Kette und prüfe dann die Steuerzeiten .
Gruß
Christian

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4 Jahre 1 Woche her - 4 Jahre 1 Woche her #303876 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Ok, hab jetzt den bestellt, ich hoffe der wird dicht, da liest man ja viel.
Was sagst du, geht der?
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Mist ich habe gerade gesehen da fehlt der Anschluß für die Lufteinblasung……
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Letzte Änderung: 4 Jahre 1 Woche her von Enni SL 450.

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4 Jahre 1 Woche her #303884 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Hallo Christian, ich hab nochmal am Motörchen gedreht, nun sieht es so aus.......den Ferteilerfinger kann man ja ganz einfach am Langloch einstellen, was würdest du machen, nur Gleitschienen und Spanerbelag wechseln, oder Kette, Spanner und Schienen, eigentlich ist der Versatz ja extrem gering.

Gruß
Enrico
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4 Jahre 1 Woche her #303900 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf Steuerzeit
Hallo Enrico,

Ich denke, Ihre Kette ist in Ordnung, es muss nicht geändert werden.

Springen Sie auch nicht mit den Offset -Woodruff -Tasten, um das Nocken -Timing zu ändern.

Sie können sich nicht auf die Markierungen auf dem Nocken-/Turm/Harmonic Balancer verlassen, um genau genug zu sein, um festzustellen, ob oder welche Aussetschlüssel erforderlich sind.

Dazu müssen Sie den genauen TDC mit der Methode im Workshop -Handbuch finden und dann mit der "Ventilhubmethode" auf jedem Kopf das CAM -Timing überprüfen.

Die Bilder unten zeigen, wie meine Timing -Marken nach meinem Wiederaufbau meines Motors aussahen.

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Zum Beispiel hat der Balancer keinen Schlüssel und kann einfach um 1 Grad geändert werden, bevor seine Schrauben festgezogen werden.

Ich werde einen Link zu der richtigen Art und Weise finden, wie ich es überprüfen kann.
Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
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4 Jahre 1 Woche her #303902 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf Steuerzeit
Vollständige Details zeigen, wie Sie TDC und das CAM -Timing finden, in diesem Thread.

sternzeit-107.de/en/forum/forum-107en/24...nce?start=270#268904
Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
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4 Jahre 1 Woche her #303903 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Hallo Jim, ich denke ich werde es so lassen, den Ferteilerfinger werde ich mich nachstellen.

Danke
Enrico
1978" Iger SL 450 Schwarz.

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4 Jahre 1 Woche her #303913 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Steuerzeit
…da ist immer noch die Abweichung nach früh auf der Beifahrer Seite, was nicht sein kann, ergo immer noch um einen Zahn versetzt !
Kette um 1 zahn in Richtung spät umhängen und Versatz messen !
Gruß
Christian

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4 Jahre 1 Woche her #303919 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf Steuerzeit
Hallo Christian, meine Vermutung ist, dass dies ein Parallaxenfehler ist, es sieht zu klein aus, um 1 Zahn zu sein, aber es lohnt sich, es zu überprüfen.
Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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4 Jahre 1 Woche her #303923 von wusel-53
wusel-53 antwortete auf Steuerzeit
Moin, so wie Jim es unters einem alten Link beschrieben hat, wird der genaue Versatz in Grad an der Kurbelwelle ermittelt und so steht es auch in der WIS-CD. Jim hat es sogar genauer gemacht als in der WIS, indem er eine gesonderte Gradscheibe an der KW montiert hat und es so absolut exakt ausmessen konnte.

Und wie Christian, der dies viel besser weiß als ich, schon schrieb, der Versatz auf der Fahrerseite ist nicht typisch. Der Versatz ist "fast" immer auf der Beifahrerseite.

Du könntest auch noch prüfen, ob deine Kette vielleicht schon mal neu gekommen ist. Wenn sie ein Kettenschloss hat, wurde sie schon erneuert. Originalketten müssen mit einem Dremel (oder Flex, wäre mir aber zu grob) geöffnet werden.
Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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4 Jahre 1 Woche her #303939 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Hallo Thorsten, danke für deine Antwort, ich habe den Versatz auf der Beifahrerseite, ich hate heute beide KW in der Flucht da habe ich an derb Kurbelwelle 5 grad Versatz, die Kette hat ein schloss, also kam siechen mal neu.


Gruß
Enrico
1978" Iger SL 450 Schwarz.

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4 Jahre 1 Woche her #303940 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Hallo Jim, danke dir auch für deine Mühe mir etwas weiter zu helfen, ich hatte heute die beiden KW in der Flucht und da steht die Kurbelwelle 5 grad in Versatz, kann man das so lassen, eine neue Kette muss wohl bei mir schon mal neu gekommen sein, sie hat ein Schloss.

Gruß
Enrico
1978" Iger SL 450 Schwarz.

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4 Jahre 1 Woche her #303970 von Racediagnostics
Racediagnostics antwortete auf Steuerzeit
Hallo Enrico, bei 5 Grad an der Kurbel würde ich mir keine Sorgen machen. Ich habe eine neue Kette und alle neuen Kettenräder und wenn ich die rechte Nockenwelle auf die Steuermarke stelle, sehe ich 5 Grad an der Kurbel. Es ist nur eine Anleitung.
Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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4 Jahre 1 Woche her #303978 von Enni SL 450
Enni SL 450 antwortete auf Steuerzeit
Hallo Jim, danke für deine Antwort, es hat sich vll alles erledigt, beim VSD wechseln ist mir die Ventilführung mitgekommen, Ichglaube das hat sich für den Motor erledigt:-(

Gruß
Enrico
1978" Iger SL 450 Schwarz.

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4 Jahre 1 Woche her #303987 von Hajoko031
Hajoko031 antwortete auf Steuerzeit
Moin - bin mit Christian am Großglockner- ich habe einen Motorschaden an meinem 450er wurde aber erst nach der Überholung meine 2 Zylinderköpfe entdeckt 
die beiden sind von einem TOP Betrieb überholt - wie neu 
schick mir mal eine PN dann weitere Info 

 
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später

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