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Automati
- arndt.schuchardt@t-online.de
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24 Juni 2022 09:50 #298800
von arndt.schuchardt@t-online.de
Automati wurde erstellt von arndt.schuchardt@t-online.de
Hallo Zusammen!
Bin neu im Forum und bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer eines 300SL.....
Wie macht ihr das? man steht bei einer langen Rotphase an der Ampel .... geht ihr nur auf die Bremse oder geht ihr auf die P Position??
Was ist besser für Getriebe usw....
danke für eure Antworten
Arndt aus OWL
Bin neu im Forum und bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer eines 300SL.....
Wie macht ihr das? man steht bei einer langen Rotphase an der Ampel .... geht ihr nur auf die Bremse oder geht ihr auf die P Position??
Was ist besser für Getriebe usw....
danke für eure Antworten
Arndt aus OWL
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- Hans_G
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24 Juni 2022 10:15 #298802
von Hans_G
Grüße
Hans
Hans_G antwortete auf Automati
Hallo Arndt,
willkommen im Forum. In der Bedienungsanleitung steht dazu sinngemäß:
Das man das Auto mit der Bremse festhält. Sollte man bergauf anhalten/ stehen müssen, ist das Auto auf jeden Fall mit der Bremse festzuhalten und darf nicht mit Gasgeben am zurückrollen gehindert werden.
Bei langen Rot- oder Stauphasen kann/ soll man auf N oder P schalten, um den Wärmeeintrag ins Öl über den Wandler zu reduzieren.
willkommen im Forum. In der Bedienungsanleitung steht dazu sinngemäß:
Das man das Auto mit der Bremse festhält. Sollte man bergauf anhalten/ stehen müssen, ist das Auto auf jeden Fall mit der Bremse festzuhalten und darf nicht mit Gasgeben am zurückrollen gehindert werden.
Bei langen Rot- oder Stauphasen kann/ soll man auf N oder P schalten, um den Wärmeeintrag ins Öl über den Wandler zu reduzieren.
Grüße
Hans
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- FanSLC
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24 Juni 2022 12:54 #298805
von FanSLC
Gruß
Sven
FanSLC antwortete auf Automati
Wenn ich als erster an der Ampel stehe, lasse ich lieber "D", da ich keine Verzögerung haben will, beim Wechseln der Fahrstufe, sonst auf "N".
Gruß
Sven
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