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Auf der Suche nach "meinem" Sl
- Radost
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ich wollte mich kurz bei Euch vorstellen. Mein Name ist Rado und ich kome aus Frankfurt am Main. Vor ca. 20 Jahren hatte ich einen 280 SL, Bj, 82. Die Umstände woltlenes, dass er verkauft wurde.
Nach dem nun vor einiger Zeit der Wunsch aufkam, wieder einen r107 zu besitzen, ist er nun endlich gereift. Meine Suche startet aktiv aber ohne große Eile.
Einiges aus meiner r107 Zeit ist mir noch gut im Gedächtnis geblieben. Ich traue mir auch durchaus zu, eine Besichtigung eines Wagens mit der nötigen Distanz duchrzuführen. Aber letzendlich gibt es so Vieles über das man stolpern kann und sich ärgert.
Es sollte ein 560er werden. Ein 500er ist mir leider zu teuer. Ich werde mir in der nächsten Zeit einege Exmeplare ansehen, wobei ich mir zutraue, Verschönerungsarbeitn durchaus auch selber machen zu können. Technik weniger.
Der erste Kandidat hat einige Problemchen wie gerissene Sitze, einen defekten Tempomat und eine Klimaanlage ohne Funktion. Andererseits wurden wichtige Arbeiten wie Hardysscheiben, Achslager und Lenkgetriebe (mit Garantie) erledigt.
Laufleistung mehr als 200 tkm.
Dann wäre da noch eine Alternative mit sehr wenig Kilometern (60 tkm) dafür aber in Elfenbein (Taxi). Preis wäre ok, aber eine Umlackierung? Würde mich über Eure MEinungen freuen.
Evtl. findet sich auch jemend, der mit mir ein Auto besichtigen würde.
Vor ca. 4 Jahren hatte ich einen zaghaften Versuch gestartet, einen r107 zu erwerben. Die PReise sind inzwischne ordentlich angezogen. Oder sind es bei mobile und autoscout teilweise Mondpreise?
Danke schon mal fürs Lesen dieser Kurzvortellung udn freue mich auf meine Teilnahme im Forum.
Viele Grüße
Rado
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VG
Thomas
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willkommen in der Sternzeit
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
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- Radost
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Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
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- harbus
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willkommen in der Sternzeit.
Bist Du der Rado aus Bernem???
Liebe Grüße
Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981
Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...
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Ein Fahrzeug mit der Laufleistung sollte ja innen wie außen fast Jahreswagencharakter haben.
Wolfgang
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- Hajoko031
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willkommen in der Sternzeit-107
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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- wob100
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Willkommen im Forum!
Ein Auto mit so wenig Kilometern kann super sein, muss aber nicht. Fragt sich halt, ob er eine lange Standzeit hinter sich hat oder regelmässig aber nicht über längere Strecken gefahren wurde (wie z.B. meiner). Letzteres ist natürlich besser. Bei so wenig Laufleistung altern die verdächtigen Teile aus Gummi und Kunststoff trotzdem, mit dem Ergebnis, dass wenn er dann öfter und länger gefahren wird, das eine und andere kaputt geht. Fazit: wenig km auf der Uhr bei einem Oldie heisst nicht "frei von von Defekten".... Viel Erfolg bei der Suche und Gruss.
Bernhard
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- Uwe E.
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willkommen in der Sternzeit und viel Erfolg bei der Suche nach einem SL.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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Die Elfenbeinlackierung hat bestimmt was und sieht man nicht oft. Wie schon erwähnt, kann eine geringe Laufleistung verlockend sein, aber kommt mir auch immer etwas verdächtig vor bei einem über 30 Jahre altem Auto. Da finde ich knapp 20000km wie bei meinem vor einem Jahr ehrlicher.
Ich finde es nicht verkehrt noch jemanden dabei zu haben, auch ohne großes Fachwissen, der aber neutraler schaut, weil er ja nicht kaufen wird.
Gruß
Sven
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was für ein Budget hast Du zur Verfügung?
Daraus lässt sich gut ableiten, was Du für Dein Geld erwarten kannst.
Viel Erfolg bei der Suche wünscht
Bernd
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willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück auf der Suche nach Deinem SL
Gruß
Stefan
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alter Spruch aber mit einer gewissen Logik "wer billig kauft, kauft zweimal"
So eine geringe Laufleistung entweder unglaubhaft oder es erwarten dich Standschäden wenn das Auto wieder regelmäßig bewegt wird.
Ich würde lieber ein Auto mit höherer km kaufen als einem Sl mit total unglaubhafter Fahrleistung aufsitzen. Den Zweifel über den "Tisch gezogen worden zu sein" wirst Du nie mehr los.
Beste Grüße
Siegmund
Wir hatten bisher 48 Autos, manche waren schneller, manche waren größer manche waren teurer aber keiner war schöner
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- Allman
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schließe mich hier den Vorrednern an: einen guten und ehrlichen 560SL mit 60Tsd KM Laufleistung (ca. 37.300 Meilen) gibt es nicht für 26.000 Euro!
Ich beobachte schon so lange den Markt und kenne die zustandsabhängigen Preise für 560er hier und in den USA.
In so einem Fall immer jemanden mitnehmen, der Ahnung hat und die erforderlichen US-Dokumente kennt und lesen kann.
Grüße
Daniel
Mercedes 560SL / Citroen 2CV / Porsche 996 C4S / Suzuki DR650
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Natürlich gibt es so Autos mit 60000 auf dem Tacho, das ist dann nur nicht die Gesamtlaufleistung .
Wolfgang
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- Radost
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Ich habe mir ein Budget gesetzt (26 t€). Der Elfenbeinfarbene hat eine Lückenlose Historie mit Carfax. Austattungszustand ist plausible und der kostet aber 32 tkm. Das ist mir doch etwas zu viel aber mit etwas Anstrengung... Eine andere Farbe und ich wäre schwach. (Und wahrscheinlich einen Kopf kürzer).
Dann gibt es wiederum einen für 18 t€ VB, Mit etwas Arbeit für die Optik.
Und dann widerrum sehr schöne Wagen in den Niederlanden...
"Da steh' ich nun, ich armer Tor, Und bin so klug als wie zuvor!..." Wie es bereits ein berühmter Nachbar sagte,
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- Doodoo
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willkommen in der Sternzeit.
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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Mercedes-Benz SL 560 Cabrio R 107, H-Kennzeichen Oldtimer als Cabrio/Roadster in Kümmersbruck (mobile.de)
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...der hat dann aber 60 tmls gelaufen und nicht Kilometer... (sieh Bild vom KI)
viele Grüße aus Lippstadt
Christoph
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- Radost
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Der mir angebotene ist noch nicht inseriert. Und hatt die helle Ausstattung (papyrus?)
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Gruß
Werner
Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren
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Dur scheinst einen Driver zu suchen und kein Sammlerfahrzeug. Da ist aus meiner Sicht die Km Leistung zu vernachlässigen. Wichtig ist, dass die Mängel in der Technik überschaubar sind. Der Motor muss sauber laufen und einen gleichmäßigen niedrigen Leerlauf, so bei 650U/min haben. Ist der Leerlauf deutlich höher, 1000 U/min plus X, kommen wahrscheinlich schon die ersten höheren Kosten auf dich zu. Des weiteren muss das Getriebe sauber schalten, kein starkes rucken bei Einlegen des Rückwärtsganges oder D. Das lässt auf Verschleiß des Getriebes deuten. Auch die anderen Fahrstufen sollten sauber und ruckfrei durchschalten.
Such dir einen Experten der dich begleitet, dass wirklich möglichst viel vor gefunden wird. Schafft auch Raum für Verhandlungen.
Für 26 TSD Euronen gibt es kein perfektes Fahrzeug. Aber wenn du schreibst, dass auch für 32 evtl. noch was gehen würde, hast du zumindest noch ordentlich Luft für Reparaturen.
Mein 380 hat jetzt ca. 280 TSD gelaufen und läuft super: gestern aus dem Winterlager geholt, ist auf Schlag angesprungen . Außer Einspritzdüsen und Zündanlage und Ventischaftdichtungen, Gleistchienen und Steuerkette nichts am Motor gemacht. Aber das sind Standardarbeiten, die vom Alter des Autos abhängen und nicht von der Km-Leistung. Fällt nur weg, wenn der Vorbesitzer dies schon erledigt hat..
Viel Erfolg bei der Suche, das Angebot ist ja relativ groß
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike

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- Radost
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Ist der in elfenbein dieser ?
Mercedes-Benz SL 560 Cabrio R 107, H-Kennzeichen Oldtimer als Cabrio/Roadster in Kümmersbruck (mobile.de)
Dieser 560 er steht nicht zu weit von mir weg und wird schon seit längerem immer wieder mal inseriert. Ich habe schon vor längerer Zeit den Verkäufer nach dem Verbleib des Airbags und der fehlenden Kontrolleuchten gefragt, aber er konnte/wollte nichts dazu sagen.
viele Grüße,
Bernd
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zum Thema Standschäden sei nur die Klimaanlage angemerkt. Wird die lange Zeit nicht benutzt wird es teuer. Auch alle anderen Dichtungen in einem Auto sollten über die Zeit nicht austrocknen, das wird auch nicht gerade vergnüglich. Ein Auto ist eben ein "Fahrzeug"
Grüße
Siegmund
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Zur Klimaanlage, die ist doch bei fast allen frisch importierten 560SL mehr oder weniger defekt, ob nun viel gefahren oder nicht, muß natürlich nur mal gefüllt werden .
Bei meinen beiden 560ern war sie jedenfalls defekt und die waren nicht wenig gelaufen , repariert habe ich sie nicht, ich fahre sowieso fast nur offen .
Wolfgang
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