SRS Lämpchen leuchtet nicht

Hallo,
mein Problem ist also umgekehrt.
Mein SRS-Lämpchen geht gar nicht an.
Hoffentlich nicht deshalb, weil es der Vorgänger stillgelegt hat, weil es immer leuchtete.
ich baue nun das KI mit neuen Lämpchen wieder ein.
Muss das Lämpchen ohne Lenkrad / Airbagananschluss leuchten oder tut es das erst nach kompletter Montage?
Das würde die Prüfung erschweren.
Habt Ihr Tipps, wie ich mich am besten daranmache?
Danke und Grüße 
Matthias

Hallo Matthias,

ich bin mir sicher, dass das die Kontrolllampe auch ohne Lenkrad angeht, wenn Du die Zündung anmachst. Denn da läuft der "Selbsttest" an, wenn dann wird die Lampe ohne Lenkrad nicht ausgehen, weil ein Fehler im Stromkreis durch den Airbag gefunden wird.
Und das Lenkrad immer mit dem Airbag nach oben abstellen/ -legen. Wenn was passiert geht nur der Airbag auf, andersrum schleudert der Airbag das Lenkrad durch den Raum.

Hallo Matthias,

diese Warnlampe muss bei Zündung EIN für 4-8 Sekunden leuchten.

Wenn das Lenkrad nicht montiert ist,
wird es wohl dauerhaft leuchten, was es jetzt auch tut.
Nun geht aber das Aufblendlämpchen nicht mehr bzw. mit geprüft heilen Lämpchen geht es nicht mehr - Lenkrad also erstmal nicht montiert.
den nächsten Fehler suchen…

Das klingt nach Masseproblem. Guck mal alle Masseführenden Leiterbahnen nach, ob da evtl was durchgebrannt ist. Ansonsten gucken, ob alle Verbindungen der 3 Einzelplatinen untereinander Kontakt haben. Als letzte Option ein extra Massekabel an das KI Schrauben und Masse an der Lenksäule abnehmen (so hab ich es gemacht).Vorsicht mit dem Srohmdührenden Stecker an der Uhr! Der darf unter keinen Umständen Kontakt mit der Platine bekommen!

Hallo Andreas,

das Warnmodul des 560 SL bekommt keine Masse vom Tacho wie das Kombiinstrument und der Drehzahlmesser.

Das Aufblendkontrolllämpchen hatte ein Problem mit der Fassung.
Ich habe jetzt eine neue viel kleinere von einem modernen Mercedes bekommen und Durchmesser und Kontakte passten - jetzt geht es wieder.
Die Fassungen für die Birnchen sind lt. MB übrigens NML - ich meine aber, dass andere, neuere Modelle passen. Hatten sie nur nicht am Lager.

Tja, jetzt leuchtet die SRS Lampe auch mit Lenkrad ständig - ich hatte es befürchtet.
Also in die anderen Threads einsteigen und von vorn anfangen...

Übrigens die SL bis 87 (wie meiner) hatten die Airbag-Kontaktkupplung im Fahrerfussraum, quasi an der Lenksäule.
Später Modelle im Beifahrerfussraum. Dennoch steht für beide Varianten 10-poliger Stecker zu lesen. Meiner ist 2-polig?!?
Hatte ein bisschen Sorge, dass es der falsche Stecker sein könnte und ich mir den Luftsack in die Fresse haue
 

Wenn du Glück gehabt hättest, dann wär der Treibsatz garnicht erst losgegangen, weil er zu Alt ist.

Ich nehme an, er ist zu alt - wie ja auch selten ein Blindgänger mal hochgeht…
Alles etwas unsicher mit dem alten Zeuch:)