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19 Aug 2021 11:34 #281618
Hallo Freunde, hier einpaar Bilder vom Lagerwechsel alt/neu. Wagen hat knapp 221.000 km auf der Uhr. Wollte euch nur kurz daran teilhaben lassen.
Gruß
Nick
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19 Aug 2021 12:57 #281624
Hallo Nick,
ich würde mal sagen, ein dem Alter entsprechender Zustand .....
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Die Laufleistung ist gar nicht mal so entscheidend, das Gewicht liegt immer drauf, auch wenn das Fahrzeug steht.
Hälsningar,
Lutz
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Samuel Butler
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19 Aug 2021 13:24 #281629
Hallo Lutz, die Laufleistung hat auch Einfluss. Die vielen Lastwechsel beanspruchen das Lager doch ziemlich. Andererseits ist Bewegung für Gummi nicht das Schlechteste gegen Porösität. Reifen kann man nichts besseres tun, als zu fahren, dann wird das Gummi ordentlich durchgewalkt. Ohne dieses Kneten werden sie wesentlich schneller porös.
Viele Grüße
Thorsten
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19 Aug 2021 13:49 #281630
Hallo
in wie weit machen sich neue Motorlager bemerkbar ... oder anderes gefragt, welche Dinge verändern sich .
Hab versucht mal ein Bild von einem meiner Lager zu machen, kann irgend jemand was über den Zustand sagen ? Lager Vl im Bild ,
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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19 Aug 2021 13:55 #281631
Hallo Thorsten,
schon klar und die Bewegungen des Motors sorgen letztendlich auch dafür, daß die Lager reißen. Aber ich denke, das ist nur das Tüpfelchen auf dem i. Platt werden die so oder so.
Hälsningar,
Lutz
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Samuel Butler
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19 Aug 2021 16:08 #281651
Hallo Tom,
deine Lager weisen schon eine poröse Rissbildung auf. Raus damit. Wenn die richtig kaputt sind können sie klopfende/schlagende Geräusche beim Lastwechsel machen. Und ein wackelnder Motor macht das Fahrwerk unruhig. Zu starke Nickbewegungen des Motors können zur Rissbildung in anderen Bauteilen, wie z.B. Achse und Auspuff führen. Und wenn du die Motorlager machst, solltest du auch gleich die Vorderachslager machen, dann wird die Sache halbrund. Ganz rund, wenn die Querlenkerlager auch neu gemacht werden, am besten mit PU. Aber das ist geschmacksfrage. Manchen wird das zu hart.
Viele Grüße
Thorsten
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19 Aug 2021 16:43 #281653
das Zittern/Vibrieren bei Stand mit eingelegtem Gang (D) entfällt.
Gruß
Nick
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19 Aug 2021 16:56 #281654
Hallo Tom,
ich weiß nicht ob man das vergleichen kann, aber bei meinem 560 SL hörte man ein lautes metallisches Schlagen, wenn man über ein Schlagloch oder einen niedrigen Bordstein fuhr.
Meine Lager waren komplett durch und 32Jahre alt.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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19 Aug 2021 17:37 #281655
Hallo
Danke euch allen für die Beiträge ... die VA ist schon neu gelagert .. mit DTL hab ein Schalter, und hab ein klappern oder metallisches Schlagen noch nicht gehört .. aber ihr habt Recht die Jahre sind nun mal da... gut 140.000 gelaufen jetzt .
Also kann man sagen das sich das Fahrverhalten ändert bei neuen Lagern .. gut zu wissen .. dann werde ich das mal in Angriff nehmen .. erst mal besseres Wetter , sonst wird das nix ...
Vielen Dank für Eure Mühe
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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19 Aug 2021 21:56 #281671
...die Motorlager wurden aber bereits vorher schon mal erneuert, anscheinend mit bescheidener Qualität !
Gruß
Christian
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19 Aug 2021 22:32 #281677
du denkt dabei an meine ?
Grüße aus dem Münsterland / Steinfurt
Tom
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05 Jun 2023 17:22 #318652
Hallo aus Köln,
schon etwas her, weiss ich...
Welche Bezugsquellen für 300SL W107 gibt es aktuell?
Ist es wahr das die MB gerade bestellbar sind...?
gruss
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05 Jun 2023 20:32 #318667
Hallo,
noch sind welche bei MB bestellbar.
Nur bei MB!!!
Nicht gerade billig.
Gruß
Martin
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06 Jun 2023 01:04 - 06 Jun 2023 01:09 #318680
Hallo
wer hat ein altes defekte Getriebelager vom 300 SL Automatik sollte möglichst komplett sein gern auch eingerissen das ist egal.
ich zahl gern Verpackung und Versand ich will sehen ob es da nicht ein "Gleichteil" gibt meines ist noch gut also bau ich das nicht aus .
ich hab paar gesehen die sehen dem verflucht ähnlich
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
Letzte Änderung: 06 Jun 2023 01:09 von wudi.
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06 Jun 2023 10:11 #318688
bei MB lieferbar...
gerade bestellt...
grüsse aus Köln
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Moderatoren: Ragetti, Obelix116
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