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Warmstartprobleme 560SL / Benzindruck OK

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18 Jul 2021 18:52 #279530
von madcat47 560 SL 107.048 1988
Warmstartprobleme 560SL / Benzindruck OK wurde erstellt von madcat47
Hallo Zusammen,
da dieses Thema schon oft behandet wurde habe ich lange die Suche bemüht - leider ohne Erfolg.
Ich besitze seit einigen Jahren einen SL560 der mir insgesamt viel Spaß macht. Leider nervt er seit einiger Zeit mit massiven Heißstartproblemen. Wenn der Wagen im heißen Zustand abgestellt und nach kurzer Zeit (2-3 Minuten) wieder gestartet werden soll springt er auch mit massivem orgeln nicht mehr an - erst wenn man ihn einige Zeit abkühlen lässt läuft er wieder an.
Im kalten Zustand absolut problemlos. Druckspeicher wurde getauscht; hat nichts gebracht.
Danach habe ich den Benzindruck vor dem Mengenteiler gemessen: ca. 6 bar bei laufendem Motor. Nach dem abstellen wird der Druck bei ca. 3 bar gehalten; auch über 20 MInuten.
Daran kann es wohl nicht liegen...
Hat jemand noch eine Idee?
Danke und Grüße
Alex

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18 Jul 2021 19:02 #279531
von Ragetti Japan 560 SL 107.048 1989
Funktioniert die Klimaanlage ? Wenn nicht könnte der Sprit kochen und wird nicht über den Kraftstoffkühler entsprechend temperiert.
 

Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

V8 und V2 viel mehr braucht es nicht

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18 Jul 2021 19:06 #279533
von madcat47 560 SL 107.048 1988
Hallo,
die Klimaanlage funktioniert nicht; habe ich bisher auch so nicht vermisst.
Hatte schon jemand dieses Problem in dieser Konstellation?
Also ohne Klima - schlechter Warmnstart?

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18 Jul 2021 21:15 #279541
von Obelix116 Americas (USA/CAN) 450 SL USA 107.044 1976, 350 SE 116.028 1979
Obelix116 antwortete auf Warmstartprobleme 560SL / Benzindruck OK
...die Einspritzventile wären jetzt die Hauptverdächtigen !

Gruß
Christian

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19 Jul 2021 16:46 #279597
von madcat47 560 SL 107.048 1988
Danke für die Antworten.
Gab es schon einmal bei einem anderen Probeme im Breich Zündung beim Heißstart? Zündspule oder ähnliches?

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20 Jul 2021 12:01 #279660
von PanTau Standard (Europa) 500 SLC 107.026 1980

Danke für die Antworten.
Gab es schon einmal bei einem anderen Probeme im Breich Zündung beim Heißstart? Zündspule oder ähnliches?

...würde mich auch mal interessieren, wie er sich mit den Zündschaltgeräten im Alter verhält. Gibt es hier kein Fehlverhalten durch ausgetrocknete Kondensatoren? 
Verlieren die TSZ-i Geber im Verteiler nicht ihre Magnetisierung? Hat schonmal jemand das Universal-Ersatz Zündschaltgerät z. B. von Hella, Typ HELLA 5DA 006 623-181 verbaut? Laut Herstellerauskunft, soll es ja für 4-; 6-; und 8-Zylinder gültig sein. 
www.ebay.de/itm/384275368896?epid=130524...0:g:g64AAOSwpGpg7xPd

VG
Frank

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