Warnblinker und Blinkerprobleme

Hallo Zusammen,

ich habe hier ein kleines Problemchen und bitte euch um etwas Hilfe.

An unserem SL350 4.5 (US) haben weder Blinker noch Warnblinker funktioniert. Also ran an die Fehlersuche. Sicherungen ok, also Ausbau des Warnblinkschalters. Und dann fällt der Stecker auseinander … nun sitze ich hier mit einigen Kabeln und finde nicht heraus was wo hin gehört. Zündungsplus und Masse sind gefunden, Dauerplus finde ich nicht. Wer kann mir behilflich sein? Habe mal Bilder gemacht

Besten Dank, Denis  

Hallo Denis,

falls Du keine kompetentere Antwort bekommst, hier mein Ansatz:

Auf dem Steckergehäuse scheinen die Klemmenbezeichnungen aufgedruckt zu sein. Welche Klemme bzw. welches Kabel damit gemeint ist, findest Du im nachfolgenden Link.

Im schlimmsten Fall müsstest Du die einzelnen Kabel durchmessen, um festzustellen, wo sie hingehen. Leider sind in dem Link keine Kabelfarben angegeben.

de.wikipedia.org/wiki/Klemmenbezeichnung#Beleuchtung

Und vielleicht hilft Dir dieser Link (beachte die Grafiken ganz am Ende) zum Auffinden der Messpunkte.

www.kfz.josefscholz.de/Blinker.html

Thomas

Moin,
R-schwarz/grün
L-schwarz/weiß
15/30-schwarz/rot
30-rot/weiß
49a-schwarz/weiß/grün
31-braun
58-grau/violett

Hallo Denis, 
Im Schaltplan steht neben der Aderfarbe auch die PIN-Nr. Die wiederum steht auf dem Stecker, bzw. Schalter.
Vermutlich ist die Sicherung geflogen als das Gehäuse zerbrochen ist und darum konntest Du die Versorgungsspannung nicht messen. 
VG
Frank
 

Danke für die Info. Den Schaltplan konnte ich aufgrund seiner Größe nicht lesen.

Das mit dem Dauerplus verstehe ich nicht. Sicherungen sind im Sicherungskasten alle intakt (alle durchgetauscht)

Hallo Denis,
Dauerplus ist nötig, weil die Warnblinkanlage ja auch bei abgezogenem Zündschlüssel funktionieren muss. 
Du musst die Sicherungen mal ausbauen und genau inspizieren. Manchmal sind sie an der Kontaktfläche durchgebrannt oder korrodiert. 
VG
Frank 

Hallo Denis,

rt/ws muss auch bei ausgeschalteter Zündung Spannung haben. Wenn nicht, ist wohl Sicherung 2 hin. Und die 15 bekommt über Sicherung 8 Spannung be Zündung EIN.

So, das rot-weisse Kabel für Dauerplus scheint defekt. Überbrücken vom Sicherungskasten löst bei eingeschaltetem Warnblinker ein an-aus Summen aus allerdings blinken die Blinker nicht. Der Einzelblinker geht nicht bei eingeschalteter Zündung ohne Warnblinker eingeschaltet.
Die Fehlersuche geht weiter …

Als glücklicher Besitzer von Männerdeo (WD40) und dem Wissen aus diesem Forum, konnte das Problem gelöst werden. Nach dem vorsichtigen Einsprühen des Steckers von oben und einer Einwirkzeit von ca. 24 h funktioniert nun alles wieder einwandfrei.
Vielen Dank für die vielen Tips.
lg Denis