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Heute leider kein TÜV, aufgrund AU
- wusel-53
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28 Apr. 2021 14:15 #274538
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
Heute leider kein TÜV, aufgrund AU wurde erstellt von wusel-53
Hallo zusammen,
ich war heute bei der GTÜ. Eigentlich hat er noch bis Juli TÜV, aber da soweit alles i.O. war, wollte ich die Prüfung vorziehen. Der Prüfer war auch schwer begeistert vom Auto, aber aufgrund der schlechten Co und Lambdawerte hat er seinen Segen verweigert. Nach seinen Messungen läuft der Motor zu fett. Obwohl ich ihn in seinem Beisein bis zum Absterben runtergedreht habe.
Soweit ich mich noch an meine Schlosserzeit in den 80ern erinnern konnte, wurde Abgas lediglich im Leerlauf geprüft. Heute haatte der Prüfer aber sowohl im Leerlauf als auch mit Drehzahlen zwischen 2000 - 3000 U/Min geprüft.
Meine Fragen:
1. Ist die Prüfung so korrekt?
2. Falls nicht, wo soll man anfangen zu prüfen?
- Zündzeitpunkt ist okay
- Einspritzdüsen neu
- Leerlaufdrehzahl 650 U/Min
- Unterdruckdose neu
- Verbrauch bei ruhiger Fahrweise zwischen 10,8 und 12 L/100/Km
Für Tipps wäre ich dankbar
ich war heute bei der GTÜ. Eigentlich hat er noch bis Juli TÜV, aber da soweit alles i.O. war, wollte ich die Prüfung vorziehen. Der Prüfer war auch schwer begeistert vom Auto, aber aufgrund der schlechten Co und Lambdawerte hat er seinen Segen verweigert. Nach seinen Messungen läuft der Motor zu fett. Obwohl ich ihn in seinem Beisein bis zum Absterben runtergedreht habe.
Soweit ich mich noch an meine Schlosserzeit in den 80ern erinnern konnte, wurde Abgas lediglich im Leerlauf geprüft. Heute haatte der Prüfer aber sowohl im Leerlauf als auch mit Drehzahlen zwischen 2000 - 3000 U/Min geprüft.
Meine Fragen:
1. Ist die Prüfung so korrekt?
2. Falls nicht, wo soll man anfangen zu prüfen?
- Zündzeitpunkt ist okay
- Einspritzdüsen neu
- Leerlaufdrehzahl 650 U/Min
- Unterdruckdose neu
- Verbrauch bei ruhiger Fahrweise zwischen 10,8 und 12 L/100/Km
Für Tipps wäre ich dankbar
Viele Grüße
Thorsten
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28 Apr. 2021 20:04 #274567
von Andyblues
Liebe Grüße aus Hamburg
Andreas
560SL - USA - 107 048 - 7/1989 - 48.510 Km - 199 (blauschwarz metallic) - 277 (Leder mittelrot)
Andyblues antwortete auf Heute leider kein TÜV, aufgrund AU
Hallo Volker,
Danke für die ausführliche Info; das war mir als Neuling bislang so alles noch nicht bekannt. Wieder etwas dazugelernt.
Je mehr Themen ich hier durchforste bekomme ich aber auch den Eindruck, dass Vorführungen bei TÜV, DEKRA, GTÜ und wie sie alle heißen mögen, zum Teil einem Glücksspiel im Casino gleichen.
Aber das Problem hatte ich ja selbst bereits vor über 40 Jahren, als der nagelneu von der Werkstatt eingeschweißte Unterboden an meinem Opel GT 1900 AL/AJ mit der spitzen Seite eines Lattenhammers vom TÜV-Prüfer aufgeschlitzt wurde....
Danke für die ausführliche Info; das war mir als Neuling bislang so alles noch nicht bekannt. Wieder etwas dazugelernt.
Je mehr Themen ich hier durchforste bekomme ich aber auch den Eindruck, dass Vorführungen bei TÜV, DEKRA, GTÜ und wie sie alle heißen mögen, zum Teil einem Glücksspiel im Casino gleichen.
Aber das Problem hatte ich ja selbst bereits vor über 40 Jahren, als der nagelneu von der Werkstatt eingeschweißte Unterboden an meinem Opel GT 1900 AL/AJ mit der spitzen Seite eines Lattenhammers vom TÜV-Prüfer aufgeschlitzt wurde....
Liebe Grüße aus Hamburg
Andreas
560SL - USA - 107 048 - 7/1989 - 48.510 Km - 199 (blauschwarz metallic) - 277 (Leder mittelrot)
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29 Apr. 2021 07:04 - 29 Apr. 2021 07:26 #274591
von Klugscheisser
Genau das ist der Grund, warum ich dort nicht mehr hingehe. Allerdings war der Themenstarter nicht mal beim TÜV. Ich hatte nicht Glück, sondern er hatte einfach nur Pech.
Viele Grüsse
Winfried
560 SL USA 1988 rauchsilber met.
300 SE Cabrio 1967 schlüpferblau met.
Klugscheisser antwortete auf Heute leider kein TÜV, aufgrund AU
Hallo VolkerHallo Winfried,
ich fürchte, das macht der TÜV normalerweise nicht. Denn ein Fahrzeug mit Kat in Serie (und das sind alle 560 SL) muss den auch behalten. Etwas anderes sind RÜF Fahrzeuge, denen der unter Umständen nachgerüstet wurde. Du hast da Glück gehabt. Darauf kann man sich leider nicht verlassen.
Genau das ist der Grund, warum ich dort nicht mehr hingehe. Allerdings war der Themenstarter nicht mal beim TÜV. Ich hatte nicht Glück, sondern er hatte einfach nur Pech.
Viele Grüsse
Winfried
560 SL USA 1988 rauchsilber met.
300 SE Cabrio 1967 schlüpferblau met.
Letzte Änderung: 29 Apr. 2021 07:26 von Klugscheisser.
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29 Apr. 2021 15:31 #274642
von wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
wusel-53 antwortete auf Heute leider kein TÜV, aufgrund AU
Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Rückmeldungen, gestern konnte ich leider nicht mehr online gehen.
Wenn ich es richtig verstanden habe, geht der TÜV(oder GTÜ) ein Prüfprogramm mit verschiedenen Drehzahlen durch, manche Werkstätten aber nicht., sondern prüfen nur im Leerlauf. Außerdem kann es sein, dass die GTÜ nur die deutschen Werte hat und nicht die aus den USA.
Leider habe ich mir die genauen Abgaswerte nicht gemerkt. Ich weiß nur, dass ich ihn im Leerlauf während der Prüfung so mager gedreht habe, dass er schon fast aus ging. Ich werde jetzt wohl zu einer kleinen Werkstatt gehen und mit dort die AU Bescheinigung holen und hoffe, dass der GTÜ-Prüfer das nicht nachprüft.
vielen Dank für die vielen Rückmeldungen, gestern konnte ich leider nicht mehr online gehen.
Wenn ich es richtig verstanden habe, geht der TÜV(oder GTÜ) ein Prüfprogramm mit verschiedenen Drehzahlen durch, manche Werkstätten aber nicht., sondern prüfen nur im Leerlauf. Außerdem kann es sein, dass die GTÜ nur die deutschen Werte hat und nicht die aus den USA.
Leider habe ich mir die genauen Abgaswerte nicht gemerkt. Ich weiß nur, dass ich ihn im Leerlauf während der Prüfung so mager gedreht habe, dass er schon fast aus ging. Ich werde jetzt wohl zu einer kleinen Werkstatt gehen und mit dort die AU Bescheinigung holen und hoffe, dass der GTÜ-Prüfer das nicht nachprüft.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
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