Katalysator am 300 SL

Servus,
Wo genau sitzt eigentlich beim 300 SL der Katalysator? Bisher war ich davon ausgegangen, dass die beiden "Verdickungen" der Hosenrohre die Kats beinhalten. Aber dann wäre ja die Lambdasonde hinter den Kats. Wenn das aber nicht die Kats sind, was ist dann in den Verdickungen?
Ich brauche nämlich bald eine komplett neue Auspuffanlage und lese mich gerade in das Thema ein.

Hallo Bernhard,

diese beiden Verdickungen könnten/sollten eventuell Vorschalldämpfer sein.

Anbei noch einige Bilder von meinem ex-Gkat:

sternzeit-107.de/de/forum/markt-biete/23...uer-300-sl-an#245382

Was brauchst Du denn alles neu?
Welche Schlüsselnummer steht bei Dir unter 2.2 ?

Der Wagen ist schon mit Kat ausgeliefert worden, Schlüsselnr. ist glaube ich 42...
Der Kat, den ich für einen Mittelschalldämpfer gehalten habe ist noch der erste und der Endtopf hat auch schon 120.000 km hinter sich. Ich denke ab Krümmer muss bald alles neu.
Auf jeden Fall möchte ich vorbereitet sein und Lieferquellen haben.

Wieso einen neuen Gkat kaufen, wenn der jetzige seinen Dienst ordentlich verrichtet?

ESD neu, kann ich nachvollziehen, aber einen neuen Gkat ???

Wenn neuen Gkat von MB, dann darfste über 3.000€ auf den Tisch legen!

Nun, ich möchte vorbereitet sein, wenn es soweit ist. Das sieht nämlich alles schon ziemlich bröselig und angefressen aus. Kaufen würde ich jetzt noch nicht, der Wagen hat ja gerade erst TÜV und AU bestanden.
Es gibt doch auch z.B. Nachrüstkats für RÜFs vom Zubehörhandel - es muss ja nicht der Originalkat von MB sein.

Hallo Bernhard,

die beiden "Verdickungen" im Hosenrohr sind zwei kleine Vorkatalysatoren. Im nachfolgenden Mittelschalldämpfer ist vorne der Hauptkatalysator und die Lambdasonde untergebracht.
Dass was nach Deiner Ansicht so "bröselig" aussieht, ist vermutlich nur die Wärmeabschirmung, die auf Deinem Bild beim Hauptkatalysator ganz gut erkennbar ist.
Bei den Vorkatalysatoren sind (zumindest bei meinem 300er) auch noch Wärmeabschirmbleche vorgesehen, die aber bei Dir fehlen.
Wenn die Funktion gegeben ist (und das hast Du ja bei der letzten AU bestätight bekommen), dann sind fehlende oder rostige Wärmeabschirmbleche nicht unbedingt gleich ein Grund für einen (recht kostspieligen) Tausch der Katanlage (kaum ein TÜV-Prüfer weiß, wie eine originale oder nachgerüstete Katanlage eines SL aus den 80er Jahren genau aufgebaut war... ).

Viele Grüße,
Harald

Moin,

bei mir sind die Vorkats noch mit dem original Wärmeschutzblech, oder wie immer dat Ding auch heißt, versehen.


hier fehlt noch das Abdeckblech der Automatik Ölwanne, war schon abgeschraubt wegen Ölwechsel

Ein Abschirmblech über beide Vorkats

Mensch, dann hab ich ja vor Jahren ein unvollständiges Auto gekauft

Danke. Jetzt hab ich wieder was gefunden, was an meinem fehlt... Mannomann ey...