Stoßstangenrestauration

Moin Leute, also die Stoßstangenrestauration schreitet voran. die Bleche müssen noch grundiert und lackiert werden. die schrauben sind aus den trägern endich alle raus und die löcher immer noch brauchbar. der chrom funkelt wieder.
beide seitengrundträger kann ich zum schrott geben. das mittelteil ist absolut o.k: nun meine frage: kann ich an den mittelträger auch die aluseitenträger vom 450er anbauen??? ich will keine überraschungen erleben, wenn ich 220 euro ausgegeben habe!
Danke
Arni

Hallo Arni,

die Alubleche des 450 5.0 (bzw. 500 SLC) werden sicherlich passen, aber: Warum willst Du unnötig Geld ausgeben? Die Gewichtsersparnis dürfte wohl kein Argument sein und die Haltbarkeit von Alu-Anbauteilen im direkten Kontakt mit anderen Metallen (Du willst das Mittelteil ja belassen) ist zumindest umstritten.

Nimm die wesentlich billigeren Bleche ("Versteifungen") und konserviere die ordentlich, dann hebt das wieder 20 Jahre, -bei guter Pflege...

Grüße aus Stuttgart

Oliver

Hallo Arni,

vielleicht noch eine weitere Anregung:

habe meine sämtlichen Träger strahlen lassen (vorne und Hinten € 30) und dann insgesamt feuerverzinken lassen (€ 15) - das wird das Auto überleben.

PS: Es wird hier oft die Auffassung vertrteten, dass das verzinken die Teile verzieht - das ist völliger Unsinn, denn dafür sind sie zum einen zu klein und zum anderen sorgen die inneren verstrebungen bei den langen Trägern für genügend Stabilität und Formerhalt. meine haben sich absolut passgenau wieder mit den Chromteilen zusammenfügen lassen.

Grüsse

prince

hmmm, mit Gewichtsersparnis hat das bei mir nix zu tun. das argument der unterschiedlichen Metalle lässt sich hören... also dann doch wieder stahl...
na ja, mit mike sanders wirds dann wohl nicht ewig, aber sicherlich mich "überstehen...
Danke und Grüße
Arni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Arni am 28-12-2004 11:05 ]