Stahlfelge mit Radkappe für den Mopf

Willy,
Die 750e Honda ist aber auch nicht von schlechten Eltern.

Willy,

das sieht stimmig mit den Radkappen aus

Gruß
Michael

Dank der Bilder von Willy und dem Tipp von Ernst, will ich das jetzt auch.

Willy, hast du auch Bilder mit Weißrand? Bei dem Beispiel aus dem Internet sah das genial aus. Der war aber auch cremefarben. Wie sieht das mit Silber aus?

Ich habe nur ein Bild, Stahlfelgen / Weißwand, finde es aber nicht wieder.
Die Honda passt gut zum SL, ist ebenfalls Astralsilber lackiert, natürlich mit dem originalen Dekor.

Willy

Weißwandreifen würde ich bspw. hier bekommen www.vintagewheels.de/Weisswandreifen:_:12.html

Da sollte man sich dann aber sicher sein.

Hallo Zusammen,
Ich fahre seit 16 Jahren 15 Zoll Radkappen, damals waren es Stahlfelgen vom 126er.
Der Mopf benötigt 15mm Distanzscheiben.
Hatte noch nie Fragen beim TÜV und H-Kennzeichen.

Mir gefallen mittlerweile Radkappen extrem gut.
@Ewing .Hast du mal Bilder von deinem?

Moin Zusammen,

15" Radkappen waren früher in erster Linie auf den CKD-Fahrgestellen für Sonderaufbauten verbaut. Aus dem Grund gibt es die nicht wie Sand am Meer.

=> im super Zustand sehr teuer, eben wie Goldstaub.

Ich habe für meinen Santos sehr lange gesucht und günstig wars dann auch nicht.

Gruß Willi

Ewing1 schrieb: Hallo Zusammen,
Ich fahre seit 16 Jahren 15 Zoll Radkappen, damals waren es Stahlfelgen vom 126er.
Der Mopf benötigt 15mm Distanzscheiben.
Hatte noch nie Fragen beim TÜV und H-Kennzeichen.

Die Felge vom 126er ist doch aber auch 7x15 ET25. Sollte die dann auf dem Mopf nicht einfach so passen? Die Gullideckel ist ja auch 7x15 ET25.

VG
Torsten

W115_1975 schrieb: Moin Zusammen,

15" Radkappen waren früher in erster Linie auf den CKD-Fahrgestellen für Sonderaufbauten verbaut. Aus dem Grund gibt es die nicht wie Sand am Meer.

=> im super Zustand sehr teuer, eben wie Goldstaub.

Ich habe für meinen Santos sehr lange gesucht und günstig wars dann auch nicht.

Gruß Willi

Die Radkappen habe ich inzwischen und waren auch im nicht super Zustand teuer

Die 126er Stahlfelgen sind aber genauso schwer zu finden und ebenfalls teuer. Im unter Berücksichtigung, dass wir von Radkappen und Stahlfelgen reden, die dann den Preis von Lorinser Alufelgen haben

Tach,

das die Felgen passen hat nicht nur was mit der ET (Einpresstiefe) zu tun. Es kommt auf die Schüsselform drauf an. bei den Mopf-Modellen steht der Bremssattel über die Radnabe hinaus. Beim 126er nicht da ist es bis zum Schluss so wie bei den VorMopf-Modellen. Der Anschraubpunkt der Felgen liegt vor dem Bremssattel. Aus diesem Grund gibt es so wenige Felgen die auf die Mopf-Modell ohne Spurplatten passen.

Gruß Thorsten

SL300 schrieb:
Die Felge vom 126er ist doch aber auch 7x15 ET25. Sollte die dann auf dem Mopf nicht einfach so passen? Die Gullideckel ist ja auch 7x15 ET25.

VG
Torsten

Man sollte auch mal alte Beiträge dazu lesen, wurde gefühlte 100x gefragt und erklärt, gibt auch Bilder in den Beiträgen die es deutlich machen.

Gruß
Willy

Nichtraucher schrieb:

SL300 schrieb:
Die Felge vom 126er ist doch aber auch 7x15 ET25. Sollte die dann auf dem Mopf nicht einfach so passen? Die Gullideckel ist ja auch 7x15 ET25.

VG
Torsten

Man sollte auch mal alte Beiträge dazu lesen, wurde gefühlte 100x gefragt und erklärt, gibt auch Bilder in den Beiträgen die es deutlich machen.

Gruß
Willy

Hatte ich gelesen und so auch erfahren, dass die Stahlfelgen vom 126er passen sollten. Das mit den Distanzscheiben hatte ich nur wieder verdrängt

Ach ja,die Radmuttern der Kanaldeckel passen auch nicht auf die 126 Stahlfelgen die sind zu lang.

Ewing1 schrieb: Ach ja,die Radmuttern der Kanaldeckel passen auch nicht auf die 126 Stahlfelgen die sind zu lang.

Die Stahlfelgen habe ich inzwischen auch gefunden. Kann mir jemand sagen, welche Distanzscheiben und Radschrauben ich jetzt noch am besten benutze?

VG
Torsten

Tach,

also am besten geeignet sind für vorne die Spurplatten mit der integrierten Fettkappe. Die haben eine doppelte Zentrierung. Diese Model 2D. Damit hat man die wenigsten Probleme damit die Räder hinterher auch vernünftig laufen. Die Radbolzen musst du dann passen kaufen.Die müssen durch die Spurplatten natürlich länger sein. Und sie müssen Kugelbund haben. Es müssen mind. 7 Umdrehungen eingeschraubt werden können.

Gruß Thorsten