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NoGo’s - was man dem SL nicht antun sollte
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280S schrieb: ... also bei Felgen ohne TÜV hätte ich immer sehr große Bedenken und würde mich ehrlich gesagt nicht trauen, mit dem Auto zu fahren.
.. Oh Oh Oh! Ich könnte die Fahrt nicht genießen.
VG
Oliver
Ja Olivier hast Recht, ohne TÜV No Go.
Gruß Ralf
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- Chromix
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Hälsningar, Lutz
Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft.
Heinrich von Kleist
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Was den Einwand von Chromix angeht wegen der LED Scheinwerfer, so geht das alleine wegen der Optik nicht. Aber wegen Verlust der Betriebserlaubnis oder Versicherungsschutz kann man sich aber auch in die Hose machen. Wenn... Dann... Hui, Angst Bibber, Bibber…
Wir in Bayern sagen da gerne "Scheiß da nix, dann fehlt da nix"!
Gruß aus München,
Heinz
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!
1988er Mercedes 560 SL, 2009er Mercedes SLK R171, 1993er Mercedes C 180, 2014er Audi Q3 2,0 TFSI Quattro, 1998er BMW R 1100 GS
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SportLeicht schrieb: Wir in Bayern sagen da gerne "Scheiß da nix, dann fehlt da nix"!
Hallo Heinz,
ich glaube, so einfach ist das nicht! Leider.
VG
Oliver
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- Chromix
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Im bayerischen Wald herrscht auch noch das Faustrecht, glaube ich.
Und sogar ...
Hälsningar, Lutz
Edit Admin: Unsinnigen politischen Link entfernt!
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Heinrich von Kleist
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- 107_SL
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Heinz,
angenommen man fährt mit so einem Kfz und ist in einen Unfall mit Personenschaden, direkt verwickelt.
Da wird man sein Leben lang nicht mehr glücklich!
Ich habe einiges am 107er und meinem Moped (da noch ganz viel mehr), was nicht mehr der Serie entspricht, aber alles korrekt abgenommen und eingetragen.
Jeder Hunz und Kunz kann sich irgendwas an die Karre Schrauben, aber nur wenige machen sich die Mühe und Arbeit, seine Projekte auch ordentlich abzuschließen.
Ich hab einige Zeit als junger Kerle mein Moped mit komplett offenen Pipes (V2, 1500cm3) gefahren und den puren V2-Sound genossen, bis das Bike mal beschlagnahmt wurde.
Dieses Erlebnis war mir damals mit 25 eine Lehre.
Ich habe immer noch riesigen Spaß an Umbauten und vor allem Eigenbauten. Aber immer mit dem Ziel, dass Projekt mit einer ordentlichen Eintragung zu krönen!
Das ist das schönste, einen Umbau zu haben, der jeder Kontrolle der Polizei oder eines Sachverständigen standhält!
Ich fahre seid damals nur diesen Weg und kann ihn jeden nur empfehlen.
Gruß
Marinko
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CUOTR
Martin
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mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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Meinen Offenen würde ich aber nicht so umbauen wollen

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Wäre auch als offizielle 107er-Modellreihe vorstellbar finde ich.
VG
Oliver
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Ganz großes Karosseriebaukino! Das meine ich ernst.
Gruß
Frank
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Frank
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Gruß Roger
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www.auto-motor-und-sport.de/news/mercede...ootingbrake-auktion/
VG
Alex
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Gruß Roger
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Gruß
Sven
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In Amiland gekauft und hier hübsch gemacht.
Kann man machen

Mich würde nur interessieren wie er das H-Kennzeichen bekommen hat...
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- 107_SL
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Der eine fällt durch die HU wegen eines nicht funktionierenden Lämpchens und der andere bekommt eben ein "H" für so einen Boliden.
Gruß
Marinko
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- gelberbenz
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zeitgenössischer Umbau da bekommt man ein H Kennzeichen.
Karosserietechnisch sehr gut gemacht .
Grüsse Werni
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- 107_SL
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sicher, ein Sachverständiger der Ahnung hat und der Bolide alle notwendigen Vorgaben erfüllt, der setzt sein Servus unter das Gutachten.
Ein durchschnittlicher Gutachter geht da nicht mit, weil solche Aktionen seine Kenntnisse überschreiten und er deswegen Muffe bekommt. Deswegen lehnen solche Kollegen so etwas mal grundsätzlich ab.
Hab da ausreichend Erfahrungen sammeln dürfen.
Gruß
Marinko
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- Hannes68
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Ich denke mal die haben das aus zwei oder sogar drei Hardtops zusammen geschweißt.
Viele Grüße Hannes
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- Hatynju
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- Rudiger
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Rudiger
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Gruß Reinhard
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560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
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- Hannes68
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Viele Grüße Hannes
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Rudiger
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Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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