Kaltstartproblem beim 280 SL

Hallo,
ich habe einen 280 SL, Bj. 84, gekauft, der einige Jahre in einer Garage gestanden hat.
Er springt problemlos an, nimmt aber zunächst sehr schlecht Gas an und läuft dann nur mit niedriger Drehzahl im Leerlauf.
Allmählich nimmt er dann besser Gas an und läuft dann erst nach einigen Minuten richtig gut.
Ein Bekannter meinte, es könne am Warmlaufregler liegen. Bevor ich diesen aber austausche, frage ich Euch, ob jemand eine Idee hat, woran es liegen kann und ob es vielleicht auch eine andere Ursache gibt.
Ich habe noch einen 280 SLC, allerdings Bj. 75. Eventuell könnte ich ja zum Probieren etwas tauschen, wenn ich wüsste, woran das Kaltstartproblem liegt.
Danke im voraus für Eure Antworten!

Hallo Helmut oder Paul ?,

ja, das wäre auch mein Tipp, dass der Warmlaufregler defekt ist. Das kann man einfach nachmessen, wenn man den Steuerdruck zwischen Warmlaufregler und Mengenteiler am kalten Motor misst. Im Kalten soll der Motor fetter laufen und der Steuerdruck ist niedriger. Im Werkstatthandbuch ist dazu eine Tabelle des Steuerdrucks über die Temperatur. Was Du beschreibst klingt so, als ob immer der warme Steuerdruck anliegt.

Vom 75er 280 SLC kannst Du nichts nehmen, der hat statt der KA-Jetronic eine D-Jetronic. Auch vom 280 SL/C vor 8/81 passt es nicht wirklich. Denn ab Energiekonzept sind es andere Komponenten.

Danke,Volker, für Deine schnelle Antwort!
Lässt der Warmlaufregler sich ggf. reparieren oder muss er durch ein Neu-oder Gebrauchtteil ersetzt werden?

Hallo,

ja den kann man reparieren. Aber erst mal den Steuerdruck messen.