Breitreifen mittig abgefahren

Moin,
meine "Breiten", 225/50 auf 8 bzw 9x16 laufen in der Mitte viel stärker ab als außen herum....nach meinem Verständnis müssten sie mit weniger Druck gefahren werden.
Wieviel Druck fahrt ihr auf vergleichbaren Gummis?
Gruß Willy

Kommt auf das Auto an , beim SL fahre ich mit 2,2 bar rundum, das waqr bisher sehr gut für die Reifen udn gut für den Komfort, denn nicht zu hart. Beim Porsche wird 2,5 bis 2,8 gefahren.
Bei Breisreifen kann man aber wohl das mittige Ablaufen nicht immer ganz vermeiden.

Gruss
Juergen

Moin

ja Willy, zuviel Luftdruck.

Ich fahre auf der von Dir genannten Reifengröße 2,4 vorn und hinten.
Ich kann kein ungleichmäßiges Verschleißbild sehen.

Gruß Jean

Hallo Willy,

würde auch sagen: Zuviel Druck.

Übrigens:
Ich fahre mit meineN SLs (es sind fünf an der Zahl) mit jeweils 2,2 bar. Der 560 SEC hat 2,6 bar, der E 500 hat ebenfalls 2,6, der Flügeltürer aber nur 2,0 (ist komfortabler, solange ich auf dem Weg zu meinen Ferienhäusern in der Schweiz bzw. in Spanien die Höchstgeschwindigkeit nicht ausreize). Beabsichtige mir nun einen neuen SL zuzulegen, welchen von den oben genannten ...

Sorry, aber das musste jetzt einfach sein!

Viele Grüße

Oliver

Moin Willy,

diese Erfahrung habe ich trotz penibler und wöchentlicher Luftdruckkontrolle auch machen müssen. Je breiter der Reifen desto empfindlicher reagieren die Dinger. (z.B fahre auf dem T-Modell die 215er circa 55.000 KM, die 235 nur 24.000 KM - gleiche Marke)Mein Reifenhändler sieht das entspannt (wieso nur ?) und meint, dass es davon kommt wie und wo das Fahrzeug bewegt wird: Der "richtige" Luftdruck erhöht sich automatisch bei langer und schneller Autobahnfahrt und dadurch wird der Reifen an den Flanken etwas "hochgezogen" und die Reifenmitte liegt verstärkt auf = höherer Verschleiß.
Die Luftdruckmessung danach zeigt (nach Abkühlung) wieder den vorherigen Wert an.
Lösung: Schmalere Reifen, gemässigter Fahren oder hinnehem und zahlen.

Du bist nicht allein.........
Michael

Es liegt nicht nur an dem Druck, es hat etwas mit der Stabilität in der Reifenmitte und schnellfahren zu tun.
Fahre mal von München bis Hamburg vollgas, in Hamburg kannst du dann schon den ersten Verschleiß messen.
Das kenne ich vom 123 230E mit 225er Reifen.
Es betrifft besonders die Hinteren.

Gruß Thomas

P.S. Feststellbremse wieder i.O. und haste noch eine schöne Feier gehabt

Thomas,

würdest Du aus diesem Befund den Schluss ziehen wollen, dass die 205er Bereifung jedenfalls vorzugswürdig ist?

Gruß HM

Das würde ich, wir haben den 230E auf "normale" 205er umgerüstet, die hielten und waren wesentlich besser vom Fahrgefühl.
Allerdings fährt man mit dem 107er ruhiger, schon allein wegen der Lautstärke...
Fazit: Auf dem 107er soll man drauf machen was einem gefällt.

Ach ja, hatte es geschafft die hinteren 225/50 16 Pirelli nach 18tkm in der Mitte blank zu fahren

Thomas

Nachtrag:
Das war 1987 so, die Reifenkonstruktion ist bestimmt auch besser geworden. Zu der Zeit kostete so ein 225er
ca.370 Mark (Aua)

Die Frage war : Wieviel Druck fahrt ihr auf vergleichbaren Gummis?

Und nicht : Wieviel Druck fahrt ihr auf eurem SL, oder ?

Die Minderwertigkeitskomplexe scheinen in diesem Forum in letzter Zeit besonders ausgeprägt zu sein, schade.

Übrigens: Sorry aber das musste jetzt eifach sein !!!

Gruss
Juergen

Hääää ???

Siehe Antwort Nr. 3 !

Nicht immer alles auf die Goldwaage legen.
Bisher fand ich keine Auffälligkeiten hier im Forum über
Arm und Reich, was auch gut ist.
Es geht hier um das Auto.
Die privaten Dinge kann man z.B. bei einem Treffen privat ausplaudern, wenn´s paßt.

Dies ist hier für mich eine Art Wohlfühlforum, da gibt es ganz andere Foren z.B. in der Lautsprecherszene:
Dort werden sich die Köpfe über Kabel eingehauen...

Ein dickes Fell schadet nicht.

Gruß Thomas

Hi,
werde meinem Fuhrparkbeauftragtem etwas von seinem Lohn abziehen....das mit den 2.2 hätte er wissen müssen!

In Zukunft wird der SL, da sind sie für gewöhlich drauf, mit dem entsprechenden Luftdruck bewegt und das Gummi beobachtet...auf dem 124 hätte ich sie gern, passen laut Gutschten aber nicht.

Handbremse fluppt wieder...

Gruß Willy

Oliver,

und wir schütten den Kaviar literweise auf den Gehsteig, damit der Pöbel darauf ausrutscht.....