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TÜV Ganzabnahme US Import Münsterland , nördliches Ruhrgebiet, Osnabrücker Land
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Wäre prima wenn die die Darten aus dem Computer holen und man nicht extra ein Datenblatt braucht .
Wolfgang
.
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- os4
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also ich denke das,wenn das Fahrzeug ok ist es fast überall keine Probleme geben sollte.
Ob derjenige dann den Sport des Pfeilwerfens ausübt ist eine andere Sache:-)
Spass beiseite,ich würde schon zusehen das ich alle benötigten Papiere beisammen habe.
Olli
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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os4 schrieb: Hi,
also ich denke das,wenn das Fahrzeug ok ist es fast überall keine Probleme geben sollte.
Ob derjenige dann den Sport des Pfeilwerfens ausübt ist eine andere Sache:-)
Spass beiseite,ich würde schon zusehen das ich alle benötigten Papiere beisammen habe.
Olli
Meine Erfahrung zeigt leider was ganz anderes.
Als ich vor Jahren meine selbst importierte Harley durch den Tüv bringen wollte bin ich zum Tüv Münster,, dort wollte man ein Abgasgutachten ( ca. 1000 Euro ) und ein Datenblatt mit genau meiner Fahrgestellnr ( dafür wollte Harley Deutschland schlanke 800 Euro ).
Das Mopped war natürlich mit den EU Flüstertüten versehen und die Lampeneinsätze getauscht und einwandfrei in Ordnung ..
Beim Tüv Rheine wurden alle nötigen Daten dem Computer entnommen, die Abnahme kostete 180 Euro .
Wolfgang
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- os4
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dann würde ich dem Themenersteller den Tüv Rheine nahelegen.
Sommerloch?
Olli
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
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os4 schrieb: Huhu,
dann würde ich dem Themenersteller den Tüv Rheine nahelegen.
Sommerloch?
Olli
Es hat schon seinen Grund das ich um Tipps bitte, Du scheinst das eher lustig zu finden, auf solche Antworten kann ich wirklich gut verzichten .
Wolfgang
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- Stefan1
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Ich kann deine Nachfrage sehr gut verstehen, allerdings kann man nicht eine Niederlassung empfehlen, denn dort arbeiten verschiedene Prüfer, die leider alles wieder anders sehen.
Aktuelles Beispiel von letzter Woche:
Ein dreizig Jahre alter Wagen, völlig unrestauriert und orginal, soll das H Kennzeichen erhalten.
Allerdings sind die Fensterschachtdichtungen durch die Sonne zerbröselt und auf der Beifahrerseite sind die beiden Türen mal nachlackiert worden.
Da die Farbe rot ist und die Sonne den Lack unterschiedlich ausgefärbt hat, gab es Farbunterschiede.
Ergebniss: Durchgefallen !
Grund: zwei unterschiedliche Farbtöne am Auto
Am nächsten Morgen zu einem anderen Prüfer.
Ergebniss: ohne Mängel bestanden !
Du musst also wirklich ausprobieren.
Besten Gruß
Stefan
Beste Grüße
Stefan
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- driver
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Stefan1 schrieb: Hallo Wolfgang,
Ich kann deine Nachfrage sehr gut verstehen, allerdings kann man nicht eine Niederlassung empfehlen, denn dort arbeiten verschiedene Prüfer, die leider alles wieder anders sehen.
Aktuelles Beispiel von letzter Woche:
Ein dreizig Jahre alter Wagen, völlig unrestauriert und orginal, soll das H Kennzeichen erhalten.
Allerdings sind die Fensterschachtdichtungen durch die Sonne zerbröselt und auf der Beifahrerseite sind die beiden Türen mal nachlackiert worden.
Da die Farbe rot ist und die Sonne den Lack unterschiedlich ausgefärbt hat, gab es Farbunterschiede.
Ergebniss: Durchgefallen !
Grund: zwei unterschiedliche Farbtöne am Auto
Am nächsten Morgen zu einem anderen Prüfer.
Ergebniss: ohne Mängel bestanden !
Du musst also wirklich ausprobieren.
Besten Gruß
Stefan
Meist hat jede Tüvstation einen Oldtimerexperten, leider gibt es da nicht nur halbwegs lockere, sondern auch echte Korinthenkacker, daher ist es schon hilfreich einen Tipp zu bekommen .
Wolfgang
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- ralle450
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Beim tüv in bersenbrück arbeitet ein Ing. , der einen sehr guten ruf bei uns hat .
Ich komm grad nicht auf den Namen , aber ruf da doch einfach mal an und frag nach .
Ich mein das ist nur ein Prüfer dort , der sich mit Oldies auskennt und auch viele viele unterlagen hat und auch nicht alles sooooo kleinkariert sieht .
Gruss ralf
MFG Ralf Bröker
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