Zündspule

Hallo,
der Motor läuft wieder und ich möchte das hier berichten.

Auf Grund körberlicher Probleme habe einige Zeit gewartet und dann dem 107.er per ADAC nach Solingen, zu dem bereits erwähnten Spezi, schleppen lassen.

Der hat dann mit etwas Glück den Fehler gefunden. Der 0,6 Ohm Vorwiderstand war der Übeltäter. Glück deshalb, weil die Spannung im Ruhezustand in Ordnung war und erst bei Last es nicht mehr passte. Ich habe den Vorwiderstand hier und werde den gelegendlich mal zerlegen um zu sehen was da dran ist.
Ein Wackelkontakt ist ja schon schwer zu analysieren und ein defekter Vorwiderstand sicherlich untypisch für eine Zündanlage.

Der Spezi hat dann auch gleich den KAT nachjustiert und noch ein paar Kleinigkeiten geregelt.
Ich kann den Mann nur empfehlen und gebe gern seine Adresse weiter. Er ist schon Rentner und nimmt nicht mehr viel an.

Der Motor läuft im Leerlauf jetzt so ruhig, dass man das berühmte 5 Markstück hochkant drauf stellen könnte.

Gruss Axel R