Hallo Bernhard,
du schreibst: "Herrenfahrer vertun sich manchmal in Ton und Auftritt"
Ja, aber das ist nicht tragisch. Für interessant halte ich die Frage, ob so etwas nun bewusst und damit gezielt netiquettenverachtend geschieht oder ob vielleicht irgendwelche, etwa der Herkunft geschuldete, Inkompetenzen vorliegen, für die der einzelne womöglich wenig kann. In diesem Fall scheint mir vorwiegend eine Schwäche beim sinnerfassenden Lesen ursächlich für den womöglich zu schnellen Anstieg der Betriebstemperatur und nachfolgend auf mich etwas wirr wirkenden Äußerungen zu sein. Offensichtlich wurde die Differenzierung in meiner kundgetanen Ansicht nicht gelesen, nicht erfasst oder nicht verstanden. Ich schrieb:
"Wie bei manch anderen Baureihen belegt, sind Fahrzeuge der ursprünglichen Ausführung grundsätzlich begehrter und teurer als im Zustand vergleichbare Fahrzeuge mit entstellten Merkmalen und auf der Strecke gebliebenem Charakter."
Dies entlockte eine Transparenz auf augenscheinlich augenblicklich vor herrschende Gedanken:
"Bei diversen Klassikerbaureihen von Benz werden immer die letzten Modelle am höchsten gehandelt , ob dir das passt ist völlig unerheblich"
Wer grundsätzlich womöglich mit immer gleichsetzt und zu allem Überfluss dem Anschein nach dann auch noch in der Chronologie der Baureihe 111, ob nun auf die Limousinen oder auf die Coupés gemünzt, bei diesen Kunstwerken der Automobilgeschichte, die Bedingungen entstellte Merkmale und auf der Strecke gebliebenen Charakter als erfüllt ansieht, der weiß halt nicht wovon er spricht, was in der gar absolutistischen Untermauerung gipfelt, wonach "die letzten Modelle immer am höchsten gehandelt werden".
Es würde die Kreation der Tabellen vereinfachen, wenn dies so wäre. Ist es aber nicht. Seis drum.
So etwas passiert nicht nur Neulingen in der Szene. Wenn ein an sich klarer Verstand von Befindlichkeiten übertrumpft wird, dann passieren eben Dinge, die niemandem dienlich sind. Da muss Mann dann nicht nachtragend sein. Ein anderes Mal ist Mann vielleicht selbst auf eine gewisse Toleranz eines Mitmenschen angewiesen. Oder auch nicht, nimmt aber eine solche in positiver Grundhaltung zur zumindest Kenntnis.
Weißt du, Bernhard, ich wüsste schon, was ich wie schreiben müsste, um die Wohlgesonnenheit eines Herrenfahrers zu erschleichen. Dies jedoch wäre wahrlich ein Grund für solche Herren, ob einer offenkundigen Respektlosigkeit standesgemäß vom Leder sitz gegen das pöbelnde Volk zu ziehen. Dies zu forcieren, diese Kraft zu entfesseln, das kann niemand wahrhaftig wollen.
Und ob nun ein Hobbykritiker sich gemüßigt fühlt, andere Beiträge als die eigenen einer Wertung zu unterziehen, das ist insbesondere in einem Diskussionsverlauf, bei dem es vorwiegend um den geringfügigen Gehalt ominöser Tabellen geht, nicht sonderlich von Belang.
Für wichtiger erachte ich ein gewisses Maß an Toleranz gegenüber einer anderen als der eigenen Ansicht.
Winni
