450 SL auf ebay

On 2015-11-26 09:36, Klaus280SLC wrote:
ja die hab ich jetzt auch gesehen...ist noch klein...sollte man gleich machen sonst wird es unschön
aber er kostet ja auch keine 49.900,--

Ist doch durchgerostet, das ist immer unschön .

Wolfgang

die kleine Blase und schon durch? Wenn mans so läßt über Jahre vielleicht
was sollte man dann machen? Neuer Kotflügel?

On 2015-11-26 09:47, Klaus280SLC wrote:
die kleine Blase und schon durch? Wenn mans so läßt über Jahre vielleicht
was sollte man dann machen? Neuer Kotflügel?

Na klar ist das durch, wer schon mal selber restauriert hat weiß das darunter ein schönes Loch lauert, entweder perfekt einen Blechflicken einsetzen ( können nur gute Karosseriebauer ) oder neuer Kotflügel.
Am besten man läßt es wie es ist, der Wagen ist sowieso kein Topzustand .

Wolfgang

Hallo

die linke Anzeige in den Amaturen ist noch °F bei Motortemperatur....???

....der Wagen ist jetzt zum dritten Mal drin. Zuletzt ist er bei knapp über 17.000,-€ nicht weggegangen, jetzt ohne Limit,
Andreas.

Der Verkäufer schreibt ja, dass der SL restauriert wurde. Der Zusatz "ohne Rücksicht auf Kosten" heißt erfahrungsgemäß, dass besonders rücksichtslos wirklich alle originale Substanz versaubeutelt wurde. Der dicke Bitumenanstrich am Unterboden spricht Bände + schwarze Farbe im Motorraum + deutliche Rostansätze.

Die kleine Blase am Kotflügel kenne ich nur zu gut von meinem damaligen 350 SL. Es endete in einem völlig morschen Lampentopf und einem neuen Kotflügel. Zuvor musste das weggerostete Stehblech geschweißt werden. Dass der Kofferraumboden ebenso weggegammelt war, fiel dabei kaum noch auf.

Für mich einer der zahlreichen typischen Blender. Was genau daran noch original ist... völlig egal. Als Liebhaber-Sammlerstück eh untauglich bzw. erst nach hohen Investitionen.

Michael