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Fotos 350 SL moosgrün
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ich will mal schauen, ob ich Zeit finde hinzufahren.
Thomas
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On 2014-05-20 11:41, driver wrote:
Erstaunlich das die Amis damals wirklich noch Aufpreis für die Fensterheber bezahlen mußten .
Wolfgang
Das ist aus heutiger Sicht wirklich ungewöhnlich, zumal in den 70er Jahren bei den Amerikanischen Fahrzeugen schon Automatik, Klima, Servo, eFH usw. quasi zur Serienausstattung gehörten.
Beim 71er SL waren hingegen nicht nur keine eFH drin, sondern selbst die Kopfstützen und die Sicherheitsgurte kosteten noch Aufpreis. Lag aber nicht an der Preispolitik von MB, sondern auch fast alle anderen europäischen Hersteller, wie BMW u.a. hatten dies noch nicht im Serienumfang dabei. Und ABS, Airbag usw. waren noch soweit weg wie der Mond
Dietmar[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 21-05-2014 12:56 ]
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On 2014-05-21 08:52, topi wrote:
Hallo Dietmar,
ich will mal schauen, ob ich Zeit finde hinzufahren.
Thomas
Danke Dir, und wenns nicht klappt, ists auch nicht so schlimm
Dietmar
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Zur Farbe: Code 291H, dunkelolivegrün
Die Substanz, d.h. Bleche, Motor, Achsen etc. sind sicherlich in gutem Zustand. Der Wagen hat keinerlei Durchrostungen, der Magnet zeigte nirgends Spachtel, die Schweller sehen top aus, vlt. neu?
Ansonsten muss an dem Wagen noch viel gemacht werden. Ich kann jetzt nur von meinen Ansprüchen ausgehen, was mindestens eine Neulackierung, der Austausch einiges an Chrom und auch die Überarbeitung des Innenraums bedeuten würde. Sicherlich kann man einsteigen und losfahren, dafür ist er aber im Preis m. E. viel zu hoch angesetzt. Sicherlich ein Auto mit guter Basis zum Fertigaufbauen.
Noch eines zum Anbieter: Er ist nicht der Inserierende, (der lebt in USA) sondern eher Vermittler. Ein sehr netter Mensch, der nichts schönredet.
Da hier im Forum schon viele Angebote zerissen und Händler kompromittiert wurden, möchte ich hier keine weiteren Details beschreiben. Es ist meine Sicht der Dinge bzw. Wahrnehmung, ausgehend von meinen Ansprüchen.
Wer mehr wissen möchte, gerrne per PN.
Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : topi am 24-05-2014 16:26 ]
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habe auch einen dunkeloliven 291H aus 72, und hier nen Bild aus 2011 beim Zusammenbauen.
Gruß Sven
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Ich liebe diese Farbe und auch meine Kombination mit 165 MB Tex in pergament[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : svenl am 24-05-2014 20:04 ]
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welcher Farbcode ist es bei Dir, auf einem Bild sieht es aus wie Metallic??
Gruß Sven
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Dein dunkeloliv 291 ist auch eine sehr seltene Farbe. Hab ich bisher nur einmal in natura gesehen. Wirkt in der Sonne grün, bei Dämmerung fast wie schwarz, stimmts? Magst mal paar Bilder einstellen? Vielleicht in nem eigenen Thread?
Der Farbcode bei meinem ist moosgrün 834, ist metallic, ja.
@ Thomas
Danke nochmal fürs Hinfahren, auch wenns Ergebnis nicht überrascht
Dietmar[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 25-05-2014 07:27 ]
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PS- der grauhaarige, das bin ich
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Ist das ein "Aufdermessealleskostenlosesammelbeutel" ?
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 25-05-2014 10:56 ]
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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Ich denke, ohne ihn zu kennen, dass die Autos ehrlich sind. Die aufgerufenen Preise sind eine andere Sache. Da ich nur mit dem Vermittler sprach und der Wagen für mich nach der Besichtigung nicht in Frage kam, habe ich gar nicht versucht auszuloten, ob noch was verhandelbar ist - glaube aber schon. In den Wagen wurde schon viel reingesteckt, er hat unter anderem 4 nagelneue Vredestein Sprint Classic drauf, ...... Um den Wagen aber in den Zustand zu bringen, wie ich ihn mir vorstelle, müsste man mindestens nochmal 10-15t€ reinstecken. Für 8t€ hätte ich ihn genommen, das ist der Preis, den er mir wert wäre.... anderen vielleicht mehr.
Er hat übrigens einen schönen 911Targa Bj.69 dort stehen, mit 285 PS ..... aber auch wieder so eine Sache. Mir weicht er durch das Tuning, Schalensitze etc., zu weit vom Original ab .....
Thomas
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Und er hat eine realistische Einstellung.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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1990 waren wir geschlagene 12 mal in LA.
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@Dietmar
ja genau so ist es , bei starker Sonne ist er dunkelgrün mit einem leichten geblichen Stich,
und im Schatten von Alleen z.B. wirkt es zwischen sehr dunklem grün und schwarz.
siehe hier
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Gruß Sven
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On 2014-05-20 13:53, topi wrote:
On 2014-05-20 13:15, FrankEinsNullSieben wrote:
Da lief mir gerade dieser hier bei Ebay über den Weg, ein grüner 72er (könnte dieselbe Farbe sein), wer sich in die Farbe verliebt hat ...
grüner 72er mit Radlaufchrom und Chromfelgen
Hab damit nichts zu tun.
Grüße, Frank
uiiihhh, das ist ja gerade mal 30 km von mir entfernt ...
Thomas
Spannend bei dem SL aus Ebay ist, dass hier geschrieben wird, dass die Vorderachse aus dem 560SL eingebaut wurde.
Trotzdem hat er 14 Zoll Felgen drauf. Wie geht das denn?
Gruss, Rainer.
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Gruss,
Norbert
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Als ich mir den Wagen angesehen habe stand er auf 4 verchromten Barockfelgen, auf denen 4 neue Vredestein Classic Sprint aufgezogen waren. 14-Zöller, ja, ... dass diese nicht auf die 560er Achse passen, war mir nicht bekannt, sonst hätte ich es hinterfragt.
Thomas
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Auf einigen Bildern steht er wohl noch in USA, wie man am Umfeld/Hintergrund erkennt, hat noch die BF Goodrich Reifen drauf, und den Meilentacho drin.
Auf den anderen Fotos steht er dann schon in Deutschland, hat schon die Vredestein drauf, und den km/h-Tacho drin. Auch sieht man, dass es eine andere Location ist.
Weiter oben hatte ich schon auf den fehlenden Ölkühler und das Armaturenbrett-Cover hingewiesen.
Das ist das, was ich so rauslese.
Dass die Achse vom MoPf sein soll, ist komisch; denn da passen die 14" tatsächlich nicht ...
Aber durch persönliches, konkretes Gespräch lassen sich die Unklarheiten sicher klären, vor allem, wenn der Händler offenbar eine gute Reputation hat, wie ja oben schon geschrieben.
Gruß
Dietmar
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Moosi am 26-05-2014 11:52 ]
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Hinzu kommt, dass der aufgerufene Preis fuer dieses, ja "fast voll restaurierte" Auto nicht passt. Da muesste, wenn alles der Anzeige entspricht, ja wohl eine 2 davor stehen - oder es ist DAS Schnäppchen...
Gruss,
Norbert
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