Wieder 2 SL in Ebay

On 2014-02-11 06:39, Johnny-1951 wrote:
Hartmut, Petra meint aber wo Sie die 15 Zöller Radkappen her bekommt und ob diese eine bestimmte Bezeichnung haben. Erst mal braucht Petra (gell Petra liest ja eh mit ) 15" Stahlfelgen, wenns diese Felgen hat, muss sie suchen und suchen und s.... fast nicht mehr zu bekommen.
Kann mal heute nachmessen welchen Ø (dieses Durchmesserzeichen geht übrigen mit Alt gedrückt halten und 0216 eintippen) die 14 Zoll Radkappen an der Aussenkante haben, muss dafür aber runterlaufen und nachmessen, bin zu faul, mache ich aber heute noch... 15Zöller müssen halt 25,4mm mehr haben und dann auf die Suche gehen....

Petra, ich denke Felgen und Radkappen bekommst du nur sehr schlecht oder total überteuert, dafür wird bei den 15" die Reifen erheblich preiswerter.

Glaub ich nicht. Nimm aus dem Beitrag an, es könnte ein Rechtschreibfehler (Rechtschreibautomatik?) sein und ersetze beziehen durch bezeichnen.

Oder hats Du heimlich mit Petra telefoniert und dabei den Auftrag bekommen, mich aufzuklären, was sie meint?

Greif zu!

Auf die 126er Felgen gesteckt, zeigen die Kappen eine gewisse Distanz zur Felge...elegantnist das nicht.

Willy

On 2014-02-11 10:42, Nichtraucher wrote:
Auf die 126er Felgen gesteckt, zeigen die Kappen eine gewisse Distanz zur Felge...elegantnist das nicht.

Willy

Genau so ist es, ich finde es sieht beschissen aus , gefummelt .

Wolfgang

On 2014-02-11 09:17, poldi wrote:
15 Zoll ---> 41,5cm

1" hat 25,4 mm oder 2,54 cm
15"



Jaja die Reifen Bezeichnungen sind so was von undeutsch

Der Werner hats drauf....
Der Außendurchmesser der Radkappe ist größer als der Felgendurchmesser. Die 41,5cm-Kappe passt auf die 15-Felge.

On 2014-02-11 19:28, jhwconsult wrote:
Der Werner hats drauf....
Der Außendurchmesser der Radkappe ist größer als der Felgendurchmesser. Die 41,5cm-Kappe passt auf die 15-Felge.

--- Gruß Werner ---

ist ja nichts neues Hartmut, du hast den Witz mal wieder nicht verstanden...

es geht um die Maßeinheit Zoll, darum das undeutsch

--- Gruß Werner --- [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Johnny-1951 am 11-02-2014 20:15 ]

Gut Ihr Lieben, dann frage ich mal direkt, hat einer 4 Stahlfelgen, wenns geht 15", mit entsprechenden Radkappen - wenns sein muss, würde ich evtl. Auch die 14" nehmen. Ich würde meinen 83-er SL 380 gerne von Kanaldeckel auf diese Radkappenteile umrüsten.
Liebe Grüße ausm Pott von Petra

On 2014-02-11 08:52, Nichtschwimmer wrote:
Es gibt in München einen Oldtimer-Reifenhändler, Firma habe ich nicht parat. Ich hatte mal telefonischen Kontakt wegen meiner Ponton-Felgen/Reifen. Könnte sein, dass die so was haben - aufgearbeitet und teuer.

Udo

Wenn du die Jungs in Holzkirchen meinst, da brauchst ne Erbtante.

Hab mir da mal eine einzige Speiche geholt, angeblich von Borrani.
10 Euro hat das gute Stück gekostet und rausgerückt haben sie die auch nur mit vorgehaltener Pistole.

Ansonsten denke ich, kein schlechter Laden für Oldtimerreifen.


Servus, da monaco.

On 2014-02-11 20:18, pedi3365 wrote:
Gut Ihr Lieben, dann frage ich mal direkt, hat einer 4 Stahlfelgen, wenns geht 15", mit entsprechenden Radkappen - wenns sein muss, würde ich evtl. Auch die 14" nehmen. Ich würde meinen 83-er SL 380 gerne von Kanaldeckel auf diese Radkappenteile umrüsten.
Liebe Grüße ausm Pott von Petra

na, dann nimm doch DIE !

15" Felgen vom 123er oder126er gibt es auch im www.

Die Blechdeckel polieren und dann zum Lackierer. Klammern dran und Reifen auf die Felgen ...

Habe ich für den 116er und den 107er gemacht, weil mir die Blechdeckel recht gut gefallen und ich auch mal wechseln wollte.

Hallo Ulli,

danke für die Info. Die Radkappen sehen für mich sehr gut aus !!!
Wenn ich dann noch Stahlfelgen kaufen möchte, muss ich da ausser auf 15" und den Lochkreis noch irgendetwas beachten ? Oder kann ich Feld- Wald- und Wiesenstahlfelgen passend auf SL 380 kaufen ?
Vielen Dank für die Recherche.
Grüsse ausm Pott von Petra

On 2014-02-12 16:08, pedi3365 wrote:
Hallo Ulli,

danke für die Info. Die Radkappen sehen für mich sehr gut aus !!!
Wenn ich dann noch Stahlfelgen kaufen möchte, muss ich da ausser auf 15" und den Lochkreis noch irgendetwas beachten ? Oder kann ich Feld- Wald- und Wiesenstahlfelgen passend auf SL 380 kaufen ?
Vielen Dank für die Recherche.
Grüsse ausm Pott von Petra

So kommen die Zustandsnoten 1er und 2er zustande...
für mich ist unten die rechte Radkappe mangelhaft!

Hier Feld- Wald- und Wiesen-Maße


Schön anzuschauen, klick mich.

On 2014-02-12 17:18, Johnny-1951 wrote:
für mich ist unten die rechte Radkappe mangelhaft!

Das sind doch ehrliche Fotos. Die Kratzer sieht man deutlich. Ich denke aber, die lassen sich wegpolieren .

Der Verkäufer schreibt " Sie bieten hier auf 4x Original Mercedes Benz Radkappen, sie befinden sich in einem gebrauchten, aber ordentlich Zustand." Nix von Zustand 1. Wie kommst Du darauf?



Grüße aus dem Ölsumpf Ulli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : poldi am 12-02-2014 17:48 ]

Ulli,
die Radkappen sind verchromt oder nicht?
Mit rauspolieren ist da nichts, müsste schon geschliffen werden,
selbst dann wird man den Mangel noch sehen können.

Die Zustandsnote bezog sich auf Petras Kommentar,
siehe meine Quote.

Hallo Werner
die Kappen sind doch aus Edelstahl ??
Grüsse Werni

On 2014-02-13 00:01, gelberbenz wrote:
Hallo Werner
die Kappen sind doch aus Edelstahl ??
Grüsse Werni

Werni,
das weis ich eben nicht, wenn ja gehts mit rausschleifen, aber wie gesagt,
selbst das sieht man, da diese Stelle dünner wird.

meine sind aus Alu.

On 2014-02-13 09:21, poldi wrote:
meine sind aus Alu.

Richtig sind aus ALU, habe gerade an meinen Kappen an der Innenkante vorsichtig gefeilt,
ganz leicht lässt sich Material abnehmen.

Hm, Werni.

Ich habe es mit nem Magnet probiert. Da geht es zerstörungsfrei.

Die Dinger gibt es aber in unterschiedlichen Ausführungen: Edelstahl, verchromt und Alu.

Alu sind m.W. die Nachfertigungen vom VdH

On 2014-02-13 17:52, poldi wrote:
Hm, Werni.

Ich habe es mit nem Magnet probiert. Da geht es zerstörungsfrei.

Der Magnet wird aber auch an "richtigen" Edelstahl nicht halten.

Claus

Die Originalradkappen waren werksseitig aus Edelstahl.
(hab mal selbst das Werkzeug betreuen dürfen )

On 2014-02-13 20:05, springter wrote:

Der Magnet wird aber auch an "richtigen" Edelstahl nicht halten.

Claus

Ist das wirklich so? Keine Verklapse?

Wenn, dann habe ich wieder etwas dazu gelernt.

Ja, ist so. Der Laie verwechselt das meist mit (minderwertigem) Chromstahl. Sieht erstmal genauso aus, an dem hält auch der Magnet. Check das mal bspw. an deiner Abzugshaube.

Claus

Na ja, man kann nicht sagen der Stahl ist hochwertiger,
je nach bedarf braucht der eine die, und der andere die andere Legierung.
Viele bezeichnen als hochwertigen Edelstahl, oft säurefreien Stahl,
genauso wie rostfreier Stahl als Edelstahl bezeichnet wird.
Von der Festigkeit ist der als hochwertig bezeichneter Edelstahl oft nicht zu gebrauchen

So Prinz,
jetzt halte mal einen Magneten an deine Dunstabzugshaube, die aber nicht gleich wegwerfen

Werni, unsere ist nicht aus Edelstahl sondern irgendeinem Blaschdiggelomp.

helft mir mal weiter, wenn die Zeit der Auktion abgelaufen ist, bekommt der Höchstbietende dann den Wagen zu dem günstigen Preis? Ich denke ja nicht dass da jemand 50`000 zahlen wird.
Oder wie funktioniert das?

Lucas

Hallo Lucas

bei dieser Art von Auktion nicht , denn wenn der Mindestpeis nicht erreicht wird, ist der Wagen nicht verkauft !!!

Den Mindestpreis weiß nur der Verkäufer.

Grüsse Werni

Bei dem hier ist das Preis-Leistungs Verhaeltnis eher normal. Da hat man dann noch ein paar Mark fuer eventuelle Umruestung und Reparaturen uebrig.
560 SL in Garden Grove.
Adil

Hallo Lucas

die Zwei SL`s sind wieder bei Ebay eingestellt !! Eine never ending Story

Grüsse Werni