Welche Farbkombinationen innen und außen findet Ihr am besten?

Sören steht auf schwarz, schwarz ,
wirklich hübsch, auch das Auto

Wolfgang

Hallo Zusammen,

ich habe mal einen 300er gesehen, außen 040 und innen Brasil-Leder.

Das sah fantastisch aus.

Impala mit brasil-braun innen finde ich auch sehr schön.

LG

Schorsch

schwarz 040 Leder Dattel,

ist mein Favorit. Habe auch ca 1 Jahr lang gesucht bis ich das passende
Fahrzeug in dieser Farbkombination (560 er) gefunden habe.

Mein erster SL war blauschwarz 199 Leder Dattel. Allerdings gefällt mir schwarz 040 wesentlich besser.

Gruß

Uwe

das ist auch sehr nett!

in meiner Meinung grandiose Kombination:

450 SL mit beige / Brasil

Moin Udo, aber in Bielefeld gibt es doch schon einige TAXI - Unternehmen ...

On 2013-08-01 10:35, Hartung1979 wrote:
das ist auch sehr nett!

in meiner Meinung grandiose Kombination:

450 SL mit beige / Brasil

Moin,

Schmitty aus St. Louis versucht schon seit längerer Zeit dieses Taxi an den Mann/die Frau zu bringen. Was so etwas kosten darf, hab´ich gestern eingestellt 380 SL

Aber irgendwann wird mal wieder einer aufstehen und das Ding dann kaufen.

Gruss
Andreas

Also mir gefälllt Milanbraun mit Innen Leder Beige ganz gut(und meiner Frau)was nicht unwichtig ist.Hab lange nach nem 450mit brauchbarer Substanz in der Kombi gesucht.Gruß Andi.

Hi,

meine top3:

#1: citrusgrün / schwarz, dattel oder beige
#2: ikonengold / dunkeloliv oder schwarz
# 3: silberdistel / dunkeloliv

Gruss,

Michael

Hallo zusammen,

Ich finde inkarot mit Innenfarbe Siena am coolsten. Mehr 70er Feeling geht kaum...

Beste Grüße,
Sandro

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Jonathan-Hart am 04-08-2013 14:41 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Jonathan-Hart am 04-08-2013 14:43 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Jonathan-Hart am 04-08-2013 14:45 ]

... ja, aber nur in Köln.

Hi,

dieser frühe Ami sieht doch sehr gut aus:

350SL 4,5L

Hat eine fast schon wieder moderne Farbkombi wie sie heutzutage bei Neuwagen angesagt ist, und ich mag ja die Kopfstützen mit den Hörnern

Gruß
Manni

Ja genau so würde er mir gefallen...

On 2013-08-05 19:40, Sternzeituser wrote:
Hi,

dieser frühe Ami sieht doch sehr gut aus:

350SL 4,5L

Hat eine fast schon wieder moderne Farbkombi wie sie heutzutage bei Neuwagen angesagt ist, und ich mag ja die Kopfstützen mit den Hörnern

Gruß
Manni

Tolles Autos mit 10000 Meilen Laufleistung, der dürfte richtig teuer gewesen sein .

Wolfgang

sag ich doch,

Schwarz 040 / Leder Dattel

Gruß

uwe

bin mit meiner Kombi ganz zufrieden, wenn auch bissserl Ludenmässig....

Hallo Zusammen,

persönlich gefallen mir die grellen Farbkombinationen der 70er ja im Oldie am besten. Außen Laubfroschgrün und Signalorange, innen Olivgrün, Kackbraun, Rot, alles was aus heutiger Sicht so richtig Augenkrebs verursacht.

Als krasseste Farbkombi hatte ich bisher alerdings nur einen 350 SL in Lapisblau-metallic mit weißem Leder innen gehabt (Recaro-Sitze, Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türverkleidungen, alles mit weißem Leder bezogen - natürlich nicht original). Hab von dem leider keine Bilder, sehr schade.

Danach kam ein 350 SL in Weiß 050, innen rotes Leder (diesmal original).

Nach einem 500 SL in Blauschwarz-Metallic und innen Leder grau fahre ich heute einen 280 SL in Weiß 050 und innen Stoff blau:


Grüße
Michael

Hallo 107er

Da melde ich mich auch mal zu Wort.

Mein SL wurde vor 20 Jahre auf schwarz (leider)umlackiert was ich gar nicht verkrafte,innen und aussen schwarz geht gar nicht.
Also ich werde ihn im Winter wieder auf Original Farbe umfärben.

Ih bin der Meinung das die Original Farbe immer die beste Lösung ist
Mein R129 hat auch ein nicht so gänginge Farbe (Vivanit grümn met) ist halt so .

Das mit den Anhängen haut noch nicht so richtig hin??

Gruß Gerhard






[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 10-08-2013 12:25 ]

Schwarz-Schwarz ist eine sehr gesuchte Version. Bevor Du umlackierst, such Dir lieber einen anderen in Wunschfarbe. Möglicherweise gefällt Dir ja eine Farbe, die am MArkt weniger gefragt ist. Dann hast Du noch Budget zur Optimierung übrig
Welche Farbe wäre denn bei Deinem original?

Hallo Hartmut

Ich habe ihn erst vor einen Monat gekauft und bei uns in Österreich sind die SL schon selten

Die Original Farbe war silber

Ist es nicht besser ihn auf Originalfarbe zu machen lackiert gehört er sowieso.

Gruß Gerhard

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 10-08-2013 12:29 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 10-08-2013 12:31 ]

Schwarz , schwarz ist wie Kohlenkeller um dunkeln, mach das Auto wieder silber, vor allem weil es Dir dann gefällt und es dazu auch noch original war .

Wolfgang

On 2013-08-10 12:29, redlbach wrote:
Hallo Hartmut

Ich habe ihn erst vor einen Monat gekauft und bei uns in Österreich sind die SL schon selten

Die Original Farbe war silber

Ist es nicht besser ihn auf Originalfarbe zu machen lackiert gehört er sowieso.

Gruß Gerhard

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 10-08-2013 12:29 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 10-08-2013 12:31 ]

Silber-schwarz ist sehr neutral, um es vorsichtig auszudrücken. Wenn es Dir finanziell nichts ausmacht 5000 € zu investeiren, die DU wohlnciht wieder zurück bekommen wirst oder der Wgen so gut ist, dass Du ihne gern auf Dauer fahren möchtest, dann mach es.

Wenn Du ihn gerade erst gekauft hast, warum nicmmst Du eine Farbe, die gar nicht geht???

Wenn Du ihn gerade erst gekauft hast, warum nicmmst Du eine Farbe, die gar nicht geht???

Hartmut, glaub bitte nicht alles, was hier geschrieben wird .....

Du wirst doch wohl nicht einen Österreicher des Schwindelns bezichtigen wollen ?

Hallo Hartmut

Warum sollte ich schwindeln habe ich ja nichts davon.

Ich hatte in Österreich genau 2 zur Auswahl.

1. 450 Sl BJ 80 von Amerika noch nicht Typisiert aber umgebaut in silber innen schwarz aussen zu lackieren, der Chrom (Stoßstangen) teilweise schlecht und zerkratzt ohne Hardtop.

2. 450 Sl Bj 76 Erstzulassung Österreich in schwarz innen schwarz auch zum lackieren Chrom in Ordnung sonst auch alle in Ordnung Tüv neu, 20 Jahre in Vorbesitz mit Hardtop .

Nachdem ich Spengler Lakierer und Mechaniker bin kann ich mir bein Lack selbst helfen.


Also Hartmut was für einen hättest du genommen ??????

Gruß Gerhard




[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 22-09-2013 21:06 ]

Eine der Grundregeln bei der Kaufberatung hier ist doch: "Nimm das bessere Auto, nicht das Auto in Deiner Wunschfarbe und -ausstattung"

Wenn sich nun einer dran hält, bekommt er evtl. einen Wagen, den er am liebsten umlackieren möchte. Ganz einfach.
Kommt sicher öfter vor.

Grüße, Frank

On 2013-08-11 01:27, FrankEinsNullSieben wrote:
Eine der Grundregeln bei der Kaufberatung hier ist doch: "Nimm das bessere Auto, nicht das Auto in Deiner Wunschfarbe und -ausstattung"

Wenn sich nun einer dran hält, bekommt er evtl. einen Wagen, den er am liebsten umlackieren möchte. Ganz einfach.
Kommt sicher öfter vor.

Grüße, Frank

Seh´ ich anders!

Ich würde nie ein Auto kaufen welches nicht meiner Farbvorstellung entspricht, egal wie gut der wäre. Eine Kiste umlackieren ist schon eine heftige Metzgerei wenn man es vernünftig macht und nicht mal nur eben aussen husch husch die Farbe wechselt.

Wäre für mich ganz entsetzlich wenn ich das Garagentor öffne und da steht z.B. ein brauner Elefantenschiss oder Knöselgrüner 107er drin

Martin

On 2013-08-11 00:05, redlbach wrote:
Hallo Hartmut

Warum sollte ich schwindeln habe ich ja nichts davon.

Ich hatte in Österreich genau 2 zur Auswahl.

1. 450 Sl BJ 80 von Amerika noch nicht Typisiert aber umgebaut in silber innen schwarz aussen zu lackieren, der Chrom (Stoßstangen) teilweise schlecht und zerkratzt ohne Hardtop.

2. 450 Sl Bj 76 Erstzulassung Österreich in schwarz innen schwarz auch zum lackieren Chrom in Ordnung sonst auch alle in Ordnung Tüv neu, 20 Jahre in Vorbesitz mit Hardtop und um 3000 Euro billiger.

Nachdem ich Spengler Lakierer und Mechaniker bin kann ich mir bein Lack selbst helfen.

Beim Chrom bin ich hilflos.

In Deutschland ist die Auswahl schon größer (auch Viel Amis) aber da ist das Problem mit der Nova und der CO2 Steur in Österreich das kann man gleich vergessen.
Den silbernen gibt es noch Molile.de 13900.- 20 km von mir entfernt
Also Hartmut was für einen hättest du genommen ??????

Gruß Gerhard

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 11-08-2013 00:57 ]

Wenn ich einen 450er suchen würde, hätte ich sicher auch wie Du entschieden. Selbst hätte ich jedoch nach einem 500er Mopf gesucht

Wenn Du viele Arbeitne selbst machen kannst und Freude daran hast, silber Dir gefällt und die Substanz des Fahrzeugs es hergibt, dann lackier den OFen doch um

On 2013-08-11 00:05, redlbach wrote:
aber umgebaut in silber innen schwarz aussen zu lackieren,
Gruß Gerhard

Moin Gerhard!
silber innen schwarz aussen ??? -->> Das verstehe ich nicht!

Hallo Gemeinschaft

Natürlich aussen silber und innen schwarz.

Einen 500 Mopf gibts bei uns in Österreich nicht zu kaufen,ja vllt restauriert und die volle Kohle.

Die umlakiererei mach ich schon profimäßig mit Deckel Türen raus.

Wasi ich mir noch vorstellen könnte aussen schwarz innen beige wie oben im Bild gefällt mir sehr gut wenn nicht am besten,aber das ganze Leder und die Innenaussattung ern ist sicher nicht billig.
Ich könnte mir auch andere farben zum innen schwarz vorstellen aber dann ist nicht die Original Fabe drauf
Gruß Gerhard



[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 11-08-2013 11:24 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : redlbach am 11-08-2013 11:39 ]

Hallo Gerhard,

wie fährt er sich denn? Das würde ichzuerst checken und ggf. die Technik auf Vordermann bringen. Evtl. müssen Sachen demontiert werden, was ich vor der LAckierung oder Innenraumoptimierugnen machen würde. Oder willst Du den als Anschauungsobjekt Deiner Handwerkskunst in den showroom stellen?